Vielleicht lag der Wagen ja auf dem Dach als er ihn beklebte? 
Beiträge von Darwin
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Alles anzeigenALso ich hatte auch mal einen 6 Zylinder mit Steuerkette...... bei dem wurde bei ca 35-40 tsd KM die STeuerkette auch gewechselt....
Sie wurde wohl auch zu lange und die Gefahr war zu groß das sie einen Sprung macht.... Warum sie zu lange wurde weiß ich nicht... habe auch erst 2-3 tsd KM auf das FAhrzeug gefahren nach Kauf. Evtl auch was an den Spannrollen?!
Bemerkbar hat sich das durch ein klackern aus dem Motorenraum gemacht.... bzw. im STandgas ist der 6 Zyl ja sehr ruhig wenn ich meinen Öldeckel aufmache habe ich es noch deutlicher gehört..... das die Kette klappert ... oder klackert...
Der Evo hört sich im Stand schon wie eine Nähmaschine an
da kannst halt nichts feststellen.....Gruß
Meiner klackerte leider erst als es zu Spät war
florian
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Eine Steuerkette die sich dehnt? Ich erinnere mich schmerzhaft an einen verschlissenen Kunststoffbelag auf dem Spanner bei meinem VR6. Der war die Ursache das die Kette einen oder mehrere Zähne überspringen konnte..
Ich glaube, weiß es leider nicht genau, daß sowas eher eine Schwachstelle sein kann als die Kette selber. -
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Das ist nun hoffentlich keine ernst gemeinte Werbung?!
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Darwin - ich hatte mir gedacht, da das Auto einer ständigen Entwicklung unterzogen wurde und auch noch Evolution im Namen hat, warum dann nicht den Begründer dieser Theorie heranziehen^^
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Mir war da mal so was ähnliches passiert. Ich habe nur mitleidig gelächelt und gesagt:
"Natürlich ist Deine B ajuwarisch M iese W itzkiste schneller als meine Karre, das wäre auch schlimm, wenn´s anders wäre. Schließlich hast Du fast doppelt soviel Hubraum und fast doppelt so teuer ist die Kiste auch. Aber an Deiner Stelle würde es mich echt belasten, wie wenig schneller Du dafür bist"Der Gesichtsausdruck war auch unbezahlbar...
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Das Bild oben musste ich mir gleich mal runterladen
Meine Erfahrungen sind folgende:
Ich bin an einem vorbei und der hat nen Kniefall gemacht;
Ein Busfahrer fragte, ob ich den genug Leistung hätte um das Bügelbrett auf dem Kofferraum auch nutzen zu können;
Dann gibt es die Golf-Kiddies die meinen mich mit ihrer vollbesetzten Kiste scheuchen zu können;
Die Rentner die anerkennend den Daumen zeigen;
Fahrer sportlicher Fahrzeuge mit denen anerkennende Bilcke gewechselt werden;
Die Audifahrer die meinen mich auf der Autobahn scheuchen zu können, aber nach mehreren Versuche resigniert feststellen das die Reisschüssel selbst bei 180 davonzieht und bei 240 noch nicht
Schluß ist.
Und die Spacks in ihren Pimpkarren die glauben sie können alles versägen.. Ich lasse sie gerne in ihrem Glauben und warte auf echte "Konkurrenz"
Kurz, ein Evo macht freude 
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Steh ich drüber
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Gerade noch eines aufgetrieben:
GI6CfKcMhjY -
Ich erlaube mir mal Musik zu posten
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gGWaKvllVVw -
War echt super. Sind erst raus als der Wirt fast schon die Türen zugemacht hat^^
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Ja, das war ich
Ich war mit meinem Chef und Kollegen im Aquarama. -
Ich benötige die Haube um diverse Kiemen einzuschneiden und zudem eine Öffnung um Luft direkt zum offenen Luftfilter zu führen. Danach will ich das Ganze abformen und in CFK laminieren. Damit ist die Aluhaube letztendlich sicher unansehnlich. Allerdings könnte jemand der mit Spachtel und Farbe umzugehen weiß sie wieder einbaufähig machen.
Soweit die Idee..
4Ms: Danke
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Und um eben diese Kosten wollte ich mich drücken....
Darum suche ich jetzt eine günstige gebrauchte. -
Nu is ja wieder gut Jungs.
Auf dem Bild sah es eben so aus als könnte es passen, wenn man von den Scheinwerfern mal absieht. -
Danke, genau das musste ich wissen.
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Klar habe ich. Mir ist der Ausschnitt der Scheinwerfer jedoch relativ egal, ebenso ob sie aus Alu ist oder nicht.
Für mich ist wichtig: Hat sie die gleichen Masse und passen die "Fälze" auf der Haube zu denen der Originalen.
Darauf möchte ich hinaus. -
Weiß denn keiner von euch, ob die Haube des 08/15 Lancer, der zeitgleich mit dem IX hergestellt wurde, auf den IX passt? :S
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Warum nehmen sie kein Trockeneis? Das ist deutlich kälter..