Sieht ja alles soweit gut aus, aber wo liegt denn nun der Fehler?
Du baust deine Bremsbeläge nach jedem Trackday aus und legst sie ins Regal ?
Beiträge von Evo9Matze
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kann ich euch leider nicht beantworten, setzt eich mit den Stuttgarten in Verbindung
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Test- und Einstellfahrten....die Tage darauf ist dann der Preis der Stadt Stuttgart
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Wir kommen leider erst am 19. zu den Testfahrten
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Nationale A Lizenz ...... reicht
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Ralfi on Tour
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Das frieren hat sich definitiv gelohnt
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Schee war's !
Verbesserungsvorschlag fürs nächste mal: An den Fotopoints eine Gulaschkaone und ne Kaffeebar
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Für den besseren Überblick: Wer ist denn nun dabei ?
LouisIX - Evo 9
Evo9Matze - Evo 9
daheitzer - Evo 9
DanielB-80 - Evo 9
Koruppti - Evo 10
BlackEvoX - Evo 10
cow - ???
MichaelXYZ - ???
EvolutionVI - ???
Arrowfox - ???bitte ergänzen / forführen
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Alles Gute Nachträglich du Pampersracer !
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Lillehammar ist einfach eine schöne Ecke
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KS-Tools
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trotzdem dabei ... mein Arbeitgeber hats erlaubt ... muss dafür den Samstag und Sonntag davor arbeiten ...
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Tim sieht auf dem Bild aus wie Reinhold Messner als er der Yeti zum ersten mal beim morgendlichen Nackbaden ind Eiswasser getroffen hat ....
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Ich habe die RSR in Seriengröße im Frühjahr einen Tag über 70 Runden in Hockenheim geprügelt.
Die Kombination mit Serienfahrwerk war okay, vom Fahrwerk her war nicht mehr drin. Der RSR hat gehalten.
Bin sie jetzt einige Zeit noch schnell auf der Landstraße gefahren, mehr Grip wie der Eagle Asymetric auf 18" Felgen. Auch bei Starkregen auf der Bahn kam nicht gleich Aquaplaning.
Im Spätjahr fahre ich den RSR noch einmal einen Tag in Hockenheim, ich denke danach ist er Schrott !
Preis Leistung somit .... Top
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