Ich weiß ja nicht wie schlau so eine ecu ist. Vielleicht hat diese bei über 2 Jahre Stillstand ohne Storm die Lernwerte verloren und du musst quasi ein paar Strecken fahren und sie geht wieder aus.
Das glaube ich aber weniger
Denkbar ist das dein jetziger verbauter oem kat oder die Lamdasonde nichtmehr die besten sind. Am besten mal mit einem anderen Tester auslesen. So eine ecu hat mehrere Stufen und nicht jeder Tester kommt in jede Stufe
Ansonsten mal das Benzin ablassen. Das geht bei dem Evo ganz einfach. Unten am Tank befinden sich 2 ablassschrauben. Kann mir vorstellen das er da auch schon rumzicken kann.
Beiträge von Stefan evo viii
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Solche Worte von einem Moderator hier
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Kannst deinen Tacho komplett zu blauer Tacho de schicken. Die bauen dir den um wie du es willst zu einem fairen Preis
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Aha, da kommt es raus. Aber über meinen fahren reden
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So ähnlich hatte ich das auch mal. Bei mir lag es am Benzin sprich die Tankstelle wo ich ein paar mal getankt hatte wo ich noch öfters nach Würzburg gefahren bin. Dort meistens der Tank leer dort getankt und dann hat es nach einer Weile fahren angefangen. Seit mir das 3x so ging habe ich von da ab woanders getankt und keine Probleme mehr gehabt
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Gerade eben 7.20 Uhr auf der a6 Richtung Heilbronn Kreuz zur a81 roter 10er mit HD Kennzeichen. Nebelt ganz schön hinten wenn du aufs Gas trittst. Ich war der mit dem schwarzen Fiat scudo wo dich vorbei gelassen hat
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Ich verkaufe meine eine VIP Karte aufgrund meines Umzugs in eine neue Wohnung wo leider auf das Wochenende fällt. Nächstes Jahr bin ich wieder dabei auch mit einem neuen netten Spielzeug
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Also ich bin 245/40-17 auf den originalen Felgen gefahren. Einen großen Unterschied gab es nicht. Nur hatte ich das Gefühl das er bei Kurven Fahrten präziser und ein Tick besser kontrollierbar war
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Oder wenn man sich gerade angemeldet hat gleich wieder raus zu fliegen
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Ich wehre wirklich gerne dabei gewesen für die wirklich topp Aktion von dir. Doch bin ich seit letzter Woche jetzt erstmal eine Weile ohne Evo
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Das hatte ich nicht vor, dachte gleich als Beifahrer bei dir oder co
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Topp. Hoffentlich darf man da dann auch als temporärer nicht Evo Fahrer teilnehmen
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Mega Event Klaus. Vielen Dank. War wie immer topp. Glaube nächstes Jahr brauchen wir aber ein neues Hotel oder werden die uns noch einmal aufnehmen?
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Ich weiß ja nun nicht was bei dir genau defekt ist oder du brauchst.
Bei meinem 8er war aktuell der krümmer gerissen und der turbo hat auch einen riss.
Ich habe mir dann hier über Evo Service einen neuen FP krümmer und über den Marko auch hier im Forum als Kraudi unterwegs einen neuen 9er Turbo geholt. In dem Zug hab ich auch gleich noch ein Invidia Turboknie spontan bei Japan Import geholt. Jetzt ist alles neu und ich habe erstmal meine Ruhe. Das ganze passt soweit Plug and Play. Paar Dichtung dazu und die Öl und Wasser Leitungen vom 9er Turbo dazu und fertig. Die Teile werden vermutlich nicht auf Max Leistung abgestimmt damit der Motor sicher hält. Es wird aber bestimmt trotzdem schon einen ordentlichen Unterschied zu den OEM 8er Teile geben.
Falls du denn weg nicht gehen willst und noch 1-2 Wochen warten willst kannst du von mir die alten Teile zu einem guten Kurs erwerben
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Wenn es wirklich so viele Evos werden sollten ist es dann nicht besser an einem separaten Ort sich zu treffen anstelle auf einem Tuningtreff wo man dann wahrscheinlich sehr getrennt voneinander steht?
Ich wehre dabei nur bin ich am 7 Mai leider schon verplant. Die Wochenenden darauf habe ich Zeit
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Du weißt schon das der Sattel auf dem Bild falschrum ist
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Also ich fahre genau die gleiche Kombination und bei mir sind alle 4 Belege identisch abgefahren.
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Evo 8 mit einem Evo 9rs 5Gang Getriebe
Der Motor will schon noch weiter, nur ist Drehzahl bedingt fast Schluss
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1. MV6-2x Vip-1x Evo-1x Kia
2. wollewolly 4x VIP Karten 1x Lancer Ralliart
3. EVOlution 2x VIP Karten 1x EVO
4. g0dl!k3 X - 1x VIP - 1x Evo
5. Houze 5x VIP - 4 x Evo
6.DomiNator 8xVip - 1x Evo - 1x Subaru - 1xTransporter - 2x Honda
7. Siggi-EVO 1 x VIP-Karte 1x EVO
8. Stefan evo viii - 2x VIP 1x EVO -