War lange nicht im Evo - Forum unterwegs; deshalb den Termin leider versäumt 
Wenn ich auf die Fotos so schaue, dann wart Ihr ja sogar ganz nahe bei mir unterwegs, denn die ersten Fotos scheinen am Parkplatz Richtung Rechberg gemacht worden zu sein, oder ? Quasi meine Hausstrecke 
Werde versuchen mich wieder mehr up to date zu halten, um beim nächsten Treffen dabei zu sein ...
BTW nix Graz, sondern GU 
Ich hab erst ein Video vom Zenzsee von deinem TME gesehen sehr Geil das du den noch immer hast! Bist du eigentlich der älterste hier im Forum der noch da ist von der alten Partie ? Hat sich ja so einiges geändert über die Jahre...
Du meinst das => Link ? Wahnsinn ja, ist bereits 12 Jahre her 
Ob ich der Älteste hier im Forum bin, glaube ich nicht, aber sicherlich einer der ersten Generation ... quasi vor Facelift 
Danke vorerst an alle für Eure Rückmeldungen-
Zur Info:
- Ich möchte und werde den TME nicht verkaufen
- Die Schweller usw sind weiss, weil mir damals der TME von importracing/Alex extremst gefallen hat und ich diesen quasi "imitiert" habe ( deswegen auch die 18er OZs in gunmetal , wobei es natürlich auch die Original - 17er gibt ); BTW mittlerweile ist alles wieder rot und auf orginal getrimmt
Ich hatte ja in meinem Anfangspost geschrieben, dass ich eine "absurde" Preisinfo bekommen hatte, die der Grund meiner Anfrage an Euch war; diese Einschätzung lag bei 130K 
Werte Evo - Kenner,
nachdem ich vor kurzem doch eine für mich recht absurde Preisinfo bez. TME bekommen habe, wollte ich Eure Einschätzung zu folgendem/meinem Gefährt erfahren:
* EVO 6.5 TME in rot mit originalen Aufklebern
* Original LHD
* österreichische Erstzulassung
* Zweitbesitz
* 63.000 km
* Zustand 2
Und nun "Schuss frei" !
Kannst Du mir das bis Freitag reservieren ?
* Verkauft *
Thread kann geschlossen werden ...
Original Mitsubishi RalliArt Kurzarm Hemd in Gr. M ( eher L ) zu verkaufen.
Ungetragen, VK: EUR 25,-- zzgl Versandkosten
Erstbesitz ? Erstlack ? Unfallfrei ? Von wem wurde das Mapping gemacht ?
Kaskoversichert ?
Erfahrungsbericht - Teil I: "Unboxing"
* Lieferung durch GT997/evoservice ( wie bereits allseits bekannt ) 1A ; unbürokratische und prompte Erledigung !
* Erster Eindruck der Ware: Fertigungsqualität sieht sehr gut aus, (Minder)Gewichtsangabe wurde bereits kontrolliert, werde eine genaue Messung/Vergleich dann aber im Zuge des Einbaus ( im Laufe der nächsten Woche ) durchführen
Und hoffentlich ganz schnell damit ich die neuen Lappis ausprobieren kann!!
Ich freue mich schon auf die Wintersaison in Österreich
Hast Du die Lappis auch von tec-sport ( => www.tec-sport.com ?
Meine neuen sollten auch diese Tage eintreffen 
Und ? Gibt´s da noch was ?
Hoffe da kommt bald was ... Prototyp schaut schon mal 1A aus !
Ich finde das ja richtig gut, dass sich hier die österreichischen Try&Error - Experten einmal gegenseitig outen
Komischerweise liest sich das in den jeweiligen Verkaufsthreads, wo dann die so guten Teile wieder abgestoßen werden sollen, ganz anders !
Ein Schelm wer Böses dabei denkt ... 
War letzte Woche Samstag und Sonntag in Österreich beim Eisdriften und das ganze hat mal wieder richtig Laune gemacht
Hallo Andi,
hoffe Du bist wieder wohlbehalten zu Hause angekommen.
Leider konnte ich ja wg. Krankheit am Sonntag nicht mehr teilnehmen, aber Gott Sei Dank ( so wie es aktuell aussieht ) werden wir ja noch einige Termine diese Saison organisieren.
