Evoblock beim Pieper 😄

Lohnt sich das?

Zitat von get-sic

Lohnt sich das?

Kauf doch mal einen neuen BLock bei Mitsubishi, der dann noch keine Laufbuchsen hat......

mfg maik

Zitat von get-sic

Lohnt sich das?

Kommt drauf an wohin man möchte mit der Leistung und wo die Kosten liegen. Ein kompletter short block von Ross Sport liegt neu bei 3600 gbp. Ohne Versand. Je nachdem muss man halt rechnen was sich lohnt und was nicht.

Updates kann man bei Ross auch verbauen lassen

500ps 4100gbp

600ps 4600gbp

Man kann das also nicht Pauschal sagen.

Der Kunde scheint wohl recht gut Power auf den Block gegeben zu haben.

Oder warum können solche Schäden auftreten?

Zitat von CZ4A

Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, für ca.400PS brauchst das nicht. Ab wann das sinnvoll wäre, kann ich nicht beurteilen, da ich noch nicht soweit bin.

Für 550 auch nicht. Dann kann man mal über Buchsen nachdenken. Gibt viele unterschiedliche Meinungen dazu. 550 läuft bei jemandem schon sehr lange.

Muss mich der Frage von Shotokan anschließen.. Wie kann so ein Schaden passieren?

Hab dazu auch die selben handfesten Infos wie -Dome-, bei 550PS brauchst da noch nichts zu machen.

ab wann und warum sind denn Buchsen nötig??

Es gibt 600PS Evo X ohne Buchsen... Drehmoment wird hier auch eine Rolle spielen?

Mich interessieren eher die Lager....wie die sich mitdrehen können bzw. so einen Schaden in die Gasse zimmern können.