Beiträge von pHiL_Evo

Zitat von mico

Bump

Naa was gibt's für neue Semi's im 2024 bzw. auf welchen Reifen schwört ihr?

Ich werfe mal noch den Yokohama Advan AD09 und den Bridgestone Potenza Race in den Raum. Habe mit beiden aber noch keine Erfahrung.

Da ich überwiegend Straße fahre und nur 1-2x im Jahr auf der Rennstrecke bin, bleibe ich beim Michelin Pilot Super Sport. Der Yokohama AD08R den ich vorher hatte war mega, der RS, der danach kam deutlich schlechter. Nach einigen vielversprechenden Tests werde ich als nächstes wohl mal den AD09 testen. Gibt es momentan allerdings nur in 265/35R18. Der A052 ist auch sehr interessant, mir aber zu teuer.

Zitat von Floma

Hallo zusammen,

dieses alte Thema muss ich leider nochmal heraus kramen.

Kennt einer eine gute Firma die sehr leichte passgenaue Heckklappen für den CT9A anbieten? Hintere Türen wären evtl. auch interessant.

Das es Seibon Dry Carbon gibt weiß ich aber finde mal einen Verkäufer in DE.
Ross könnte das liefern aber beim Versand bin ich unsicher.

Danke

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MT-Carbon

Ich hab mir für mein Alltagsauto das XTA bestellt. Wird schon funktionieren. Die Geräusche sind mir egal, aber da ist jeder anders vom Empfinden her.

Zitat von Riff Raff

Züge haben extrem schmale reifen und fliegen auch nicht aus der Kurve.

4Ms kennt sich da bestens aus

Die alten Hasen hier im Forum haben das schon vor etlichen Jahren so gefahren und einige kennen sicher auch noch die entsprechenden Threads.

Hab‘s auch schon geschaut, sehr geil!

Meiner Meinung nach ist es immer so viel, wie jeder bereit ist dafür zu zahlen.

Aber ich würde schon sagen 80.000€ aufwärts für einen originalen LHD TME.

Gruß

Viel zu günstig, wie immer…

Zitat von Riff Raff

Um 22 Uhr is Nachtruhe!!!

Du könntest auch mal vorbei schauen

Ich bring mich mit, muss reichen.

OnePerfectLap musst du dich umbenennen?🤪

Wir werden sicher eh wieder vor Ort Großeinkauf machen.

1. Plüsch - großer Grill, Sound & Lichtanlage, evtl. Kleiner Pavillion, Kühlbox (bis -20C°)

2. OnePerfectLap (CZ4A) +1 - Grillkohle, Teller, Becher, Besteck

3. pHiL_Evo + 1 - Grillkohle, Thüringer Bratwürste für alle

Aktuell:

Subaru Impreza WRX Prodrive Kombi 265ps (LHD, Alltagsauto)

Mitsubishi Lancer Evolution IX 390ps (LHD, Wochenende/Spaß)

Ex:

Mitsubishi Lancer CS0 135ps (Motorschaden)

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Es gibt keinen Kat mit Gutachten (ABE, ECE,EG) für den Evo. HJS hat die Produktion des Kats für Evo 8/9 eingestellt. Dieser war auch nur in Verbindung mit der restlichen HJS Anlage einzutragen.

Klar es gibt universelle Kats, diese bekommst aber auch nicht mehr einfach über eine 21er Abnahme eingetragen. Außer man kennt jemanden

Man braucht für eine Eintragung:

-Kat mit E-Nummer

-Gutachten welches den Kat für die Hubraumklasse frei gibt und die Straßenzulassung bescheinigt (Händler)

-Euro-Norm muss zum Fahrzeug passen

-Motorsportkats mit E-Nummer sind nicht möglich legal einzutragen

Der Kat von Japan-Import sollte möglich sein einzutragen. (Ohne Gewähr)

Das ist mein Wissensstand, man möge mich korrigieren sollte ich falsch liegen.

Wo liegt denn aktuell dein Budget? Du kannst auch hier im Forum nach einem passenden Exemplar eine Suche aufgeben. Vielleicht hast du Glück und es will gerade jemand seinen verkaufen, der noch nicht bei Ebay Kleinanzeigen und co. inseriert ist.

Für mich sind hier zu viele Widersprüche vorhanden. Ich würde mich schon fragen warum er von 30k auf 22k runter geht… Unfall, umlackiert, Rost wo man nicht weiß wo der noch sitzt usw.

Zitat von CZ4A

Laaaangweilig

Du alter Miesepeter

Hab ich glaube noch liegen. Ich schau mal nach.

Zitat von robin944

Also der quietscht bei mir so gottlos laut wenn die Bremse nicht heiß ist, dass ich den niemandem für nen Daily empfehlen würde 😅

Krass, bei mir echt null! Richtig eingebremst? Kenne ein paar, bei denen quietscht er auch nicht. Kommt wohl auch auf die Scheibe an.

Ich kann dir sowohl für den Alltag als auch Rennstrecke den Pagid RS29 empfehlen. Kaltbremsverhalten ist gut, kein quietschen, für mich ein sehr guter Allrounder, wenn nicht sogar der beste. Ne ordentliche Bremsenkühlung ist auf der Rennstrecke bei Dauerbetrieb Pflicht. Von AMS gabs mal diese Schlauchvariante, die direkt auf die Bremse geht, sollte wohl besser sein in deinem Fall wie Luftleitbleche.

Verkauft!

Ich hab 9x18er Ultraleggera in Leuchtorange.