BTW @All
Wer bez. der Reifen Infos braucht, kann mich gerne per PN kontaktieren.
Wie bei allen, Preisabhängig. Und optisch auch- Interessenliste Abluftgitter Evo 5-6 aus Carbon:
Wenn es gleichmässig ist und wenn möglich ohne Vertiefung gegen mitte Motorhaube! Wenn es so aussieht wie auf dem ersten Bild dann nicht!
Patrik B.
Michael54431
andreee8
Danrage
ZimaX
Maroni99
Sonyverdadero
Tue es nicht! Die Kisten sind nett und kultig, aber unzuverlässig. Die Elektrik ist Müll, die Kupplung schwach, usw., usw.
Wenn Du AWD willst und keinen Evo, dann lieber einen Subi. Ist 100ig die bessere Wahl.
Wieviele Integrales hattest Du schon ???
Denn die Aussage ist absolut falsch.
Der Elektrik wird zwar nachgesagt sie sei Müll, dem ist aber eindeutig nicht so.
Die Kupplung ist für die Serienleistung absolut ausreichend.
Und ob ein Subi alleine schon in punkto Werterhalt die bessere Investition ist, dass lass ich mal so dahingestellt ...
Alles anzeigen@ simcraft
Unterschied so groß .... ?
hmmm, also in wahrheit ist das eine ähnliche Debatte wie zwischen Windows und Mac OS.
mit beiden ist - wie bei Evo und Sti - im Grenzbereich dasselbe machbar. Ich spreche jetzt nicht vom Umherfahren innerhalb der Haftreibung.
Die Unterschiede bei den Strassenversionen liegen im Detail:
die Evo-Vorderachse ist jedenfalls deutlich besser als die die Sti-VA.
der Sti ist im Grenzbereich etwas diffiziler zu fahren, kann aber klarerweise - die Burschen bei Sti sind ja auch nicht dämlich - mehr oder weniger dasselbe wie der Evo.
Dafür ist der Sti sicher das "kultigere" Auto - vor allem was den abartig geilen Sound betrifft, das schafft der Evo nie und nimmer, der schreit immer wie ein gefolterter Reisbauer .....
bei den Wettbewerbsbasisversionen sieht die Sache anders aus, was ich weiss.
Dadurch, dass Ralliart in Wahrheit seit 3 Jahren nicht mehr existiert und damit auch nichts mehr entwickelt hat, hat der Sti hier die Nase vorn, die R4 Versionen von Subaru können sicher mehr als die von Ralliart Italia in Eigenregie entwickelten R4-kits.
Zudem kann man bei Subaru die spec c-Versionen bei uns in Europa eh nicht kaufen - im Gegensatz zur Mitsu-Version "RS", erhältlich bei Gassner in D und Stohl in Ö. Diese Versionen sind wirklich anders; vor allem, was den Antriebsstrang und die Differenziale bzw deren Steuerung betrifft. Aber das wird für "Normalverbraucher" unerheblich sein. Amadeus kann da wohl mehr dazu sagen ...
ayrton
... und Windows ist das "kultigere" Betriebssystem, oder ? :S
Selten so einen Unsinn gelesen !
Alles anzeigen@Sony
Testtag - ist die Kasko aktiv ?
Mit was bist du gefahren Evo9 ? Hast du Probleme bekommen mit deinen Bremsen bekommen oda ?
Mit dem Motorrad gehts schon sehr auf die Bremse
wuesste nicht, warum die kasko nicht aktiv sein sollte, denn es wird ja nicht auf zeit etc. gefahren
bremse hat bei mir so ca. 7-8 runden gehalten. dann hat mir leider eine kochende bremsfluessigkeit einen strich durch die rechnung gemacht.
Wo finde ich den im Netz diesen Veranstaltungskalender?
Ich habe bisher noch nirgends etwas zum Thema "Testtag", "freies fahren" etc. gelesen? Nur immer die groß Events wie DTM usw.
weiss auch nicht, wo dieser veranstaltungskalender online verfuegbar waere ...
ich werde jedenfalls immer per sms - so ca 1 woche vorher - von einem bekannten ueber moegliche termine informiert.
