Beiträge von Kerber

Nächstes Jahr geh ich dann mal wieder bissl ernsthafter an die Sache ran. Nein...doch noch nicht mit nem GTS...2l Turbo ungeboxert

Zitat von MV6

Der Sachsenring macht schon Spaß,dagegen ist der flache Lausitzring langweilig.

...so ist es

und noch

Gestern; aus höherer Sicht auf die Dinge
Viele Grüße an Nico und MV6

wer noch Bock hat,kann einfach so vorbei kommen...sind noch zwei Plätze frei...wer zu erst kommt...

Beide Strecken muß man mal selbst umrundet haben

und das is doch gerade das Gute daran oder nicht??? :a21:

Bin mal die Stimme von der Boxerseite
Da ich selbst in den letzten 13 Jahren einen Subaru GT,einen Legacy Diesel(Spa im Regen) und einen STI Spec C problemlos über diverse Rennstecken und im normalen Leben bewegt habe, kann ich natürlich nur zu einem Subaru raten. :thumbsup:
Allerdings muß ich dringend von den 2,5ern abraten,denn die sind einfach nur
Am besten ist eben ein 2Liter Turbo Boxer mit nem Spec C Getriebe oder eben gleich ein Spec C.
Da bei diversen Rennstreckenevents auch Evo´s mit am Start waren,kann ich diese halt nur vom Gespräch her beurteilen.
Meine Evo-Probefahreten waren nicht soooo unbedingt aussagekräftig.
Mist is halt die Sache mit den Pumpen bei den Evos, wobei ja hier die Vollprofis wohl auch schon ne Lösung gefunden haben.
Spaß machen sicher beide Reisbrenner...der Rest ist dann eben wieder die un-bestreitbare Sache mit dem Geschmack :whistling:

Hi Froinde der einzig wahren Rennstrecke
Die Burschen von trackdays.de haben mir gerade noch fix den letzten Nordschleifentermin für 2012 durch gegeben.
Geht grad noch so,für die Saisonkennzeichenfahrer
30.10.2012, 09.00-17.00 Uhr, 499,-€ VK
Anmeldung hier ab 12.08.2012

Die Wahl der Waffe ist bei mir nun fast sicher und ich hoffe auf Regen für den Tag

Bin da 2009 mit den Burschen gefahren und hatte es richtig schön geregnet. War sehr geil zu fahren. Evos waren da keine dabei...warum auch immer. :S

Frankenberg Landhotel weil´s das immer is

PS:Cayenne auf dem Sachsenring schon mal gesehn??? 8o

Zeitplan für Sachsenring
8.30 - 9.15 Papierabnahme für Drive-Experience

9.30 - 9.45 Fahrerbesprechung

Es besteht für alle Teilnehmer Anwesenheitspflicht!

Wer nicht anwesend ist bekommt eine gesonderte Einweisung zu einem späteren Zeitpunkt
und kann erst danach auf die Strecke.

9.00 - 10.00 Gruppe 1

10.00 - 11.00 Drive-Experience

11.00 - 12.00 Gruppe 1

12.00 - 13.00 Drive-Experience

13.00 - 14.00 Mittagspause

14.00 - 15.00 Gruppe 1

15.00 - 16.00 Drive-Experience

Bin selber nun auch angemeldet.

Bin fest dabei,da ich noch Michelin Cup´s im Jahr 2012 glattstellen "muß"
Ach so...gezahlt hab ich ja auch schon

Zitat von Rolf

Schon mal in Spa gefahren???????

Gruß
Rolf

Ja und ist extrem geil dort
Nordschleife und auch der Sachsenring sind ne ganz andere Art von Rennstrecke
Sind alle drei spitze,halt eben auf ihre spezielle Art.

kann man auch direkt beim Trainer erfragen
hier oder hier

wird langsam voll

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