Hallo liebe Evoisten!
Ich wollte für den Evo nächsten Sommer folgendes probieren: vorne 20 Kilo verlieren. Und ja, ich habe bereits um die 15 Kilo an Körperfett abgenommen und werde noch etwas mehr verlieren bis dahin 
Geht hierbei davon aus, dass alles Serie ist. Ich will keine sicherheits(strassen)relevanten Teile entfernen.
Motorhaube aus Carbon vielleicht? Wieviel spart das ein?
Habe die Enkei Izumo in 8,5x18 drauf. Die wiegen glaub um die 12 Kilo das Stück. Aber kann ich denn nur vorne andere, leichtere Felgen draufmachen? (ja, das schaut doof aus, ist mir aber egal)
Ihr seht meine Frage ist eben so spezifisch wie unspezifisch, aber das ist gut so, ich will hier nur mal ein brainstorming haben was man machen könnte.
Allzu teuer sollte es nicht sein und im besten Fall eben ohne hohe Kosten wieder rückgängig machbar, falls ich feststelle, dass mir das fahrdynamisch nicht gefällt.
Ich hatte diese Saison nicht überraschender* weise festgestellt, dass wenn man immer nur maximal den viertel Tank und den Ersatzreifen draußen hat das Heck etwas zu leicht wird, nicht unbedingt an nem trockenen Tag, aber bei feuchtem Wetter in engen Abwärtskurven schon. Ihr seht, um den ganz großen Wurf geht es mir nicht. Nehmen wir an das Gewicht ist 60%vorne/40%hinten verteilt, wie würde sich ein 55%vorne/45%hinten anfühlen?
*hinten ist Gewichtsparen halt so unendlich viel einfacher und daher verlockender! Es hat tatsächlich auch spürbar geholfen, dass der Koffer in engen Abwärtskurven nicht mehr so stark über die Vorderräder schiebt und weniger pendelt, aber wie gesagt ist dann das Heck etwas zu leicht.
Ggf eine leichtere Bremsanlage inkl Scheiben vorne? Hier kenne ich mich bei den Gewichten nicht aus, ebenso gibt's ja auch Fahrwerke die leichter sind (wäre halt dann vorne und hinten). Das wären halt sicherheitsrelevante Bauteile,aber hier gibt's ja viele Teile mit Gutachten.
