Wenn der Fehler auch bei abgeklemmter AYC Pumpe auftritt, kann es ja nicht an der Pumpe liegen oder? Klar, es wird dann schlimmer, weil die AYC natürlich gut Strom zieht. Aber da liegt der Fehler woanders, und hat erstmal nichts mit der Pumpe zu tun. Da hilft nur systematisch prüfen und kontrollieren. Hat dir der aktuelle Besitzer das so beschrieben, oder ist der Besitzer ein Kumpel von dir?
Nur bei Standgas oder auch wenn mehr Drehzahl anliegt?
Geht die Drehzahl gleichzeitig runter wenn das Licht dunkler wird?
Ausm Stehgreif würde ich den Laderegler mal prüfen, wieviel Volt liegt an den Batteriepolen an im Standgas und bleibt die Spannung bestehen wenn die Drehzahl steigt oder kolabiert die irgendwann?
In einem älteren Thread hatte Steffen mal geschrieben, dass die Evo LiMas keinen Laderegler haben, sondern die ECU regelt hier den Ladestrom. Baut man nun eine Lima vom normalen Lancer ein, funktioniert das Ganze nicht.
Hast du nen link zu dem Wagen?
Sitzt der Laderegler nicht an der neuen Lichtmaschine mit dran?
Hast du meinen Text nicht gelesen? 
beim Evo regelt die ECU den Ladestrom bzw.feldstrom. Beim normalen Lancer gibt's nen Standard regler. Baut man nun ne Lancer Lima in den Evo, funktioniert das nicht.
Hast du meinen Text nicht gelesen?
Habs zu spät gelesen da war meine Frage schon draußen 😂
Link funzt nicht. Du hast deinen kompletten Text scheinbar als Link gewandelt. Edit : oder mit eingeloggtem mobile Account den link kopiert.
Scheint ja soweit nach fotos und Beschreibung gut dazustehen. Wenn das mit dem Masseproblem der einzige Fehler sein sollte, wäre das doch keine verkehrte Wahl.
Bevor ihr um vermutlich nix diskutiert:
sobald beim evo das Licht eingeschaltet wird, werden die Lämpchen des ayc etwas dunkler, das so gewollt das sie nicht blenden bei Nacht und tagsüber zu sehen sind wenn das licht aus ist .....
Gruß Jan
Hmm, sorry ich las deine Beschreibung eher so als würden die Lichter des AYC dunkler werden und nicht dein Abblendlicht dunkler wird.
welche Spannung ist am boardnetz denn zu messen in dem Moment wo es auftritt?
Bei meinem EVO V hatte ich sowas mal. Sobald er mehr Strom zog, wurde alles dunkler, da die Spannung abfiel.
Gas geben hat nur mäßig was gebracht.
Im Endeffekt war die LiMa hinüber, getauscht und alles wieder gut.
Aber mein Ver wollte sowieso nicht, richtig, was bei dem alles kaputt ging....