Beiträge von -Dome-

Alles Gute auch von mir. Feier gscheid

Gruß Dom

Mazda RX8 in RX7 würd ich lassen die sind sehr wartungsintensiv. Und Wenn am Motor was ist wird's richtig Teuer. Wenn dir da schon denkst die Brauchen so viel Sprit würd ich die Finger von Evo,STI, Supra, Skyline etc lassen die verbrauchen alle ungefähr die gleiche Menge Sprit.

S15 is wertstabil wenn man se pflegt also so ist es bei der S15 und die Km unten halten. S14 und 13 sind ja schon sehr billig also als RHD. R32 Golf is vergleichbar mit STI teuer im Unterhalt. Ich kann dir nen Honda Integra empfehlen. Der geht für seine 1,8l wie die Sau und macht richtig Laune. Dazu is er günstig im Unterhalt und wartungsarm. Trotz Kart Erfahrung ist ein Hecktriebler im Regen was ganz anderes und die NM sind bei nem Auto gerade bei diesen um einiges höher.

Und in Kurven reichts mit Reifen und Fahrwerk auch für nen 5er r32 hab ich selbst mehr mals getestet

Generell sind Japan Importe besser vom Zustand als die aus England. Man muss halt länger warten und die kosten sind wegen Zoll und Verschiffung höher. Man kann aber auch bei den Engländern gute Autos kaufen da liegt der Vorteil klar darin das man das Auto sieht bevor man es kauft oder eben nicht, in Japan ist es meisst ein blind Kauf aber dank Auktionsbewertung auch eher weniger riskant.

Genau ne MKIV Schalter RHD is auch drin. Ne S15 Spec R kann schon drin sein. S2000 is Auch drin. Aber du solltest dein Auto nach deinen Bedürfnissen wählen sonst wirst nicht glücklich. Du versuchst hier zwischen Autos zu wählen die alle so gleich sind wie Kartoffeln, Birnen, Karotten etc... Kauf nicht blind nen Auto ohne genau Bescheid zu wissen und zu schauen ob es das richtig für deine Bedürfnisse ist. Als Fahr Anfänger ne Heckschleuder mit der Leistung ist sehr mutig.. Ein Gasstoß zu viel im falschen Moment und das Ding is schrott.

Ne spec R für 10 ist so gut wie unmöglich zumindest wenn man keine Ranzkarre will. Aber Schnäppchen gibt's immer wieder mal. Der größte unter schied ist wohl die Antriebsart. Die Silvias gehen wie die Sau... Aber halt Quer. Zum Driften Super aber zum Rundenzeiten fahren oder richtig schnell fahren sind die nicht so gut und nicht ansatzweise mit Evo oder STI vergleichbar.

Für dein Budget geht halt nicht alles. Drin sind Evo 6 evtl Rhd auch 7/8 aber Ranzkarren Gefahr, STI 2003-2005 RHD und mit Glück LHD, Skyline R33 GTST, R33 GTR ( mit Stock Mods ), R32 GTR, R34 GTT, S13, S14, S15.

Du solltest dir überlegen für was du dein Auto haben möchtest und Ob du nicht das ganze Budget ausgeben möchtest damit noch Reserven da sind. Im Unterhalt sind alle nicht ohne.

Ne s14 hat eine andere Front und am Motor ist irgendwas anders genau weis ich's leider nicht mehr.. S14,5 is dass facelift. http://www.sxce.org ist das Silvia Forum..

Ne spec R komplett Serie könnte mit etwas Glück drin sein. Frag mal bei tj-imports.de er hat schon nen paar geholt und hat Ahnung von Silvias. Ne s14a mit s15 Front ist auch möglich, dass machen einige zurzeit.

Ölwechsel und evtl mit'm Magnet durchs alte Öl.. Wenn die späne fein sind (sofern vorhanden ) würd ich ne Motorspülung machen danach Kompression Prüfen und frisches Öl.. Natürlich mit dem verbauten Lader kein Stück mehr fahren. Dann weißt was los ist.

Ois Guade auch von Mir.. Feier gscheid..

Gruß Dom

Pfui.. Das ist wie mit Silencer fahren... Oder den Evo auf Sauger umbauen :))))

Sehr geile Bilder haste da geknipst. Ich werde mir auch ne Cam holen müssen weil langsam macht mich das Photographieren auch an

Sehr Schicke Viper... Gefällt

Sobald ich nen PC vor der Nase hab werd ich auch Bilder und Videos Hochladen..

So ist es. Ab zum Anwalt und fertig ohne den geht's so oder so nicht. Und. Im verlinkten Thread steht ja alles drin was man sonst noch so wissen sollte.
Wie mein Vorredner schon sagte so ein Thema ist sehr Heikel.

Ich stand mal vor deiner Entscheidung. Auf jedenfall nur die 2l nehmen. Im Preis ist der STI billiger Anschaffung, Teile, Versicherung.. Allerdings finde ich den Evo Sportlicher. Japanische STIs sollte man sofort Mappen lassen da diese auf 100oktan eingestellt sind. Der 2e ist schon ewig drin und da steht e10 geeignet... Da merkt man das da keine Ahnung vorhanden ist. Gute STIs und Evos fangen bei um die 16000 an. Mal vom 9er abgesehen.
JDM heißt Japan Domestic Market heißt soviel wie für den Japanischen Markt bestimmt.

@:ON-JUAH: Das mit den Felgen kann nicht so ganz sein. In den Skyline und Supra Reihen werden ständig Felgen ohne Gutachten eingetragen hab selbst Fahrzeugscheine gesehen. Die kosten schwanken dabei stark.. Von 250 Euro bis 800 für die Eintragung.

voodoo: Die Strecke hat leider keiner mehr grob kann ich sagen Lindau-Scheidegg( sehr geiler Berg mit Serpentinen )-Oberstaufen-Sonthofen-Irgend nen se in Österreich ( plan-oder Plattensee weis ich nicht mehr )-Hindelang ( wieder sehr geile Serpentinen nur etwas länger als die anderen )-Oberjoch-Kaufbeuren...fehlt sicher was aber grob kommt das hin.

In Königsbrunn steht nen 10er bei so nem russen zum Verkauf.. Is nen Import.. Der wird hier reihenweise Probe Gefahren. Der lässt jeden ran. Da könntest rein theoretisch selbst fahren. Kaufen würde ich ihn nicht hab das Gefühl da is irgendwas Faul. Wird jeder merken der da hin geht.

Sry für OT

Happy Birthday