Beiträge von pevo

  • CH-Tuner auf dem Prüfstand

    @ h101171


    Spritzfahrt von gestern


    Hoi Pevo


    Wir haben gestern Samstag bei Badtoys eine kurze Spritzfahrt gemacht. Das war ziemlich eindrucksvoll.


    Hast du ein Leistungsblatt? Was ist motorseitig alles gemacht worden?


    Ich frage, weil ich in 2 Wochen meinen Neuner auch bei Markus lassen
    mache: HKS SD2, DP MR, Fuel Rail Perrin, Walbro, BOV (ohne LLK von Perrin, vielleicht aber doch...?)


    Gruss
    Marcel bzw. h101171


    Ich denke mal dass hier derartige Diskusionen nichts bringen da es sowiso von jedem immer falsch verstanden wird. Für mich beendet daher auch die Beiträge gelöscht!


    Gruss pevo

  • Evo8 Mot-Tuning mit bestimmtem Budget

    @ h101171: Ist ja lächerlich mit deinen 5000.- Franken!!! Bevor du hier bei diesen Themen solche Berichte schreibst solltest du besser mal bei dir etwas anständiges machen und hör doch mal mit diesen Motorschäden und Revisonen auf! Du kommst immer mit dem selben sch....!!


    @ Dino: Sicher ist ein 8er schon sehr gut zum fahren und mit der Leistung muss man sich auch nicht verstecken, nur ist er im Vergleich zum 9er schon deutlich schlechter!


    gruss paul

  • Benzinpumpe

    @ devildriver


    Im grossen und ganzen würde die Originale Benzinpumpe bei deinen Vorgesehenen Modifikationen ausreichen jedoch gewährleistet dir eine stärkere vorallem Sicherheit dass der Motor immer mit genug Benzin bei jeder Leistungsphase versorgt ist.


    Auf jeden Fall empfehlenswert!


    gruss pevo

  • Apexi AVC R Einstellen

    @ blackpearlEVO: Du sagst es, klingt sehr komisch! Eine gewisse Ahnung sollte man da schon mitbringen was solche Dinge anbelangt! Bei gewissen Fragen die ich da gelesen habe schmerzte mich der Gedanke an diesen Evo! Ich denke manche Leute verwechseln eine Garage bzw. Tuner mit Notärzten die dann alles wieder in Ordnung bringen müssen was man vorher verpatzt hat!


    Lernen OK das verstehe ich, jedoch nicht alleiniges probieren und basteln bei solchen Dingern! Manchmal Frage ich mich wofür man noch 4 Jährige Ausbildungen macht bei solchen Antworten!


    gruss pevo

  • Ist das normal bei Evos ??

    @ JoeBee :D Nun ja, dann warte ich mal lieber ab!
    Bin leider seit meinem Impreza gt kein unbeschriebenes blatt mehr bei unserer Rennleitung! 8) Was nun auch bei meinem Evo zu tragen kommt! Nichts desto trotz, möchte ja auch keinen Ärger mehr! Die Porsche scheiben würde mir doch noch ziemlich zusprechen! 8)
    Mal abwarten!


    gruss pevo

  • Apexi AVC R Einstellen

    @ EVOLARIA: Ich weiss nicht, was ihr euch da alles zumutet! ?(
    Bin der Meinung dass man besser die Finger von Sachen lässt die man nicht versteht! Ist ja schliesslich nicht ein 0815 Motor oder Roller an dem ihr da rumschraubt! Genug gute Garagen die sich nur mit solchem befassen hat es ja bei euch in der nähe!

  • Ist das normal bei Evos ??

    Stimme JoeBee zu! Bin auch der Meinung dass das 10 w 40 nicht das Ideale Öl für den Evo Motor ist! Nun, will ja niemandem was Vorschreiben was für Öl er in sein Evo reingiesst!


