Beiträge von simcraft

An dem Gelben sieht man doch ganz gut,wie die Evo's gehandelt,bzw. auch verkauft werden, Da scheint der Verkäufer mal kein Träumer gewesen zu sein

Ja ja ,so ein EVO ist natürlich das Auto schlecht hin und sooooo viel besser ,als ein STI. Ist ja hier wie früher bei VW und Opel

Also wenn es zeitlich bei mir passt,würde ich auch mal vorbei schauen. Das wäre ja mal ein Treffen in der Nähe

Also heiraten hin,oder her,muß ja jeder für sich selbst entscheiden

Was ich allerdings nicht verstehe,warum dafür ein neuer Tread aufgemacht wird und die Beiträge so aus dem Zusammenhang gerissen werden, da ja Dede1313 kein Problem damit hatte und es auch sportlich sieht. Zumal ja sicher auch nicht alle Sprüche ganz so ernst gemeint waren.

Überall diese Bevormundung...

Und was ich noch vergessen hatte,der EVO6 GSR hatte auch noch einen anderen Turbolader,als RS und RS2. Bei RS und RS2 hatte der Turbolader glaube ein Titan Rad,oder Welle und war glaube auch etwas größer. Aber das weiß ich auch nicht mehr so genau,das ist schon ewig her,wo ich das alles mal gelesen habe

Zitat von audi-200-20v

simcraft

Der EVO 6 von Twinbeat (Danke für die Bilder in der Galerie) hatte weder ABS noch AYC, sieht man im Motorraum. Irgendwo in den tiefen der Galerie ist auch ein Bild eines Charisma GT von hinten unten wo man das RS Diff. sieht.

Es müssen demnach schwarze RS sein.

Ja das stimmt, die Carisma GT haben auch das RS Diff und weder ABS noch AYC.

Und wie schon geschrieben,hatten laut meinen damaligen Recherchen diese EVO6 Modelle (was eben mehr oder weniger RS mit Klima und elektrischen Fensterhebern sind) die Bezeichnung RS2.

Zitat von Matthias.B

RS2 sind eu Auslieferung.

Also mit langer Vin.

Hat mit RS nix zu tun.

Laut meinen damaligen Recherchen waren,wie du sagst,alle EU Auslieferungen RS2 Modelle.

Allerdings war ab EVO7,bzw. schon TME der Unterschied zwischen RS2 und GSR nicht mehr groß. Ich glaube bloß Heckwischer.

Bei EVO6 war der Unterschied größer. Wie gesagt ,war im Endeffekt RS (auch mit der kürzeren Lenkung,was der EVO6 GSR nicht hatte) mit elektrischen Fensterhebern und Klimaanlage. Und den RS2 gab es,soweit ich weiß, auch in geringer Stückzal als RHD.

Zitat von audi-200-20v

Waren nicht die in Deutschland ausgelieferten Charisma GT EVO VI RS-Modelle ohne ABS? Die wären dann alle schwarz. Wie viele gab's da eigentlich?

Das waren RS2-Modelle. Faktisch RS mit Klimaanlage,elektrischen Fensterhebern und der Brembo Bremse. Soweit ich weiß,waren alle Evo6 LHD RS2-Modelle. EVO6 RHD gab es bloß wenige als RS2,das waren vorwiegend GSR ,die extra noch Klimaautomatik,ABS,Heckscheibenwischer,AYC und Recaro Sitze hatten.

Die Stückzahl von den Black Diamond weiß ich auch nicht mehr genau,aber ich glaube von 200,oder 250 Stück war damals die Rede,welche Ralliart Germany eingeführt hatte.

Wenn man EVO6 und den GR Yaris nebeneinander sieht,ist das wirklich wieder unklar,wie groß so ein Kleinwagen mittlerweile ist.

Der GR mag wirklich sehr schön und spaßig fahrbar sein (ich bin leider noch keinen gefahren) ,aber optisch und klangtechnisch spricht er mich nicht so richtig an,da fehlt mir persönlich irgendwie der Spirit wie damals beim EVO

Aber wenn man bloß was zum Spaß haben möchte,denke ich,ist das in der heutigen Zeit schon das Optimum

Das mit den Preisen ist wirklich langsam nicht mehr normal. Ist ja bei den Lancias auch so gewesen,da habe ich es leider verpasst,einen zu kaufen.

