Hallo, bin gerade dabei einen Evo 9 Wagon für die Nordschleife fertig zu machen. Wollte ca 450 ps mit dem Serien ECU und mit einem sequentiellen drenth Getriebe kombinieren. Hat das schon mal jemand abgestimmt bzw. Probleme gehabt wenn man durch die drenth Box die Zündung und Einspritzung unterbricht .?? Zwischengas wird ja ohne weiteres nicht möglich sein, da müsste man ja schon einen externen actuator anbringen.
Außerdem bräuchte ich noch schmiedeteile, Kolben, pleul, stehbolzen, und einen nockenwellensatz!( neu)