scheint weiss met zu sein
Beiträge von "Teekanne"
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Nur so, zum noch etwas mehr Chaos reinzubringen, es gibt 8er mit Aludach und den leichteren Türen die nachfolgend beim 9er übernommen wurden.
Das wundertier heisst : 8 MR
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"Das ganze wurde mehr als die Summe seiner Teile" !
Denn :
- Wollen will man sie wegen der spektakulären Optik .
- Behalten tut man sie wegen dem was rüberkommt .
- Weggeben löst Endzug aus...früher oder später !
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Ich auch mal die WEBER Chöre aus Bologna...
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...mit so Autos die gegangen sind ist es wie mit ex. Freundinen, meisten sind die Erinnerungen besser als die realität nach all den Jahren.
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In den sauren Apfel beissen (weil nun Teuer) ? JA ! Aber keinesfalls in einen faulen !! Geld sparen mit geduld und sorgfältiger Auswahl
Macht schon an so ein 5er >> https://silverstoneauctions.co…v-rs?el=17375&pn=1&pp=100 > $$$
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Finde den Wagen in der Substanz wo es wichtig ist (Hellgrau in den inneren Blechen) Solide .
Die noch sehr schönen Falze würde ich ebenfalls schonen >> https://wagenheber.info/gummiauflage/
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Sport Auto testete im Lauf der Jahre OEM EVOS 6-10 auf dem kl. Kurs Hockenheim auf Zeit . Nehmen sich dabei nicht sooo viel
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...aber schön sind se doch
....Braucht halt ein Profi Knipser bis es einem Umhaut https://richmonds.com.au/portf…bishi-lancer-evo-viii-rs/
Preiswert im Wortsinne müssen Sie sein ! Und das muss jeder für sich entscheiden.
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Mit der Schweiz passt das aber wahrscheinlich überhaupt nicht 🙈.
Die wenigen welche in die Schweiz kamen, wurden über Liechtenstein Importiert.
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Hi Lars,
Hier die einzige Export-Liste, die bekannt ist >> Chapter lll : Die Länder zuordnung ergibt die Unterteilung Lhd & Rhd ( Rhd UK Australien etc, )
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Eine späte Ehrung für Mitsubishi/RALLIART !
P.S) Es konnte im Saal, am Telefon und Online geboten werden. Also in welches Schaufenster, wo auch immer, der nun kommt ist nicht klar.
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Auch noch etwas 1. Hilfe : Gerade 6er werden sehr teuer gehandelt / Alle Versionen sind in etwa gleich schnell >> auf dem Niveau von so Ikonen wie eines Audi Sport Quattros oder Porsche Carrera 2.7 RS Leichtbau, also stehend gestarteter Kilometer in unter 25 Sec . was ja eigentlich reicht ...
Einen evtl. Unfallfreien und nicht zu sehr angerosteten zu finden sollte das Ziel sein . Der Unterboden bei einem unrestaurierten sollte allgemein & in den einsehbaren Hohlräumen unbedingt so aussehen wie im Beispiel-Link hier :
https://www.autoscout24.ch/de/…3&sort=year_asc&vehtyp=10
Es liegt in der der Natur des Forums das wir unsere EVOs schon haben Also ohne bedenken Verkaufslinks zum begutachten des evtl. gefundenen
hier rein stellen. Diese neutrale, vorgängige Inaugenscheinname, ist unbezahlbar !!& 7er 8er 9er auch mal Probefahren gehen....
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Und wieso schieben wir nur Privilegierten, die sich so ein kostspieliges Iiihh-mobil leisten können
TOP ! DAS bringt es auf den Punkt..Den Weltretten ist ein Hobby nur für jene, die nicht täglich in existenzieller Panik leben müssen.
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MITSUBISHI MOTORS : Mit Bilstein zusammen auf der Nordschleife entwickelt ( OEM 8MR & 9er )
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..sind doch 8 x 17