Aber solange sich der Preis noch im Rahmen und Relation befindet,denke ich ,ist es sinnvoller etwas mehr auszugeben. Da zieht es einen zwar erstmal beim Kauf krumm,aber irgendwann ist es vergessen und die Freude überwiegt. Wenn man einen "Preiswerten" kauft,freut man sich am Anfang über das Schnäppchen,was man vielleicht gemacht hat,aber meistens stellt es sich dann eh als Bastelbogen heraus,wo man auch noch Geld investieren muss und man kotzt jeden Tag aufs Neue über das Kackfass ab

Historie sehe ich auch immer relativ. Wenn man vom Händler kauft,ok. Die wissen ja eh meistens nicht viel darüber und erzählen dir das Blaue vom Himmel. Sicher nicht alle,aber viele,gerade bei solchen Fahrzeugen. Aber wenn man privat kauft,bin ich der Meinung,kann man den Verkäufer schon irgendwie einschätzen. Ist da aber eben auch gut,wenn es nicht tausende Vorbesitzer sind.Und man muss auch immer bereit sein etliche Kilometer umsonst zu fahren und das Fahrzeug ,wenn es nicht passt,stehen zu lassen.

Und zwecks Werterhalt bin ich da auch sehr geteilter Meinung,wenn man die nachfolgenden Generationen und die politische Lage so sieht

Auf alle Fälle viel Glück und Geduld bei der Evosuche,irgendwann kommt schon noch das passende Angebot

Zitat von Shotokan

Ich schiele derzeit auch mal ins Subarulager, dort sind die Preise NOCH nicht so frech übertrieben wie im Mitsulager. Da bekommt man noch WRX STI für einen angemessenen Preis, finde ich.

Das stimmt,aber ich denke da sollte man auch nicht mehr zu lange warten

Wo ich leider auch zu lange gewartet habe ,ist bei den Lancia's ,da bin ich mittlerweile auch nicht mehr bereit, diese Preise dafür zu zahlen

Also ich denke mittlerweile braucht man wirklich Geduld um einen ordentlichen EVO zu finden und man muß wohl auch eine gewisse Entfernung für die Besichtigung in Kauf nehmen und ihn dann vielleicht doch stehen lassen

Aber mich erstaunt,was die EVO's mittlerweile kostenund daß es anscheinend auch Leute gibt,die das Geld dafür bezahlen

Gerade in dem Fall finde ich den Preis für einen RHD Evo 5 mit 100 Kilometern recht sportlich. Aber ist bloß meine persönliche Meinung

Die EVO6 RS2 gab es bloß mit den normalen Sitzen wie im RS.

In Deutschland gab es optional von (damals) Ralliart Germany vordere Recaro Sitze mit EVO VI Schriftzug-

Ist vielleich schade,klar,aber mir ist es eigendlich egal,was mit einer Marke ,in dem Fall Mitsubishi,wird. Mir persönlich geht es mehr um das Auto an sich,als um die Marke

Gerade Lancia hat doch für einen Rallye Fan den Kultstatus schlecht hin

Zitat von Michi75

Ich habe auch über den Yaris GR4 nachgedacht, dann kam die Chance den EVO VI Black Diamond zu kaufen und ich habe nicht eine Sekunde gezögert. Nur so viel zum Thema Faszination und will ich unbedingt haben. Ich würde aber auch keinen meiner beiden Kombi dafür hergeben, weil die einfach brutal praktisch sind und ich da auch mal ein Rad einladen kann und das als Ganzes, ohne z.B. ein Vorderrad abzumontieren. Einfach reinwerfen und abfahren. Aber wer weiss, was die Zukunft bringt. Ich bin eigentlich gar keine Markensau, hatte auch mal eine Celica GT-Four ST205 und finde den Yaris GR4 auch richtig geil - ich weiss nur aktuell gar nicht was ich damit anfangen soll...

Deine Entscheidung eher den Black Diamond zu kaufen kann ich nachvollziehen. Lancia Delta Integrale EVO ist bei mir auch noch so ein Traum Black Diamond habe ich ja schon

Die alten Rallyeableger haben einfach ihren besonderen Spirit,da wird der Yaris wahrscheinlich nicht hinkommen. Für einen richtigen Rallyefan gibt es doch nichts schöneres als das Auto,was am Wochenende bei der Rallye gewonnen hat,am Montag beim Händler zu kaufen

Aber um beim Thema zu bleiben,ich finde ja den GR Yaris nach wie vor auch geil und der Hype darum bringt einen schon zum Nachdenken Ich versuche auch mal eine Probefahrt damit zu machen um mir mal ein richtiges Bild davon machen zu können. Mal schauen,ob er (für mich) dem Hype gerecht wird. Das Problem wird aber sein,daß er sicherlich sehr viel Spaß macht,aber eben bloß wenn man ihn entsprechend bewegt. Und wie oft kann man das außerhalb einer Rennstrecke noch? Zum Großteil nimmt man normal am Straßenverkehr teil und als Alltagsfahrzeug wäre mir der Yaris wahrscheinlich zu klein.

