Ja, leider ist dort alles Sauber.
Werd mal morgen die Bat rausmachen und nachschauen.
Beiträge von Nerkilicious..
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Vielen Dank
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Hallo Zusammen
Mein Rückfahrlicht brennt nicht mehr. (Evo IX )
Birne ist i.O.
Sicherung (Nr 3 unter dem Lenkrad laut Manual) ist auch i.O.Kann nur noch der Schalter sein am Getriebe oder sonst ein kabelknick irgendwo..
Wo befindet sich der, und kommt man ohne Lift dazu den zu wechseln bzw zu überprüfen??
Muss am Freitag zur MFK und will nicht 2x antrabeln...Gruss
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was ist den an dem so speziell?
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Wahrscheinlich darf man den GT-R garnicht Fahren, weil sonst die Garantie erlischt
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Ich hab mal bei Reifendirekt.CH geschaut
Dunlop SP WINTER SPORT M3 215 45 17 kosten 226,48 CHF (150€)
Dunlop SP WINTER SPORT 3D 225 45 17 kosten 199,88 CHF (130€)
pro Reifen. -
der querschnitt diese 45 oder 40 sind der prozentsatz zur pneubreite 225 oder 215.... wenn du 215er hast mit 45 ist sie automatisch kleiner, als eine 225 bzw 235er mit 45er querschnitt
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wieso 215? mach doch 225er drauf. ist die perfekte breite für die 8x17er......
und die dimension 215/45/17 ist dann um einiges teurer als 225/45/17 weil nicht üblich.. -
Mit dem Geld das du da investieren willst, würd ich den 7ner verkaufen und nen 9er kaufen..
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Ein Rahmen macht schon viel aus bei einem Foto..
Ich hab bis jetzt noch kein Foto gesehen von den "Profis" im Forum hier, das keinen Rahmen mit Stempfel (Unterschrift) des Fotografen.
Bewirkt Wunder manchmal
BZW auch der Winkel von wo aus man ein Foto schiesst, macht vieles aus.
Ich hätte bei diesem Foto jetzt etwas höher die Kamera gehalten.LG Nerki
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Gewöhnungssache.... nach den ersten paar wochen Evofahren, willst du keine anderen Sitze. Glaub mir.
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Täuscht das oder ist bei dir in der Türe bzw in der Heckstosstange etwas nicht regelmässig? (verbeult)
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Sehrgut.... find ich Geil solche Fotos.
wir wollen mehr!!:) -
Hallo
Meinermeinung sehen alle gleich aus.. es ist dieses [SIZE=7]hässliche[/SIZE] Weinrot..
Mir persönlich gefällt der Xer nur in Weiss und Schwarz. -
J-Specperformance bietet die auch an..
http://www.evo-forum.ch/index.php?page=Thread&threadID=2768LG
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Hallo
Es wird sehr wahrscheinlich irgendwann hier ein Post kommen D2 = Ksport = Scheiççe in dem sinn etwa.. Weil Federbein gebrochen etc. bla bla..
Ein Einzelfall wurde mir bekannt bisher, jedoch die Hintergründe waren Unklar ob es die Unfallursache war oder ob der Fahrer dies selbst verschuldet hatte.
Ein Kollege fährt es seit ca. 2 Jahren auf seinem Evo 8 (und noch 2-3 User mehr aus dem CH-Forum) und bis her hat sich keiner Beklagt.
Aber nur auf Strassen / Pässen soweit ich weiss war er noch nie auf der Rennstrecke.Günstig ist es auf jedenfall... aber man hört ja hier öfters mal den Spruch "Wer Billig kauft, kauft 2 Mal" oder so...
LG
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Hey Luk,
Ich hatte das selbe problem bei meinem 8er.
bei 3500u/min 1.55-1.6bar peak danach solte 1.4 hold sein.
bei 4800 hatte ich dan aber nicht mehr als 1 bar.Grund war, Unterdruckschlauch vom Bov gerissen/angerissen.
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ich hätte nen scan vom CH-Gutachten von meinem Monoflex.
falls jemand den Scan gebrauchen kann, helfe ich gerne weiter. -
Sieht gut aus.
der "REMOVE BEFORE FLIGHT" anänger am schlüsselbund ist aber noch besser.
hab auch einen :thumbsup:
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Sagen wirs mal so, ich fahr anständig.
Hier und da paar beschleunigungen (AB-Einfahrt usw)
und über die verkehrsregeln in der schweiz wollen wir hier ja nicht diskutieren.
diese breche ICH nur ungern.
Geb das Geld lieber für meine Hobbies aus als für das Strassenverkehrsamt.Und um in den Kurven schnell zu fahren, hab ich noch zu viel respekt vor den physischen Kräften und dazu ist mir das Risiko nicht Wert, den Evo einen Hang hinunterfallen zu lassen o.ä.