Beiträge von Veslux

Habe Anfang des Jahres die Flüssigkeiten getauscht und Millers Oils Millermatic ATF SP III WS benutzt.

Hab mir für meinen GT-A VII einen von Gates (Micro-V 6PK1795) gekauft, läuft gut und ruhig. Bin mir aber nicht sicher ob dieser auch bei Schalter von der Länge her passt.

Finger weg von Blue Print (AD06R1792) Keilriemen, so einen hatte ich mir davor neu gekauft, leider hat der beim Kaltstart immer extrem gequietscht.

Edit: Die Länge vom Keilriemen sollte aber auch beim Schalter passen, da meines Wissens nach der Motor bzw. die angetriebenen Aggregate die Gleichen sind.

Loch in die Staubkappe und fertig
War bei meinem KW V3 am GT86 genauso.

Fehlerspeicher auslesen per OBD klappt 1A. Ging selbst bei meinem JDM Evo 7