HY
Was hat das mit dem EVO zu tun ist bei jedem Fahrzeug gleich.
HY
Was hat das mit dem EVO zu tun ist bei jedem Fahrzeug gleich.
Hallo zusammen
Ich habe auch ein TEIN Gewinde und hab das ganz normal
Eintragen lassen mit dem CH Gutachten.
Aber in Österreich!
MfG Marti
Hallo zusammen
Seit wann muss man LEDs kühlen?
MfG Marti
ZitatDie "echte" Carbonhaube hat dann aber weder nen Haubenverschluss noch (so schätze ich) einen Anschlagpunkt für die Schaniere der Haube...
Hallo zusammen
Also bei unserer Carbonhaube sind alle Befestigungen da, d.h.
Schlossverriegelung und Gewinde zum Anschrauben am Schanier.
Alles in allen ohne Lack ca. 3,5kg.
Eigentlich kann man sagen sie ist komp. gleich wie die OEM Haube
aber halt aus Carbon.
MfG Marti
ZitatBeim Evo brauchst Du keine Carbonhaube, Gewichtseinsparung gleich Null !
HY
Das stimmt nicht eine OEM Motorhaube vom 9er wiegt 7,3kg
und eine echte Carbonhaube wiegt 3,5kg.
Also eine Gewichtersparnis von 3,8kg.
MfG Marti
Hallo zusammen
Beim TEIN-Fahrwerk kann man die höhe verstellen ohne die
Vorspannung der Feder zu verändern.
Beim TEIN ist das Gewinde mit Plastik (ich sag mal so) überzogen
also kein rosten am Gewinde.
Mit Rädchen drehen und ein wenig Bewegung = hinter das Rad
greifen also voll in den Schmutz greifen.
Gegenüber mit EDFC von innen aufs Knöpfchen drücken.
Man fährt auf einer schönen Strasse und kommt nach 2km
auf eine Schlagloch übersehte Strasse einfach Knöpfchen drücken
und schon ist das Fahrwerk verstellt nach 3km kommt wieder
eine schöne Strasse einfach Knöpfchen drücken und wieder hart.
Oder anderes Beispiel es ist trocken und plötzlich kommt der Regen
einfach auf das Knöpfchen drücken und gut.
Ich habe bei meinem TEIN Ultimate Spec Super Racing Circuit Master
Fahrwerk die Programme so Eingestellt
1.Programm trocken schnell
2.Programm regen lagsam
3.Programm Stadt ganz weich
Ich finde das eine super Sache.
MfG Marti
Hallo zusammen
Mir wurde gesagt das es ein schweizer Gutachten für das Tein gibt.
Ich habe mein TEIN schon eingetragen.
Allerdings ist es von Bundesland zu Bundesland verschieden.
Zu uns (steiermark) kommen viele aus ganz Österreich zum
Typisieren.
Da in anderen Bundesländer die Gesetze schon viel schärfer sind bzw.
bei uns noch gewisse Teile Eingetragen werden können die in anderen
Bundesländer nicht mehr genehmigt werden.
MfG Marti
Hallo zusammen
Falls jemand interesse hat an sollchen Scheinwerfer soll mir eine
PN schreiben.
MfG Marti
Hy
In England gib es keinen TÜV!
Daher auch kein E-Prüfzeichen.
MfG Marti
Hy
Für die Frontlippe gibt es keine Papiere oder sonstiges.
stand Sommer/Herbst 2008
MfG Marti
ZitatAber ich denke mal mit ner Original RalliArt-Lippe wird man keine Probleme haben oder?
Aber die RalliArt ist kein echt Carbon nur Carbon - LOOK!
MfG Marti
Ganz legal wird es nicht gehen kannst nur Carbon-Look (GFK)
Eintragen.
Aber bei einem Unfall mit Personenschaden hast dann richtig
Probleme!
Hoffe ich konnte helfen.
MfG Marti
Hallo zusammen
Ich behaupte mal das ich mich recht gut mit Carbon auskenne.
