das stimmt silber ist extrem.
Ich finde auch das der Materialmix meist schon ein Cameleon aus dem silbernen Evo macht.
Alu Grundlage, Kunststoff Anbauteile und Stahlblechteile, alles andere "Farben" je nach Lichteinfall.
Aber Rost ist und bleibt ein A....
Alles anzeigenHier gibts gerade einen schönen 9er in gelb für 45K VB bei Kleinanzeigen.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s…ocial&utm_content=app_ios
Ich denke für gute Evos wird man mittlerweile mindestens 40K bezahlen.
der sieht echt gut aus 
.
Da gibt es einige, die hinten schmaler gefahren haben als vorne, hier im Forum, ich glaube aber die meisten sind nicht mehr ganz so aktiv hier dabei.
Das ist der Wandel der Zeit, neue Autos, neue Projekte.
Wenn man das Forum durchforstet oder schon lange dabei ist und noch einige Sachen im Hinterkopf hat, werden wir bestimmt vieles in den weiteren JP Videos wiederfinden.
Copy an Paste.
Das Meer der Erfahrung und Threads ist ja riesig groß hier!
Jep, deren Autos sind zwar unauffällig, haben aber 150PS unter der Haube!1
und was fahren die für Öl?
In unserer Bananenrepublik raffiniertes Rohöl aus Russland wahrscheinlich.
ach Mist...jetzt wirds auch noch politisch...
Alles anzeigenje mehr am Ende schrott ist, desto mehr haben sie zu zeigen, desto mehr Content wird kreiert.
also passt doch alles.
da ich wusste ich werd meinen auch auseinander reissen hab ich mir damals auch nen Unfaller gekauft.
und versteh daher nie warum z.b. wegen nem zugenieteten Schiebedach rumgeweint wurde (im Forum), ist doch eh nix "wert" die Karosse
aber ich hätte halt niemals 35k dafür ausgegeben
alles eine Kosten/Nutzen Frage mit den unterschiedlichen Modelljahren und persönlichen Vorlieben bzw Einsatzweck 
.
Wer sammeln will und das Kleingeld hat sucht doch eh nach einem TME. 
Der heilige Gral der Evo´s....
Alle anderen kaufen sich doch eh einen Xer 
OT:
Ich finds Wahnsinn das die bald schon 30 Jahre alt werden und dann ggf H-Kennzeichen bekommen 
, ich werd´ alt.
Habe bisher noch nie was von dem gesehen, aber so beim durchzappen die Tage ist das ja alles gar nicht so verkehrt was er macht
.... kann den mal jemand mit Kuchen umbauen? 
Schon beeindruckend wieviel Zeit hier viele haben sich über so Unterhaltungssendungen auszulassen.
Nichts anderes soll es doch sein, oder verstehe ich da was falsch? Ja gut ein bischen Werbung für den eigenen Betrieb ist auch dabei um so auch neue Kundschaft zu gewinnen, aber das meiste ist doch eh Show an Shine.
Ich bin kein Ingenieur, aber gerne Techniker, trotzdem habe ich nicht den Anspruch das in dieser Unterhaltungs-/Werbesendung mir alle technischen Details korrekt und im Ingenieursdeutsch erklärt werden. Dann würde es nämlich kein Mensch gucken. Außer einem ausgewählten Personenkreis.
Ich habe das früher gerne geguckt, heute lege ich da keinen Wert mehr drauf, weil ich nicht die Zeit dafür habe
Wozu is denn die Schlauchschelle um den Ölfilter?
Sicherung gegen rausdrehen. So ist der durch die Schraube arretiert am Gehäuse.
ich meine auch einen Heckwischer auf dem Foto der Front (neben dem Innenspiegel) erkennen zu können.
Dann muss es ja als LHD ein US-Import sein.
kommt ja drauf an, welcher Motor drin ist.
Wusste gar nicht das nach dem Evo Verkauf ein Yaris Projekt ins Leben gerufen wurde.
Wurde das hier kommuniziert?
Shit happens....
Wenn du ne Anlage mit silencer eintragen lässt, und dann ohne fährst, kommt das aufs selbe raus als wäre die Anlage nicht eingetragen. Da die Eintragung eben nur in Verbindung mit Silencer gültig ist.
nicht das einem dann auch noch Vorsatz unterstellt wird...
ich war gesten auf einem MB-Trac und Unimog Treffen, stellt euch vor: Auf einer Wiese!
Gut mag sein, das da jemand nur seinen Job gemacht hat. Dennoch wird alles eingefroren und verboten. Das kann nicht richtig sein.
Kulturelle Veranstaltungen an kulturellen Orten. Am Ende sind den Grünen die Autoszenen ein Dorn im Auge. Wenn da jemand ein E-Auto Treffen machen
würde ginge das bestimmt.
Ob da jetzt 5 oder 500 Autos sind. Am tropfenden Öl in der Wiese kann es nicht scheitern. Dann dürften die Fahrzeuge auch nicht auf den Straßen fahren.... Aber das kommt bestimmt auch noch. Alle Oldtimer werden bestimmt verboten in Zukunft.... bin mal gespannt.
es wird immer schlimmer...
Haha danke.
Hab ihn am Wochenende abgeholt und es hat alles perfekt geklappt. War anstrengend aber ein einmaliges Erlebnis.
Glückwunsch!
Danke für eure Antworten.
Zum selbst am Hänger holen habe ich leider nicht den Führerschein. B+E
Ich werde ihn mit NL-Überstellungskennzeichen holen.
Klappt nicht anders wegen Urlaub. Zusätzlich kann ich dann noch Familie besuchen gehen, es ist ein Abenteuer und noch dazu um einiges günstiger und versichert.
das stimmt, es wird ein Abenteuer 
.
by the way...
das mit den Führerscheinen verstehe ich nie, warum macht kein Mensch mehr nen Hänger Führerschein, da bist sowas von eingeschränkt. Den braucht man doch immer mal im Leben, ich täglich. Hab vor 2 Jahren aus Spaß an der Freude CE gemacht, da kann mir keiner mehr was 
und wer weis was noch kommt im Leben, auf den LKW kannst dich fast immer mal setzen und wenn es nur ein Zubrot ist.
ADAC hin oder her, ich würde es nicht drauf anlegen unverblümt mit dem Auto von NL über D nach Ö zu fahren.
Ich würde ihn auf den Hänger setzen. Hänger kann man günstig mieten 1-2 Tage.
Zugfahrzeug brauchst was, was 2 -2,2 Tonnen ziehen darf und kann. Das dürfen ja schon fast die meisten gängigen kleinen SuperUniversalVehicle.
Per Achse wäre mir das zu heiß, erst recht auf der BAB die is ja auch nicht schön zu fahren mit nem Evo. 
Da wird man immer so motiviert schneller zu fahren als alle anderen
wenn es der gelbe von TurboPower ist, geht das bestimmt, der sah ja vom Zustand her gut aus.
Dennoch wird via Trailer die bessere Lösung sein. Erst recht von NL nach Ö.
Nicht nur das es weniger Störanfällig ist, sondern auch wesentlich entspannter.
