Beiträge von Atze

Die Kundenberatung is auch gut ! Bin ganz zufrieden mit der Black Dash u. Red Stuff ... ! freut mich , geholfen zuhaben

Schau ma Bei AT-RS .de da steht das immer glei bei der Produktbeschreibung mit bei ! als ich meine EBC bekommen hab war nen Flyer bei das Tarox auch mit Gutachten/KBA verkauft wird , weiß aber net genau ob Evo .

lg Nico

JoeBee@ du sagst es , wollt nur net so weit gehen ! nich das sich einer auf Schlips getreten fühlt Der ganze Ökospass kostet nur Geld , in einen Satz "Der Mensch hat die Erde versaut und nu kriegt er es net mehr gebremst" so schauts aus !!!

Keine Frage da geht schon was vorwärts ! Aber glaub hier möchte man nich ma nen Hybrid-Evo ( sagts mir wen ich mich irre ) Es ist schön zusehen wen sich jemand Alternativen begeistert ! Die leider von Industrie u. Mineralölkonzernen ausgebremst werden . Solange das Zeug aus der Erde Kommt wird diese auch damit gequält u. Geld gemacht .

lg

Leider bin ich net eher dazu gekommen ! Hatte schon lettes We die
Platte nach gearbeitet , Öffnungen rein , ne Gummilippe zur besseren
Luftverwirbelung an beiden ran und Am hintersten Teil 5cm weg das die
Luft auch wieder raus kann !

lg Nico

damit das mit den Difftemps passt , Hosenmatz hat schon Recht !

Zitat von alexpower

Immer schön die Scheuklappen auf und alt bewährtes nehmen, sieht ja für die jährliche Haushaltsplanung besser aus.

Meines wissens liegt das Problem wo anders , da die bereitgestellten jährlichen Mittel bis zum Ende des Jahres aufgebraucht werden müßen . Macht man nur Flickschusterrei am Jahresbeginn , Kosten(Zahlen) unten halten damits kein Pfeffer von oben gibt ! und in den letzten 3 Monaten wird meist noch mal was gemacht damit die Mittel verbraucht werden . Den das was über bleibt wird gestrichen ! Also warum besseres Material nehmen ?

Bestes Beispiel vor meiner Tür die A4 , nur auf Landes/Bundesebene . Neue Bahn mit dem billgsten Material wo sie gebaut haben . Is nach diesem Winter bestimmt ein guter "Slalom-Übungsplatz" für den Bikerlappen Wo sie diese gebaut haben Richtung Pl , redeten unsere Politiker davon es kommt kein großer TIR über diese Route . Haha , lasst ma überlegen , keiner von den "schlauen " wusste das die EU kommt Tja und heute kannt du an manchen Tagen die D-Kennzeichen an einer Hand abzählen , in beide Richtungen ! Aber die da oben denken in ihrer Arroganz bestimmt noch das der Pole noch mit nem Stock hinterm Bären herläuft ! Als ich noch in Pl gearbeitet hab wurde eh schon hinter "vorgehaltener" Hand über die Deutschen gelacht und siehe da heut hams uns Wirtschaftlich längst überholt ! P.s. Pl hat schöne neue A-Bahnen

Schon lustig , ein toller Artikel der "müsli fressenden , rad fahrenden(net böse gemeint Teddy)" Fraktion ! Da kann man nur drüberstehen ...

Trotzdem danke für deine Info Hosenmatz

Na was geht besser ums Eck

[quote='eisbaer1','index.php?page=Thread&postID=313319#post313319']

Zitat von »Fantomas«

http://www.ralliartspecialparts.com/en_c…guard_p627.html

1890,- € für einen Unterfahrschutz?

Selbst mit einer reichen Frau, würde mir das im Leben nicht unters Auto schrauben.
Edelstahl genommen wär gut fürn anständigen Funkenflug

Zitat von eisbaer1

Das frage ich mich auch gerade. :S

Damit die bricht, muss man die Kiste ja schon ganz schön aufsetzen. Du alter Rallye Fahrer.

Warum sollte ein Unterfahrschutz eigentlich den TÜV interessieren? Gibt es da inzwischen auch Vorschriften in Richtung Fußgängerschutz? :S

Gruß

TS

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Werd ma paar Str.bilder von DD machen , da is Höherlegung angesagt :S Na ja die Platte hat schon irgendwie ne "Schnittkante" von nem Messer mag net nen Fuchs oder Hase sein der dem begegnet . Da gibts bestimmt nen sauberen Schnitt zum Ausnehmen ! Nicht das ich jetzt nen neues Hobby finde was man gleich mit der Nahrungsaufnahme verbinden könnte ich brems schon für jedes Lebewesen , ausgenommen Politker

Thema Tüv , kenn halt unsere Jungs von der Dekra !

Na die besten Str. hast bei uns net mach ja knapp 3cm gut gegenüber Oem Verkleidung dann ist es ausreichend . Außerdem läßt sich Mitsu die Chinaplaste gut bezahlen ! Aluplatte gammelt schon 2 Jahre rum

Ohne wollt ich net fahren da mir zuviel Dreck rankommt u. fürn Rost is es auch "positiv" !
Mein das wo die dreckige Hand hinzeigt , geht auf den Motor wen ich keinen knick in der Optik hab .
ma nen Pic vom groben Zuschnitt

Da Ich jetzt ma bissl Zeit hab , is die OEM Verkleidung ma runtergekommen dabei festgestellt das es wohl zuviel Bodenkontakt hatte ! Teilweise gebrochen und so . Hab ne 3mm Aluplatte zustehen wollte diese nun drunternageln (Tüv lassen wir ma außen vor ) Nun zu meiner Frage , wollte die Platte ca. 20cm länger (tiefer) machen als OEM hab festgestellt das bei der OEMverkleidung Luftführungen geformt sind . Könnte es Thermische Probleme geben wen ich die Platte glatt verschließe , hat jemand auf diesem Gebiet Erfahrungen gemacht !? Weil irgendwie wird sich Mitsu Konstruktionstechnisch Gedanken gemacht haben ? Wäre ja net das große Problem Öffnungen zubauen , bin ja Blechfuchs

Lg Nico

Aha hab mich auch schon ewig gefragt was der "Spass" soll ! Also darf ich das jetzt so übersetzen der den Sticker drauf hat kannst (machts) und wen die Mutti aufn Beifahrersitz grinst is grad der praktische Teil
Und die Geschichte mit den Aufklebern auf ganzen Blechteilen sieht man in Dresden bei der "XS night"

http://gallery.tuningy.com/alb…treme-show-moody-0264.jpg

Aber ich kanns den Jungs einfach net übel nehmen , der Wagen fürs Volk reisst auf solchen Veranstaltungen sonst nix mehr ...

Hey sie ist doch knackig auf ihre Weise ...