Beiträge von Ramevo

Servus meine lieben Evo Freunde, hat jemand Erfahrung mit Auspuffanlagen, die eintragungfrei sind? Wir haben eigentlich sehr wenige mit Gutachten bzw. EG Genehmigung zur Auswahl. Ich konnte bis jetzt Invidia, Bastuck, FOX und Milltek finden. Die ersten drei aus deutscher Produktion. Wer hat gute Erfahrungen mit den Anlagen bezüglich Sound und Qualität? Wäre super mal so eine Liste zu erstellen oder paar Infos für andere Leute zu sammeln, die sich auch dafür interessieren. Man hat da echt keine Übersicht mehr und der Markt schrumpft. Wäre auch gut zu wissen welche Anlagen man auch problemlos eintragen kann.

Grüße aus Aschaffenburg

Zitat von -Dome-

Ein schlauer Russe hat es geschafft und per Reverse Engineering den Getriebe Datenstand geknackt. Seit heute kann man die Definition käuflich bei ihm erwerben. Geflasht wird das ganze aber mit anderen Flashern.

Was kann aktuell geändert werden? (Ich schreibe es frei und nicht die genauen Maps das ist für viele verständlicher)

-SuperSport Mode kann während der Fahrt eingeschaltet werden.

-Schaltzeitunkte in allen Fahrmodi

-Schaltgeschwindigkeit in allen Fahrmodi

-Drehmoment/Drehzahllimits

-Launchcontrol Drehzahl

-Druckmultiplikatoren der Kupplungen und für den Schlupf

-Übersetzungsverhältnisse

Damit kann man schon einige Dinge anpassen. Gewisse Dinge fehlen noch und werden nach und nach ergänzt.

Ich bin gespannt was sich daraus für Möglichkeiten in der Zukunft ergeben.

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Danke an den schlauen Russen. Kennt man den? Ist er bekannt?

RS Foglight Delete Kit (Gitter & Rahmen) bekommst du bei Gassner Motorsport. Ich würde nur die Rahmen bestellen und Gitter selber einbauen. Originales Gitter kostet 75€ oder so und Rahmen 35€. Gitter bei Racegitter.de bestellen. Hab ich auch so gemacht.

Zitat von Evoluzzer

Du hast offensichtlich den Kern meiner Aussage nicht verstanden. Ich kritisiere nicht, dass mehr oder weniger ikonische Autos neu aufgelegt bzw. modern interpretiert werden. Ganz im Gegenteil. Wenn es gut gemacht ist, immer her damit. Mich stört, dass irgendwelche 0815 Pampersbomber so Namen wie "Mustang" bekommen. Was hat der Mach-E denn bitte mit einem Mustang zu tun? Ich rede schon gar nicht von V8 und E-Antrieb, da eh bald Sense ist mit Verbrennern. Aber bleibt doch bitte wenigstens der Fahrzeugklasse treu. Ein Mustang ist ein Sportcoupe und kein 2,5t SUV.

Witzig das du Toyota und Nissan erwähnst, denn die machen genau das richtig. Vor allem Toyota ist scheinbar der letzte Hersteller der Autos für Leute bauen möchte, die gern Auto fahren und zwar zu erschwinglichen Preisen (Yaris GR, GR86 etc).

Und wenn man sich ansieht was Mitsubishi die letzten Jahre für ne Schiene gefahren ist, dann wird der nächste Evo ein einsitziger Elektrohocker für Mega-Cities den man mit Eigenurin tanken kann. Grün und so. (das ist absichtlich überspitzt formuliert, nur so für die Leute hier die sowas nicht herauslesen können)

Du hast mich auch nicht verstanden, aber egal. Hab ja nicht gesagt, dass Toyota und Nissan was falsch machen. Mitsubishi hat ja nichts in diese Richtung bis jetzt etwas gewagt, deswegen sollte man nicht gleich zu voreilig und negativ etwas über Mitsubishis Politik schreiben. Erst, wenn der neue Evo kommt und der hat 100 Elektro PS, dann darfst du dich darüber aufregen.

Zitat von Turbodruck

Die ersten Bilder vom kommenden Evo 11 sind schon geleakt.

Der is bestimmt noch besser als der Heilige unfehlbare Xer !

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Da war ja was. Die haben angeblich mit Dodge zusammen etwas entwickelt, deswegen diese Version. Ist auch kein Fake, wenn ich mich nicht irre.

Zitat von Evoluzzer

Ich hoffe inständig das es keinen neuen Evo mehr geben wird. Denn das würde mit Sicherheit irgendeine EV-Crossover-Fehlgeburt werden oder so eine Namensvergewaltigung wie der Eclipse(Cross) oder der Mustang (Mach E).

Wäre schön wenn man uns das ersparen würde.

