Evo 8 GSR Tracktool, vollgetankt:
1280kg
Beiträge von gmv
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Ireco Motorsport aus Polen.
Habe meine Zelle dort machen lassen.
Bezahlbar und Top Arbeit.
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Hallo zusammen
ist jemand ebenfalls am 11.Oktober 2021 am Trackday, auf der Hockenheim GP- Strecke, dabei ?Wir werden vor Ort sein.
Veranstalter: Pistenclub -
Ich glaube ein 7,8,9er mit gutem Fahrwerkssetting, guten Gummis und 360-380PS würde dort eine Bombenzeit abliefern.
Da fehlt noch der Xer - der ist genauso schnell, wenn nicht sogar schneller (also E7-9), mit den genannten Mods wohlgemerkt.
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Die Frage habe ich im vorherigen Post auch gestellt.. jedoch erst jetzt die erste Antwort drauf gekriegt.
Du würdest vorschlagen, für den Neuaufbau OEM Teile zu verwenden?
Für dein Leistungsziel ganz klar Ja.
OEM hält, die Motoreninnereien funktionieren miteinander und die Fehlerquellen minimieren sich deutlich. Es spielt natürlich noch eine wesentliche Rolle, egal ob OEM oder Schmiedeteile, ob deine Garage sauber arbeitet. Das Map ist dann natürlich auch sehr entscheidend für die Lebenszeit (d)eines Motors.Meine Meinung.
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Fragwürdig finde ich eher, einem Kunden Schmiedeteile zu verkaufen für 370ps/500nm.
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Bitte nicht solche Gerüchte entstehen lassen.
Millers ist top und auch bei mir drin (ohne Probleme)Man merkt das du wohl noch nie einen Evo Motor offen gesehen hast, der mit Millers gelaufen ist...
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Geh doch einfach zu einem Tuner, der wird dich beraten und dir auch alles gut erklären können.
Jeder hier hat andere Erfahrungen gemacht und wird dir vermutlich seinen Tuner empfehlen wollen, ob dieser jedoch für dich das richtige ist, musst du selber herausfinden.Diese Schwanzvergleiche im Namen von Tuner zu führen sind doch überflüssig, da sie niemandem weiterhelfen.
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Frag Zuschlag, er kann dir sicher helfen.
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Mal ne doofe frage aber wo kann ich june oder prauter Pleuel kaufen ?!
Hier:
http://www.em-racing.de/Pauter-Pleuel-Mitsubishi-Evo-4-7
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1. Zuschlag - Evo 7- Performance
2. djhemp alias Chris - Evo6 GSR
3. Chris_RS - Evo 8 - Performance
4. gmv - Evo 8
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