Voll ist es in Hockenheim wohl immer bei Touris, hat Spaß gemacht, hoffe ich stand niemand im Weg
Du warst Einer der schnellsten..... 
Beiträge von EvolutionVI
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Schee war's,voll wie immer,die fahrbaren Pilonen haben's nicht leichter gemacht.......
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War scheeeeeeee heute
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Guten Morgen,
bringt nen Regenschirm mit, es regnet hier.
Ich stell mich unter meinen Spoiler
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Cyberbaby steht fertig für morgen im Hänger....,jetzt ab ins Bett
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Ich freu mich auf morgen.....
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Alles anzeigenDas Problem ist ja das sich irgendwie nichts wirklich einstellen lässt!? :S
An der HA ist nur eine Exzenterschraube zum einstellen und damit ändert sich wie gesagt Sturz UND Spur!
Als ich am Sa. bei Alex war hat der mir auch gesagt das ich mindestens -1° Sturz an der VA haben sollte, das mit der Spur an der VA sagte er glaub ich ca. 0,65° wenn ich das noch richtig im Kopf hab.
Was ich mich grade auch frage wenn meine Werkstatt eine Vermessung macht kann ich da nach noch nicht mal 2 Jahren drauf hoffen das es auf Garantie geht?
Gruß Sven
Ich glaube nicht das ich 0.65 Grad Vorspur gesagt habe....
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Probleme beim LMM bei Evos?? :S :S :S
Probleme mit dem MR Ventil?? :S :S
Es gibt glaub keinen unanfälligeren LMM als den des Evo´s......offene Filter stören den null bis garnicht....
Du bist der erste der wohl Probleme mit dem MR Ventil hat......somit wird wohl am Auto irgendwas falsch sein....
Mfg Alex
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Alles anzeigenAlex: das glaub ich dir sofort Alex
, naja ich kanns mir schon fast denken was du mit dem blauen vor hast .Ralfi: sehr gutes Auto hast da mal wieder erworben, hätte ich die Kohle würde es bei mir auch ein GTR R35 werden aber da macht mein kleiner Geldbeutel noch nicht so mit
.Gruß Andy
Ralf hat den GT800 nicht erworben,der hat auch beim neuen Besitzer weiterhin LB auf dem Kennzeichen
Mein neuer geht erstmal in ne neue Richtung.....,wird vorerst kein Monster drauß,Serienmotor ausreizen reicht mir dieses Jahr....
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Ralf hast du dir doch nen GTR raus gelassen oder ist das der alte vom Alex?
Gruß Andy
Ja,ist mein Ex GT800
Mein neuer ist blaumetallic und befindet sich grad im Umbau....,1111km im
Originalzustand sind genug -
Wie viel Abstand sollte der Reifen beim einfedern zum Kotflügel min. haben?
Oder habt ihr sonst eine Idee wie ich auf mehr Luft zwischen Reifen und Kotflügel komme?3mm reichen.....maximal schleifts das Plastik weg....but who cares
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Das mit dem Sturz ist abhängig von der Fahrzeughöhe. Bei meiner Höhe komme ich bei -3,3° Sturz gerade noch auf Spur 0
Und warum willst du soviel Sturz??
Wozu?? Was soll der Sinn darin sein....komm grad nicht ganz mit :S
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Cosworth Trackmasterbeläge sind "umlackierte" EBC Beläge......ob die durch ne neue Farbe und Verpackung besser sind als die originalen EBC Beläge
:S :SIch würde sie nichtmal geschenkt wollen
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VK zahlt.....lohnen wirds kaum für den geringen schaden.
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Vielleicht der Kat der dort drin ist lose
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Heist das, man fliegt ab mit OEM?Ne,aber du wirst dich erinnern wie es war als du auf diesem hier gesessen bist:
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Erst wenn ich die Hinterachse auch noch zum glühen bringe... Spass bei Seite, ich melde mich bei dir, wenn die neuen Beläge runter sind.
PS: ich hoffe, die Alconsättel gibts auch in gelb
Das heißt ich soll dir auch noch ein KW Clubsport Fahrwerk verkaufen...denn mit dem Originalen wirst du niemals ne anständige Bremsleistung auf der HA haben,da es vorne einfedert und hinten aus den Federn geht...gerne,alles lagernd
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braucht es in der open Klasse eine Strassenzulassung ?
bei der Klasseneinteilung steht:
Nein.....ein Leon Supercopa hat auch keine Straßenzulassung...