Wenn Toyota oder Nissan auch so denken würden, dann würde es keine Nachfolger geben. Irgendwann wird die Marke Evolution wiederbelebt. Die Frage ist wann?!

Breit und stabil ist das Teil auf jeden Fall. Wie gesagt, es ist ein cooles und schnelles Auto, aber mehr für wilde Frauen. Weil ich und einige Männer würden im dem Teil einfach nur komisch aussehen. Hab ne längere Zeit dort die Fahrer beobachtet wie die dort sitzen. Keine Ahnung, vielleicht kommt es mir nur so vor und es liegt an der Sitzposition. So jetzt könnt ihr mich schlagen.

Mitsubishi ist ja schon lange nicht mehr im Rennsport dabei, deswegen kann man da auch keine Aussage machen. Die haben die ganzen Jahre der Rennsport Entwicklung verpasst.

Nach ca. 15 Jahren oder mehr hat es Toyota geschafft die Performance eines Evo zu erreichen. Da sieht man wie weit der Mitsubishi/Ralliart damals war. Jetzt gucken wir mal die Entwicklung des GR an und sind gespannt auf neue Modelle, da Mitsubishi keine sportlichen Autos mehr entwickelt.

Produziert von der EVO 7 GmbH in München.

Der Xer rettet jetzt mit einer guten Zeit die Evo Legende.

7-9 war leider eine Enttäuschung.

Normalerweise hab ich da viel mehr erwartet, aber was erwartet man von einem verbastelten 9ner, der sowieso von einem japanischen Honk auf seine Gay Rides abgestimmt wurde. Evo 8 mit Winterreifen.

War früher eigentlich Ralliart China. Hab dort schon vor einigen Jahren einige Sachen bestellt. Wollte bei denen jetzt eine Spoilerlippe von Ralliart bestellen. Kostet 9800 HKD (1087 Euro) ohne Versand und Zoll. Man kann dort ohne Probleme kaufen, aber die Preise sind nicht gerade billig.

Zitat von Roadrunner4G63

Ich habe im Evo X 6 Led's hinter der Frontstoßstange gefunden. Das ganze sieht von Haltern und Steckern original aus .
Im Teileprogramm werden diese nicht aufgeführt . Für was das sein soll kann man also nur erahnen .

Hat das von euch schonmal jemand gesehen und kann mir mehr darüber sagen ?

Welches Xer Modell ist das? EU, UK oder US? Hab letztes mal beim US Modell 2008 die Front sauber gemacht und sowas nicht gesehen. Wahrscheinlich bei neueren Modellen mit neuem Tacho usw..

Zitat von Scout_064

Du hast mittlerweile aber auch theoretisch von Mitsu 10 Jahre Garantie! (Ist seit 2015 oder so)

Wie alt ist deine Pumpe?

EDIT: Nevermind ... Ich war wieder zu schnell ist nur in Kanada so anscheinend

Da streuen die auch kein Salz, deswegen die Garantie.

Sieht sehr gut aus!!!

Hier wurde der Evo 8 gegen den GR Yaris auf einer Eisstrecke (See) getestet. Video leider nur auf russisch, aber vielleicht für einige interessant der Vergleich. GR Yaris mit Performance Pack und beide Autos Serie.

Beide haben selbe Reifen X-ICE North 4.

Rundenzeiten:

GR Yaris: 1:24,4

Evo 8: 1:24,8

Felgen/Reifen GR Yaris: 205/50R17

Felgen/Reifen Evo 8: 185/65R15

Zitat von mechanik

Also ich weis ja nicht. das der Yaris da 1sec langsamer sein soll kann ich fast nicht glauben.

Mit dem Yaris Performance Pack würde der Yaris die Sekunde aufholen!

Der letzte Subaru hat nach ca. 10 Jahren die Evo Performance erreicht, hat mal der Tim Schrick gesagt. Yaris ist einfach nur ein Hype. Geiles Auto, aber nichts besonderes. Das Gewicht mit einem guten AWD System ist gut und bietet gute Basis.

Zitat von mechanik

So oder so.

Ein glück hat sich Mitsubishi vom EU Markt zurück gezogen.

Ob es Heute wirklich noch einen Markt gibt für Sportliche Autos? Bei uns in der Firma haben die wenigsten Lehrlinge überhaupt noch Autos, und wir sind eine Garage. Und die ältere Generation kommt langsam mit Kinder daher.
Ich halte die Blühte Zeit für vorbei, jedenfalls hier in Europa.
Selbst der Yaris scheint ja kein gewinn für Toyota zu sein.

Genau, dann kommt kein kastrierter Premium Müll ala BMW, Audi oder Mercedes.

Jetzt hau mal rein.

Will jetzt deinen Text lesen.