Evo VIII in der Reihenfolge:
die erste OEM nach 10tkm^^
2x Sachs-Müll jeweils 10tkm.
OEM ca. 120tkm
Exedy Hyper Twin Clutch ca. 65tkm und ist immernoch drin.
Evo Kupplung
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Hab zwar nicht die Riesen-Erfahrung mit Kupplungen aber bei mir ist auch eine Exedy Hyper Twin-Clutch verbaut und ich bin sehr zufrieden damit. Gänge lassen sich jetzt schneller und sauberer schalten als mit orig. Kupplung. Beim Anfahren gibts kein Ruckeln oder sonst was
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habe knapp 30tkm und alles ist wie neu... kommt auf deine Fahrweise an... kannst sie auch nach ein Paar Allrad-Starts zerstören