ZitatOriginal von evolutionVI
Was für ein sinnloser Beitrag am Thema vorbei......Ein RS3 ist ein ganz anderes Auto als ein Evo,vom Hubraum mal ganz abgesehen....
danke für deine erläuterung... weis ich übrigens selber, habe beides in der garage stehen, deshalb denke ich, kann ich das gut beurteilen...
wirklich ein klasse tread :). die meisten hier kommen mir vor wie 19-jährige polo g40 fahrer :), "der polo ist das schnellste und beste je gebaute fahrzeug blablabla..." kaum kommt ein auto raus, das schneller (und schöner, aber dies ist geschmacksache...) als ein evo ist, schreien alle was für ein unbrauchbares, hässliches vertreterauto dies nicht ist...
freu mich schon auf die ersten runden- und vergleichszeiten mit z.b. dem evo x, dann werden's wieder alle auf die tester, reifen oder temperaturen oder was auch immer schieben :). gab's da nicht schon einen vergleich ttrs gegen evo auf schnee ;)? wird wieder ähnlich enden... anyway...
tja, ein richtiges ar***loch. früher oder später schiesst er jemanden ab...
ZitatOriginal von Rnst
sicher, dass der den BiTurbo-Motor bekommt? Sprich den N54-Motor? ... der neue 35i-Motor ist ja der N55 und nurnoch Singleturbo, wird bereits beim 535i verbaut.
Ich finde den 1M Coupe genial aber wird in Österreich sicher ~65tsd € kosten
richtig, nix biturbo soweit ich weis...
haarspalterei...
bmw m3 meines wissens auch 8500 rpm...
schön zu sehen wie alle wieder den scirocco schlecht reden. schnee, nässe, ralley etc etc... frage mich, wie alt/reif man sein muss um sich eingestehen zu können, das andere hersteller auch gute autos bauen. hier hat man in diversen tests gesehen, dass audi etc locker das wasser reichen kann, aber ist sicher alles beschissen, ganz sicher sogar. aber immer hin gilt der evo immer noch als benchmark, vielleicht tröstet das 
ZitatOriginal von pinoytagamunich
sehr schöne Bilder
Was sind des für Felgen?
...
in die sonne stellten, eine gute stunde warten, mit den fingern wegziehen
absolut - sorry, der civic type r meiner freundin hat fast den gleichen wert, ohne turbo mit einem 2-litermotor... jetzt mal rein auf die beschleunigung bezogen!
jup is von bemani, letztes jahr live gesehen!
vergiss das mit dem "nicht allzuteuer"
ein evo kostet im unterhalt richtig geld!
war gemäss meinem händler hinüber, was genau kann ich dir nicht sagen... mir ist damals jedoch auch das turbinenartige geräusch aufgefallen, war immer da, ob ausgekuppelt oder nicht... mehr kann ich dir dazu leider nicht sagen, will dir jetzt auch keine panik machen, weil wie gesagt, war sauteuer! wurde bei mir allerdings über die garantie abgewickelt, da das fz erst gute 20000 kilometer hatte :skeptisch:
bei meinem was das verteilergetriebe...
steht noch nicht fest, ist aber naheliegend.
langsam muss ich mich fragen, was den an den evo's eigentlich hält...
irgendwie bedenklich...
ZitatOriginal von evokiller8
wer von einem EVO auf einen Ford umsteigt, na ich weiß ja nicht :down:
Hab' meinen Evo auch verkauft und bin auf was andere umgestiegen - zieht in etwa gleich ab und die Kupplung hält, Getrieb hält etc... - und vermisse den Evo nicht...
Hey
Wir haben 3 Stück bestellt. Liefertermin +/- April 2009.
Bestellungen bis 31.12.2008 werden dann zum Verkaufspreis von ca. CHF 50.000,00 ausgeliefert. Frage mich jetzt echt warum der in DE so viel teuerer sein soll!?!? Bestellungen ab 01.01.2009 kommen dann auf einen VP von ca. CHF 55.000,00.
Gruss
niemals
