Beiträge von Daniel 87

Passiert. Just Racing. Sind auch noch andere Baustellen am Auto 💪. Nächstes Jahr TA sehen wir ihn hoffentlich in Action.

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Meine Meinung 😂.

Schau dir die Kiste an wie jedes andere Auto. Beim fahren auf üble Geräusche und böse Lichter achten. Danach Rost checken und auf das Bauchgefühl hören.

.Wenn du Ahnung von Autos hast, siehst du auf den ersten Blick ob was taugt oder nicht . Sonst nehme einen mit der eben diese Ahnung hat. Selber nach Dingen zu schauen von denen man keine Ahnung hat, funktioniert einfach nicht. Nichts schlägt Erfahrung und Wissen . Suche dir so ne Person oder nutze die Zeit lieber für eine lange ausgedehnte Probefahrt. Kleiner Tipp am Ende . Wenn der Verkäufer schon nen Problem damit hat das du eine lange Probefahrt + AB machst, kannst direkt wieder heim gehen .

Habe ich auch auf meiner Liste und werde die Wochen mal Test Bestellung machen ( zumindest der Plan ) , allerdings aus einer meiner Gruppen hatte schon wer Kontakt mit ihm. Eigentlich steht ja bei ihm dicke dran ! Dass er PayPal Käuferschutz anbietet. Jedoch wenn es dann ans Eingemachte geht , möchte er per Freunde bezahlt haben. Daher wäre ich super vorsichtig. Doch einen kleineren Betrag werde ich dennoch mal riskieren. Ob ich es verfahre oder versaufe oder der sich einen drauf runter holt ist, auch egall 🤣.

evox_racer

Zitat von AlexAlex

Danke für eure Antworten.

Zum selbst am Hänger holen habe ich leider nicht den Führerschein. B+E

Ich werde ihn mit NL-Überstellungskennzeichen holen.

Klappt nicht anders wegen Urlaub. Zusätzlich kann ich dann noch Familie besuchen gehen, es ist ein Abenteuer und noch dazu um einiges günstiger und versichert.

26 bist du, sofern die Angaben stimmen. Ich hätte es in dem Alter wohl auch so gemacht 😆. Wünsche dir viel Glück und das du ein schönes aber glückliches Abenteuer hast. In 10 Jahren nimmst dann sicher auch den Trailer oder lässt wenn machen 🤣🤣.

• Wir organisieren nach Möglichkeit die Hilfe vor Ort für Premium-Mitglieder auch außerhalb Europas. Wir übernehmen die Kosten bis 300 Euro sowohl für Pannenhilfe als auch Abschleppen und unbegrenzt für die Bergung Ihres Fahrzeugs.
• Außerdem vermitteln wir Ihnen gegebenenfalls einen ADAC Partner vor Ort.
• Ob bei Panne oder Unfall - unsere Abschleppfahrzeuge sind rund um die Uhr in ganz Deutschland für Sie im Einsatz. Als Premium-Mitglied bringen wir Sie nicht nur in die nächste geeignete Werkstatt, sondern in die Werkstatt Ihrer Wahl. Und das bis zu einer Entfernung von 100 Kilometern.

Das steht aktuell heute auf HP und weiter unten steht nochmals bis max 100km. Von nach Hause bringen, lese ich überhaupt nichts. Hast du mal nen Link für mich ? Weil ich fände es eigentlich geil wenn ich egal von wo, direkt heim gebracht werde.

https://www.adac.de/mitgliedsc…yhf3KF4P4uKRoC2RkQAvD_BwE

Thema ADAC.

Auch mit + Mitgliedschaft nur noch bis zu nächsten Fachwerkstatt und mit Premium bis zu 100km nach Wahl. Danach wird's richtig teuer. Das sind zumindest meine Informationen ( allerdings drehen die sich das gerne hin wie sie es brauchen ). Habe da jetzt schon so viel gehört und jeder weiß was anderes 😅. Noch dazu muss das Auto ja angemeldet sein ? Finde die Idee weder clever noch smart. Allerdings gilt der Service EU weit. Die Idee von Lisa mit holen lassen von einer renommierten Firma finde ich persönlich sehr gut und wenn man den eigenen Sprit und Zeit gegen rechnet auch nicht so teuer.

Zitat von Evo4Willi

Aaaach ich bin meinen auch 700 km auf Achse heim gefahren. Direkt das erste kleine Abenteuer 😎

Ja, ich bin wohl einfach zu alt für Abenteuer in dieser Art . Reicht für ein kleines Buch 😆.

Ich weiß du willst lieber fahren 😁 aber

Hast die Möglichkeit nen Trailer zu bekommen? Denke das wäre die einfachste und sicherste Lösung. Ich gehe davon aus das Auto ist abgemeldet ? Wäre wohl auch besser erstmal in Ruhe alles zu checken bevor man so viel auf eigene Achse fährt ohne zu wissen was mit dem Auto ist , bzw. Man dann halt mitten im nirgendwo liegen bleibt.

Zitat von Tommsson

Hab wieder zwei Zeiten.

Oschersleben 1:40.... rundum 265/35/18

Assen: 1:56,073 Was eine geile Strecke. Selten so wenig gefahren aufgrund engen Zeitplan, aber so viel Spaß gehabt. Auch 265/35/18

Hey mein Freund 😎. Hat ja für den ersten Platz gereicht in Assen. und Oschersleben auch gut dabei gewesen.

Wenn wir schon dabei sind habe hier auch die erste Zeit mit meinem Xer gefahren.

