Beiträge von niles

Zitat

Original von marco74
Hatte ja schon Serie bei ca. 3000U/min vollen Druck (1.3bar)

nach dem Mapping halt ein wenig früher.
Eben halt bei 2500-2600U/min

Könnte mal jemand auf den Punkt bringen durch welchen Parameter der neuen Map sich das Ansprechverhalten derart beeinflussen läßt? Seiteneffekt des magerer Laufens?

Hat jemand schon eine Erkenntnis oder wenigstens eine Vermutung was die Ursache betrifft?
Montagefehler/Materialfehler/unbemerkt trocken gelaufen?
Ist ja nun wirklich nicht spassig, wenn das bei höherer Geschwindigkeit auf der Autobahn passiert und es scheint ja kein Einzelfall zu sein....