    @ JoeBee: Wie sieht es mit den Bremsscheiben aus, bekommst du beide mit Zertifikate?


    gruss pevo

  • Evo 9 oder 335xi

    Klar, sagt ja auch niemand dass es schlechte Autos sind und auch die Garantieabwicklung ist wirklich Top bei dieser Marke!!


    Ich denke mal dass Foxomat bei diesen Herren sehr gut bedient ist, da er dort für Marke, Prestige und "trottel Bonus" :lol: seinen Mehrpreis wohl bezahlt oder besser gesagt ANZAHLT :D dafür jedoch gut gepolstert liegt!


    Also nichts wie los zu BMW und wir haben einen unnötigen Evo Fahrer weniger!


    gruss pevo

  • 8er od. 9er

    @ musclecar340


    Zum ersten Punkt: Ich glaube niemand bekommt soviel Geld in den A....
    geschoben und falls es das gäbe würdest du und ich ja sicher auch nicht nein sagen wenn es uns so ergehen würde!!!!


    Zum zweiten Punkt: Jeder verdient sein Geld auf eine andere Art und weise. Ob Student oder nicht, ich glaube Heutzutage ist es überall schwierig!


    Zitat:
    naja und da gibt es noch viele Gründe. Also eine sehr unprofessionelle Aussage. Nicht jeder hat das Geld für ein neues Auto und wer kauft dir dein Auto ab wenn es "alt" ist??


    Bezogen auf den Titel dieses Berichts war ganz klar die Frage 8er oder 9er. Also wenns mit dem Geld knapp ist muss man hier einwenig Umdenken!!!


    @ evo-mike
    Bezogen auf Alt dachte ich nicht an 1, 2 Jahre sondern jetzt ist der 9er da mit einigen neuen Modifikationen und da denke ich ist man schon eher daran dass ich nicht den Vorgänger kaufe. Einfach mal so Technisch gesehen.

  • 8er od. 9er

    1. Mivec ist sehr wohl von Vorteil! Dass spürt man ja sofort im tiefen Drehzalbereich auch in den hohen Gängen! Auch was das Tuning beanlang ist man mit dem Mivec viel besser dran als ohne!


    2. 6 Gang Getriebe ist perfekt für das Auto, auch die Gänge fliessen flüssiger herein als beim 8er mit dem 5 Gang Getriebe.


    3. Auch wenn das Interieur nicht so die Hauptrolle spielt schätzt man es dann jedoch sofort! Bis zum 8er schaute die Lüftungsbedienung ja aus wie bei einem Subaru Justy!! Auch die Sitze sind viel Sportlicher vom Design usw.


    4. Alu- Motorhaube, Dach!


    Und zuletzt, wer kauft schon ein altes Auto!!!!!!

  • Turbo nachlaufen lassen verboten

    also ich weiss nicht recht, das ewige thema mit dem nachlaufen.
    vollgas an das haus oder in die garage fährst du ja auch nicht ansonsten würde die reklamation ja anderst lauten. also bist du ja eine zeit schon mit niedrigerer drehzahl gefahren was du somit ja als nachlaufen dazuzählen könntest! ist ja immer wieder der fall dass sich leute sehr sehr schnell aufregen wegen nichts, jedoch finde ich in solchen fällen sollte man selbst einwenig für den frieden sorgen.


    also ich an deiner stelle empfehle dir eine stopuhr zu kaufen dass du dann auch sofort draufdrücken kannst sobald du nicht mehr auf dem gas rumstehst. so kommst du dann sicher auch auf deine minute und kannst in ruhe schlafen gehen. :O

  • reifen 18"

    Hallo


    Habe bei mir 235/35 19" KOSEI montiert mit 15mm Distanzscheiben.
    Ist jedoch mit KW3 Tiefergelegt. Keinerlei Probleme.
    Also liegt es bei dir ziemlich sicher an der
    etwas ungünstigen Höhe im Bezug mit der Originalhöhe und mit der jetzt neu Bestückten Räder.
    Fazit: Tieferlegen


    Gruss