Oschersleben 1:48 mit 245 40 18

Noch Luft nach oben 😂....

Ich gebe dir da auch mal nen Tipp 😆. Lasse es einen Profi machen, der weiß was er tut. Sparst du dir viel Zeit und oft auch viel Geld. Reine Aufbereitung mit Wachsversiegelung bekommt man für 300-350€. Nano geht dann auf die 500-650€ und Keramik natürlich deutlich mehr.

Das heißt exakt so machen wie es in der Anleitung steht die dabei ist 😛.

Desweiteren sollte es auf der Rennstrecke oder AB gemacht werden , weil sonst Lappen weg. Gut möglich das es selbst auf der AB Ärger geben kann.

Ich meine mir ist es egall aber es gibt so viele verschiedene Methoden und jeder Hersteller schreibt was anderes vor. Manche muss man auch überhaupt nicht einbremsen, wieder andere sagen das ist totaler Blödsinn. Doch wen ich hier schreibe das sie bei mir perfekt arbeiten ! Dann muss ich auch dazu schreiben, was ich verbaut habe und wie ich es eben gemacht habe.

Sofern noch aktuell.

Kann ich dir für den Xer in Kombination mit der St60 vorne die EBC RP-1 sehr empfehlen. Bin die jetzt ein Wochenende in Oschersleben auf TA gefahren ca. 30-35 Runde voll in die Fresse. 1800kg 😄.

OHNE - Temperatur Probleme, Scheiben machen auch kein Ärger trotz des sehr hohen Reibwertes. Restbelag noch bei Minds. 80% Preis Leistung top.

Es ist aber penibel auf das einbremsen zu Achten ! Sonst alles Umsonst.

Dein Herz scheint sich ja schon entschieden zu haben. Gibt auch genug in Gold verpackte Evos aus scheiße wo einem erzählt wird "erst 80tkm" alles original , keine Mängel bla bla bla.

Wenn die Kiste dir Spass macht und doch gut fährt ? Geh nochmals hin mache lange Probefahrt, baller mal gut durch das Teil und wenn dann nichts tragisches passiert ! Kaufen. Machst doch über die Jahre so oder so alles neu 🤣. Einzig das Thema Rost , da kann ich dir eben nur sagen, wenn zu schlimm Finger weg oder selber machen können. Doch rein vom technisches Aspekt wenn nicht schon nachweislich alles neu gemacht ist, musst das auch bei einem sehr gepflegten Evo machen nach 18+ Jahren.

h.s.t_racing

Im Aufbau 😄.

Bekannter von mir verkauft einen in Silber / guter Zustand. meine er will 190 Euro -200 Euro inkl. Versand.

Ich hätte evt. Die OEM 10er zum abgeben. Weiß nicht ob du damit was anfangen kannst. Haben aber hier und da schon Kontakt gehabt.

Ja ! Was die deutsche Voll Abnahme angeht , ist auch ne andere Geschichte. Ich hatte da Angebote von 1500€ -3000€ . Waren auch Scherzkekese dabei wo mir alleine für die Scheinwerfer 800€ berechnen wollten. An dieser Stelle mal ein dickes Danke an Ponypower ohne dich wäre es sehr teuer für mich geworden und hätte noch länger gedauert.

Ich meine in diesem Fall bestätigt die Ausnahme die Regel. Die ganzen Weisheiten und Redewendungen kommen nicht von ungefähr. Natürlich ist es immer etwas fragwürdig ein Auto aus Land XY zu kaufen gerade weil viele Länder weniger Prüfungen und Richtlinien haben und dadurch einfach viel mehr gepfuscht wird. Die Aussage ein EVO ist nicht mehr Wert wie ein anderes Auto ( gleiche Leifleitung ) in diesem BJ ist in meinen Augen auch fragwürdig. Alleine die Qualität der verbauten Teile sind um Welten besser wie bei vielen anderen Autos im selben BJ . Ich denke eher das viele hier einfach erst 3-5x verschiedene Autos hatten wen überhaupt. Ich kann von mir sagen schon so ziemlich vieles gefahren / gehabt zu haben bis +- 30k. Schau dir die ganzen e36er / Nissan s13/s14 an als Beispiel, ist einfach der sogenannte Sammler/Erhaltungswert.

Noch ein Wort zum Ende ! Ich fahre viele Neuwagen und eines haben Sie fast alle gleich ( Ausnahme Toyota ) das durch die Bank alles Billiger Plastik Mist ( in der 20-40k Klasse ) , ich setze zugar noch einen drauf und bebaute viele , sehr viele der heutigen Neuwagen kommt nicht mal im Ansatz ran an die Haltbarkeit eines gutes Autos der 90er / frühen 00er . Ich würde jederzeit für ein top Auto die Kohle auf den Tisch legen, wenn ich sowas suchen würde. Lieber 30k in nen guten EVO wie 30k in nen neuen oder eben Jungen BMW , Mercedes , Nissan , usw. Eben. Das meine Meinung der Dinge. Lustigerweise habe ich meine besten Autos und das waren ein paar 😅 von deutschen oder Russen gekauft , wir sind einfach liebevoller zu den Autos und sehen sie nicht nur als Gebrauchsgegenstand, es ist schon fast eine Art der Freiheit oder liebe. Dafür werden wir natürlich auch oft belächelt.

Achtung ! Das gillt für das Spassauto wie ich schon in einem anderen Beitrag geschrieben habe , für den Alltag schaut das alles etwas anders aus 😅.