Was hat so ein GR Yaris eigendlich für einen Serienladedruck? Er hat ja eine Ladedruckanzeige,vielleicht hat ja der eine oder andere mal drauf geschaut

Ich finde auch,daß Toyota da etwas spektakuläres für die JETZIGE ZEIT gebaut hat. Das macht wahrscheinlich auch den momentanen HYPE aus. Gerade für Rallyefans ist das wieder einmal etwas Erfreuliches , auch wenn dieser Spirit ,wie damals bei den Celicas ,wohl nicht mehr aufkommt.

Aber wie schon einige sagten,finde auch ich ihn optisch etwas gewöhnungsbedürftig,gerade auch das Heck.

Die Fahrleistungen sind ,zumindest den Daten und Berichten nach zu urteilen,schon bemerkenswert. Der Yaris ist aber ,wie ich finde, ein reines Spaßgerät,eben der perfekte Zweitwagen.

Aber als einziges,bzw. Alltagsfahrzeug ,gerade wenn man kein Single ist,ist man wohl mit einem EVO,oder STI besser bedient. Wobei da allerdings das Problem ist,daß es die Beiden ja nicht mehr neu gibt.

Ich versuche aber auch mal eine Probefahrt damit zu machen,um mal einen Vergleich zu haben. Vielleicht fährt der ja sooooooooo viel besser ,daß ich auch einen brauche

Zitat von evogirl

Schau - jeder darf seine Meinung haben - aber nur weil ich jetzt der Meinung bin, dass 2+2 = 6 gibt - heisst das noch lange nicht, dass es so sein wird, wenn ich das nur oft genug jedem sage...
So sieht das eben auch aus, wenn Leute behaupten, es gäbe keine Übersterblichkeit, Corona sei nur eine Grippe, wenn man Maske trägt kriegt man zu wenig Sauerstoff / zu viel CO2 und wird ohnmächtig etc. etc. - Menschen mit so einer Meinung wollen sicherlich nicht Aluhutträger genannt werden - trotzdem sind sie es - weil sie einfach die Unwahrheit daher blabbern. Und Unwahrheiten als "meine Meinung" zu titulieren mag ok sein - zeigt doch aber, dass man etwas nicht begriffen hat...

Die Frage ist halt immer bloß was die Wahrheit ist. Ist ja ansich bei jedem das Gleiche,man bildet sich ein,daß seine eigene Meinung die Wahrheit ist

Bestes Beispiel sind da die Religionen...

Bei einfachen,nachvollziehbaren Sachen ist das klar,so würde sich keiner eine Banane als Apfel einreden lassen (oder daß 2+2=6 ist) ,aber ich denke bei dem Thema sind wir alle zu weit weg vom Kern um das genau wissen zu können...

Und es ist wie mit allem,man sollte beide Seiten kennen um sich ein Urteil zu bilden

Eigentlich wollte ich hier nichts dazu schreiben,aber wie hier jetzt auch wieder zu sehen ist, macht es mich immer wieder recht nachdenklich,wie gespalten die Bevölkerung mittlerweile ist.

Gerade bei Einwanderung, Klima,oder momentan Corona ist das sehr gut zu beobachten. Auch als "Nichtverschwörungtheoretiker" kommt man da schon etwas ins grübeln.

Irgendwie kommt mir da doch immer mal wieder die Redewendung "Teile und Herrsche" in den Kopf...

Wenn man sachlich diskutieren will, sollte man sich aber trotz alledem mal die Zeit nehmen , sich über beide Seiten zu informieren und man wird feststellen daß es auf beiden Seiten schlaue Köpfe gibt.

Und wenn man nicht zu engstirnig ist, wird man über die eine oder andere Sache dann doch etwas anders denken.

Es ist momentan wirklich schwierig,vernünftig darüber zu diskutieren,egal ob im Bekanntenkreis oder hier im Forum.

Gerade in den Fahtzeugforen,wo es ja ansich um das Hobby und den Spaß geht, ist es immer so eine Sache über so etwas zu diskutieren. Wie man ja hier auch sieht, kommt dann immer etwas Unfrieden auf.

Hier gibt es sicher noch viele mit ihren Meinungen,die aber nichts dazu schreiben,weil man je nach dem nur Öl ins Feuer gießt.

Da kann man sich eh streiten wie man will,in einzwei Jahren wird man sehen,wo das hin läuft und ich hoffe daß wir da immer noch alle hier unserem Hobby nachgehen können,egal ob finanziell oder gesundheitlich...

Weißes Auto und rote Mudflaps gefällt mir als Rallyefan sehr guterinnert mich immer bisschen an die guten alten Lancias