Zu 95% sind die ganzen "Carbonteile" fake ist meistens ein
GFK-Kern und aussen 1 Schicht Kohle bzw. Sichtcarbon sonst
können die ganzen Hersteller diese Preise nicht machen.
Ein gutes Beispiel Seibon Motorhaube kostet ca. 700 Euro
und hat ein Gewicht von ca. 10kg! (OEM EVO IX 7,3kg)
Die Motorhaube von Carbonart kostet ca. 1400 Euro und hat
ein Gewicht von ca. 4,5kg!
MfG Marti
Ok gelesen, aber es gibt doch zwei verschiedene ECUs
und für was ist die Super AYC?
Sorry nochmal und danke für den hinweis.
MfG Marti
SORRY
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Liste aktuell, bitte copy&paste:
evolutionlars / 2x graues Polo / M / bedruckt /Variante 1 / mit Username / IMPORTRACING
BreilerM/2x graues T-Shirt/L/bedruckt/V 2/BreilerM/Mitsu zeichen(Diamanten)/
BreilerM/1x graues T/Shirt/M/bedruckt/V2/BreilerM/Mitsu zeichen/
LuxEvoFan 1x graues Polo / L / gestickt /Variante 2 / ohne Username / IMPORTRACING /schwarze Schrift
LuxEvoFan 1x rotes Shirt/ L / bedruckt /Variante 2 / ohne Username / IMPORTRACING /weisse Schrift
RR20 1x schwarzes Polo / Large / gestickt / Variante 1 / mit Username / rote Sticknähte / Carbonart
RR20 1x schwarzes Polo / Small od. XSmall wenn vorhanden / gestickt / Variante 1 / mit Username / rote Sticknähte / Carbonart
DonEvo / 1 schw Polo / XXL / gestickt / mit Usernamen / Speedcouture Variante ergänzen !
DonEvo / 1 schw Polo / XXL / gestickt / mit Usernamen / CoOrdSport Variante ergänzen !
4Ms / 1 navy-blaues T-Shirt / L / gestickt / Variante 1 / mit Usernamen / Mitsu-Zeichen
4Ms / 1 navy-blaues T-Shirt / XS sonst S / gestickt / Variante 1/ ohne Usernamen / Mitsu-Zeichen
Shotokan / 1 schwarzes Kapuzenshirt / L / gestrickt (in dunkelgelb oder dreckiges Gold --> siehe PN) / Variante 2/ mit Usernamen / Mitsu-Logo (in rot --> geht das?)
EVO IX Stone / 1 schw Polo / L / gestickt / mit Usernamen / Gabat /
Variante 1
EVO IX Stone / 1 rot T-Shirt / L / gestickt / mit Usernamen /Carbonart /
Variante 1
EVO IX Stone / 1 rot T-Shirt / L / gestickt / mit Usernamen / mit Tein,
RalliArt, Samco, Recaro, Momo usw. / Variante 1
Hallo zusammen
Kennt einer oder hat wer Erfahrung mit den RalliArt ACD ECUs.
1. RA 863161 G1 Dirt Surface - ACD ECU
2. Ra 863161 T1 Tarmac Race Circuit - ACD ECU
und was kann das Teil
3. RA 168749 C1 Race Circuit - Super AYC
Hoffe mir kann wer weiter helfen.
Danke im voraus.
MfG Marti
Hy
Hat die nur 2 Programme?
unter oder übersteuern?
Aber es gibt ja 2 verschieden ECUs bzw. was ist das
für ein Super AYC?
Warum sollte man alle 3tkm das ACD Öl wechseln?
Wird das Diff. so belastet?
Sollte aber Gruppe N tauglich sein!?
MfG Marti
Hallo zusammen
Hat von euch einer Erfahrung oder Wissen über die ECU ACD von RalliArt?
1. RA 863161 G1 dirt surface - ACD ECU
2. RA 863161 T1 Tarmak Race circuit - ACD ECU
und für die AYC gibt es auch was
3. RA 168749 C1 Race circuit - Super AYC
Bitte um hilfe.
Danke im voraus.
MfG Marti
Hy
Ich nehme auch 2 bitte.
MfG Marti