So hab nochmal gekuckt: Bei mir (WIN 7) gibts unter Systemsteuerung ne extra Auswahl "Programm deinstallieren"
Wenn du da reingehst kommt dir ne lange Liste mit allen möglichen Programmen. Und unter anderem kommen da auch die ganzen Toolbars, Werbeflächen, Popups usw.
Musst dir nur grob merken, wie die heißen und ab gehts zum deinstallieren. Klappt wunderbar 
Hatte ich vor Kurzem auch das Problem. Irgendne blöde Toolbar und dauernd nervende Werbetafeln 
Habs wegbekommen, in dem ich die ganzen Dateiordner (die sich ganz heimlich in den Systemdateien installieren) deinstalliert hab.
Bei Win 7 gibts da n Tool im Startmenü unter Systemsteuerung. Bin heut abend wieder am Heimrechner und kuck nochmal genau, wo das zu finden war 
Also mit dem Budget würd ich dir raten lieber nen guten Serien-8er zu kaufen und ihn selber aufzubauen. Kostet sicher noch mal bissi was aber wenn du selber vom Fach bist, dürfte das doch die bessere Lösung sein.
Das Problem mit "schon gemachten" in der Preisklasse ist halt oft der Zustand oder es sind RHDs :|
Wenn du dein Budget bissi nach oben schraubst kannst dir den ja mal ankucken (ist meiner 
Motormäßig absolut serienmäßig, die passende AGA für ne
Leistungssteigerung hat er schon verbaut und vom Zustand her ist er ehrlich traumhaft
http://suchen.mobile.de/auto-i…-memmingen/182317745.html
Bei Interesse, einfach melden.
Zu nem 8er gehört einfach die Nase dazu
Also wenn es kein FQ-Modell ist, könnte es sein, dass sich evtl. der Vorbesitzer das "Schildchen" besorgt und in deinem Wagen befestigt hat?
Ist ja bei vielen BMW's auch gängig, dass man sich n M-Schildchen dran macht... 
Hab meine Downpipe auch letztes Jahr ersetzt und hab Anfang April beim Tüv gezittert. Aber es gab nicht das geringste Problem
Nachdem die wenigsten Tüv-Prüfer den Evo überhaupt kennen, geschweigedenn wissen, wie die originale Downpipe aussieht, würde ich mir da keine allzugroßen Sorgen machen. Und wenn de ganz sicher gehen willst, wie schon geschrieben: Hitzeschutzband drum
Das wichtigste ist, dass die Werte stimmen.
Wäre ne Top-Sache
Vor allem den "Neulingen" würde das die Suche echt vereinfachen 
Im Sommer den EVO 
Im Winter meinen Mazda 323 f BA
Hatte ich letztes Jahr auch. Domlager sauber machen und neu schmieren, und weg wars das Knacken
Teil 1 hab ich sogar noch auf irgend ner CD im Auto 
Einfach mega! "Suck my Robot Balls"
Das heißt auf der AGA ist die E-Prüfplakette mit Prüfnummer drauf. Dazu gibts normalerweise auch irgend nen Wisch, wo nochmal drin steht, für welche Fahrzeuge diese Prüfnummer gilt.
Ist zumindest bei meiner Super Drager so. Die kann ich dir soundmäßig übrigens wärmstens empfehlen Mit entsprechender Downpipe hat die n wahnsinns Sound. Unter Volllast ist die SD 2 aber manchen hier zu laut...
Hey super, das nenn ich wahren Einsatz Vielen Dank für die Fotos!
Hmm, macht mich nur stutzig, warum HJS dann ausdrücklich damit wirbt. Weil dann ist der Preis von knapp 500 EUR für das Teil wirklich rausgeschmissenes Geld. Dann kann ich mir genauso gut n Leerrohr drunterbauen :|
Der Kat von HJS hat laut deren Katalog definitiv n E-Kennzeichen. Wird ganz groß damit geworben. Allerdings hat er leider keine 3 Zoll, sondern wohl nur den Durchmesser vom Serienkat
Da könnte man aber eben auf die Idee kommen, n 3 Zoll Leerrohr herzunehmen, Ein- und Auslass wegflexen und dazwischen das reine Kat-Gehäuse vom HJS zu schweißen und somit ne "halblegale" Möglichkeit auf nen 3 Zoll 200 Zellen Kat mit E-Kennzeichen zu haben
Andi-evo8: hast du das Teil schon gesehen? Oder woher weißt du, dass der keine E-Kennzeichnung hat? Wollte mir den vielleicht auch bestellen...
Ich kann dazu nur sagen: DER MANN HAT JA SOWAS VON RECHT!!!
Solch ein Staatsoberhaupt kann man sich hierzulande nur wünschen...
Das ist der Hammer: kaum geklaut taucht er schon bei Mobile auf!!!
Ich als Eigentümer würd mir überlegen, ob ich da net nen Termin zum Besichtigen ausmach, mir net 3 Kumpels einlade, bisschen Ausrüstung zampacke, dann da hoch fahre und 
Mit ECE gibts nen 200 Zeller von HJS. Kostet knapp 500 €.
Ob dann natürlich noch die Abgasnorm erfüllt ist, steht auf nem anderen Blatt... 
WOW!!! Wirklich schöner Wagen
Was cool ist: Oben das 3. Bild ist vor dem EDEKA in Legau gemacht worden, gell?
Wohn da nämlich nur paar Kilometer weg. Wie klein die Welt doch ist 
Nee mein 8er ist (leider) kein MR und mit ganz normalem 5 Gang-Getriebe.
Hätte
eben ein Angebot für nen 7er Lader, das sich verdammt gut anhört. Drum
wollt ich den "auf Vorrat" kaufen, falls meiner sich doch mal
verabschieden sollte. Der 7er Lader ist soweit ich weis auch aus nem
"normalen" 7er Evo.
Ich geh zwar auch davon aus, dass der passen müsste, aber bin eben kein Fachmann :|
Hab jetzt ne Stunde rumgesucht und nicht wirklich die Antwort gefunden.
Wie oben erwähnt, sollte ich wissen, ob der Lader vom Evo7 beugleich mit dem vom Evo8 ist. Vielleicht kann mir das ja jemand auf die Schnelle beantworten
Meinen Geldbeutel verwalt ich zwar selber, aber das mit der Leistung stimmt tatsächlich. Schließlich ist mein 8er PS-mäßig noch Serie!
Der User unter mir wird wird aber aufgrund seiner "Mehr-PS" mindestens einmal im Halbjahr geblitzt...
