Alles anzeigenHey Leute
Ich bin gerade bei meinen evo 7 am motorumbau dran...
Jetzt wollte ich wissen wie ihr dass gemacht habt mit nem größeren turbo einbauen...
Weil viel platzt ist da nicht so wirklich da ich auch meine Klima behalten will...
LG aus aus Österreich 👍
Gibt doch mittlerweile genug Turbos/Turbo kits wo passen, auch mit Klima, wo soll den die Reise Leistungsmässig hin gehen.
mfg maik
Oem Krümmer drin lassen. Matthias hier fährt 800ps Stockframe. Platz ist genug. Ab 600ps muss man ein eigenes Knie Bauen da das Invidia zu sehr stopft.
Klima und oem Lüfter haben bei mir ja auch noch genug Platz
Gibt doch mittlerweile genug Turbos/Turbo kits wo passen, auch mit Klima, wo soll den die Reise Leistungsmässig hin gehen.
mfg maik
Klima und oem Lüfter haben bei mir ja auch noch genug Platz
Was fährst du an Leistung???
Und welchen Turbo???
Gibt doch mittlerweile genug Turbos/Turbo kits wo passen, auch mit Klima, wo soll den die Reise Leistungsmässig hin gehen.
mfg maik
Will schon 500 PS fahren💪👍
Wo find ich sowas???
I streb so 450 bis 550 p
Turbo mässig schaust mal bei Forced Performance oder ATP Turbo oder Owen Development oder Indigo Gt oder Ross sport oder oder oder,........ da gibt es mittlerweile etliches
das es mit dem Turbo nicht getan ist weist du?
mfg maik
Hätte einen tomei turbo abzugeben, ist noch in meinem 7er verbaut. Damit kannst 450 PS fahren
Alles anzeigenHey Leute
Ich bin gerade bei meinen evo 7 am motorumbau dran...
Jetzt wollte ich wissen wie ihr dass gemacht habt mit nem größeren turbo einbauen...
Weil viel platzt ist da nicht so wirklich da ich auch meine Klima behalten will...
LG aus aus Österreich 👍
Was hast du überhaupt genau vor Punkto Motor? Was hast du vor Punkto Kupplung? les dir mal den Thread von Matthias genau durch um vorab Infos zu bekommen. Lader gibts unzählige für 450 Ps. Sollte auch fast mit Oem 9er zu erreichen sein. Einen guten Maper brauchst fu dafür auch noch! So oder so brauchst du ordentliche Motorinnereien dazu. Sonst fliegt er dir um due Ohren.
Was genau ist dein Budget für all das und wer macht den Umbau diverser Teile? Das Thema ist etwas komplex finde ich und nicht mit einen Lader aleine abgetan. Einspritzdüsen, Turboknie, Downpipe usw...
Lg Pazi
Wie die anderen schon sagten, Klima kannste in jedem Fall behalten. Platztechnisch wirste keine Probleme bekommen.
Häng dich nicht zu sehr an den PS-Zahlen auf. Viel wichtiger ist, dass das Ding sauber läuft.
Übrigens würde ich mir an deiner stelle lieber erstmal Gedanken um deine Pleuel machen, bevor ich an Leistungsregionen jenseits der 400PS denke.
Wie die anderen schon sagten, Klima kannste in jedem Fall behalten. Platztechnisch wirste keine Probleme bekommen.
Häng dich nicht zu sehr an den PS-Zahlen auf. Viel wichtiger ist, dass das Ding sauber läuft.
Übrigens würde ich mir an deiner stelle lieber erstmal Gedanken um deine Pleuel machen, bevor ich an Leistungsregionen jenseits der 400PS denke.
Was hast du überhaupt genau vor Punkto Motor? Was hast du vor Punkto Kupplung? les dir mal den Thread von Matthias genau durch um vorab Infos zu bekommen. Lader gibts unzählige für 450 Ps. Sollte auch fast mit Oem 9er zu erreichen sein. Einen guten Maper brauchst fu dafür auch noch! So oder so brauchst du ordentliche Motorinnereien dazu. Sonst fliegt er dir um due Ohren.
Was genau ist dein Budget für all das und wer macht den Umbau diverser Teile? Das Thema ist etwas komplex finde ich und nicht mit einen Lader aleine abgetan. Einspritzdüsen, Turboknie, Downpipe usw...
Lg Pazi
Ja kolben pleul kommen neu mit Lagerschalen...
Kuppung hab ich schon...
Motorbauer hab ich einen der was ma des macht...
Mir is ja nur um den platzt fürn Turbo gegangen was da so platz hatt drinnen
Turbo mässig schaust mal bei Forced Performance oder ATP Turbo oder Owen Development oder Indigo Gt oder Ross sport oder oder oder,........ da gibt es mittlerweile etliches
das es mit dem Turbo nicht getan ist weist du?
mfg maik
Ja das ist mir klar dass nur mit Turbo nicht getan ist
