Hab ne 40 oder 45Ah von Varta drin. Wiegt 10kg. Selbst nach wochenlangen Stand des Wagens, nie Probleme beim Starten gehabt. Kostet 50 Euro. Die schwere 70Ah, die Serie verbaut ist, ist meiner Meinung nach völlig übertrieben, ist ja kein 6 zylinder Diesel 🙄
Ich habe eine shido Lithium Batterie drinnen. Ist gerade 1 kg schwer. Starter Kraft ist extrem aber wenn es kalt wird dann kommen die probleme. Grüße
Während der Fahrt wird die Batterie eigentlich nicht belastet, das übernimmt die LiMa.
Ich habe jetzt die kleine von ETS verbaut. Was wichtig ist, das ist der Strom, den die Batzerie kann (zum Motorstart). AH ist quasi die "menge" der Energie
Also ich hab diese von Varta und bin immer sehr zufrieden gewesen auch wenn das Auto mal paar Wochen steht .
Im Winter hab ich sie auch an und zu genutzt da gabs keine Probleme .Varta 5401260333132 Autobatterien Blue Dynamic A14 12 V 40 mAh 330 A https://www.amazon.de/dp/B00RZ55FO4/ref=cm_sw_r_cp_apip_n3OzTa2zA49zD
Aber die ist halt passend für meinen mit Japan Batterie . Gibts bestimmt auch passend für andere Evos
GTR R35 hab ich auch so ne kleine Varta. Ist Serienmässig verbaut (die grösse der Batt, nicht der Hersteller) und der Koffer läuft damit klaglos.
Gleiche sitzt im 6er Tracktool hinten rechts, null Probs damit.
Also ich hab diese von Varta und bin immer sehr zufrieden gewesen auch wenn das Auto mal paar Wochen steht .
Im Winter hab ich sie auch an und zu genutzt da gabs keine Probleme .Varta 5401260333132 Autobatterien Blue Dynamic A14 12 V 40 mAh 330 A https://www.amazon.de/dp/B00RZ55FO4/ref=cm_sw_r_cp_apip_n3OzTa2zA49zD
Aber die ist halt passend für meinen mit Japan Batterie . Gibts bestimmt auch passend für andere Evos
Genau, die hab ich auch. Ist von der größe her glaub Serie in den jdm Evos drin.
Während der Fahrt wird die Batterie eigentlich nicht belastet, das übernimmt die LiMa.
Ich habe jetzt die kleine von ETS verbaut. Was wichtig ist, das ist der Strom, den die Batzerie kann (zum Motorstart). AH ist quasi die "menge" der Energie
Falsch! Für den Startstrom sind die "A" wichtig und nicht die Kapazität "Ah"
Steht doch, dass die Ampere wichtig sind- um zu starten, weiters habe ich dann nur erklärt, wofür die AH stehen.
Falsch! Für den Startstrom sind die "A" wichtig und nicht die Kapazität "Ah"
(Bin übrigens Elektrotechnik Meister) 🙃
Stimmt. Meine hat 6Ah und 290 A. Aber funktioniert tadellos.
Problem könnte bei wenig Kapazität sein, dass die Batterie halt beim Startvorgang- falls er schlecht anspringen sollte- relativ schnell entladen ist.
zB bei e85 im Winter, bzw generell halt im Winter, da mehr Startstrim benötigt wird.
Meine geht auch mit E85. Wegen Lithium Batterie muss ich es in Winter jedes mal ausbauen. Aber wenn ich es warm einbaue glaubst es gahr nicht wie lang und stark der kleine Akku der Starter drehen kann. Hatte noch nie Problem mit starten.
https://www.rennsportshop.com/…V-7AH-340CCA-LiFePo4.html
Ich habe diese nun 1 Jahr im Evo 8 verbaut und noch keine Probleme gehabt, wiegt 1,4Kg und braucht nicht viel Platz.
Ich habe die Batterie auch immer abgeklemmt und am Ladegerät dran. Auto ist nur 04-10 angemeldet. Also bei
extrem niedrigen Temps wird nicht gestartet. Ich denke ich werde die Varta auch probieren. Sollte ich doch noch
Lust verspüren die Kiste noch mehr auf Rennstrecke zu trimmen werde ich evtl. auf die Batterie von GT997 zurückgreifen
und dann auch in die Reserveradmulde verlegen!
Wenn Du eventuell ein Lithium Batterie verbaust ist es total unnötig hinten einzubauen. Dann Kabel nach vorne verlegen und so weiter. 1 kg oder 2 muss Mann nicht nach hinten verlegen. Aber das ist meine Meinung. Mfg
habe auch die shido lithium drinnen, kann ich nur empfehlen
preis leistung top
Hab mir auch mal die varta gekauft, da diese hier viele scheinbar nutzen. Aber bei meinem 9er passen die polklemmen überhaupt nicht an die batterie weil die pole viel kleiner sind als von der standard batterie. Hattet ihr da keine probleme? Ich finde für die durchmesser auch keine passenden adapter
Hab mir auch mal die varta gekauft, da diese hier viele scheinbar nutzen. Aber bei meinem 9er passen die polklemmen überhaupt nicht an die batterie weil die pole viel kleiner sind als von der standard batterie. Hattet ihr da keine probleme? Ich finde für die durchmesser auch keine passenden adapter
Hast du einen JDM oder EU? Würde mich interessieren ob/wie die bei welchem letztendlich passt, wenn du eine Adapter findest. Brauche auch eine neue
Hab mir auch mal die varta gekauft, da diese hier viele scheinbar nutzen. Aber bei meinem 9er passen die polklemmen überhaupt nicht an die batterie weil die pole viel kleiner sind als von der standard batterie. Hattet ihr da keine probleme? Ich finde für die durchmesser auch keine passenden adapter
Was heisst hier Adapter? Andere Polklemmen montieren - fertig. Gibt's beim Stahlgruber als Einzelware zum Bestellen für die Minus Variante. Bei der Pluspol Variante brauchste entweder von Mitsubishi den oder auch vom Stahlgruber. Muss nur die Version mit stehendem Bolzen am Pluspol sein....
Hast du einen JDM oder EU? Würde mich interessieren ob/wie die bei welchem letztendlich passt, wenn du eine Adapter findest. Brauche auch eine neue
EU
Hab mir jetz poladapter bestellt, sollte dann passen. Scheinbar fahren die meisten hier im thread jdm