Weiss jemand welchen Wert an KnockSum (Klopfende Verbrennung ) im OEM Zustand im Steuergerät hinterlegt ist, bis die Motorkontrollleuchte angeht?
Bin auf dien Punkt gestossen das ich selber Tephra fahre, und dort Low Knock auf 3 und High Knock auf 6 hinterlegt habe, was soweit einwandfrei funktioniert.
Wäre aber noch interessant zu wissen was da OEM drin steht 
Garnix weil OEM kein Mod dafür drauf ist 
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Danke dir
Weisst du ggf. was für ein Fehlercode auftritt bei Kraftstoff mit schlechter Qualität bzw. geringer Oktanzahl?
Oder kommt da gar kein Fehler, sondern regelt er das über die Zündungsrücknahme?
Garkein Fehler. Wenn es zu Heftig klingelt. Klingelt der sich einfach tot.
Schutz ist Serie nur Low Octan Fuel und Ign. Als Untergrenze. Wenn er darüber hinaus klingelt oder dauerhaft immer (die Ecu hat auch eine Reaktionszeit wenn du immer im Klingeln fährst ist die evtl mal kurz zu langsam) wird er dann einfach sterben.