Evobert, LHD/RHD is bei den Tachos egal. Ansonsten würde sich ein Umbau der Innereien in einen intakten 180km/h Tacho bzw. normalen Lancer-Tacho (bekommst in der Bucht für unter 100€) anbieten.
Wobei ich beim Lancer-Tacho nicht weiß ob alle Halter etc. die gleichen sind. Sieht aber vom Gehäuse her optisch identisch aus.
Ich weis schon das Rhd Tachos in Lhd's passen und umgekehrt falls du das meinst. Trotzdem ist es ein Lhd Tacho der bis 260 km/h angeschrieben steht. Die Lancer Tachos hören bei 220 km/h auf. Ich kann aber nicht einfach die Tachoscheiben auf ein Rhd Tacho umbauen. Da passt doch dann die angezeigte Geschwindigkeit nicht mehr oder? Und Konverter ect. möchte ich nicht. Sollte ein umbau leicht möglich sein, bin ich ganz Ohr
Du kannst aber das komplette innenleben vom evotacho in nen sauger gehäuse bauen.
Also es geht, mit etwas gefühl auch ohne was abzubrechen. Hatte meinen 180km/h Tacho mal zerlegt, die eine Klammer ging etwas böse, der Rest war easy.
Ich weis schon das Rhd Tachos in Lhd's passen und umgekehrt falls du das meinst. Trotzdem ist es ein Lhd Tacho der bis 260 km/h angeschrieben steht. Die Lancer Tachos hören bei 220 km/h auf. Ich kann aber nicht einfach die Tachoscheiben auf ein Rhd Tacho umbauen. Da passt doch dann die angezeigte Geschwindigkeit nicht mehr oder? Und Konverter ect. möchte ich nicht. Sollte ein umbau leicht möglich sein, bin ich ganz Ohr
Was du meinst sind Meilen-Tachos. RHD die aus Japan kommen, haben den selben 260km/h Tacho.
Was du meinst sind Meilen-Tachos. RHD die aus Japan kommen, haben den selben 260km/h Tacho.
Die OEM Japan-Tacho hören immer bei 180km/h auf
Die OEM Japan-Tacho hören immer bei 180km/h auf
Dachte ich mir auch immer, FQ300GTA schrieb mal das 8,9er auch den 260er Tacho drinn haben. Hat man die vielleicht bestellen können wie man wollte in Japan?
Also Evgeny erzählt auch mal komische Sachen aber das kann ich mir nicht vorstellen. Er hat ja schon genug von den Kisten gehabt um zu wissen das es nicht so ist. 
Die OEM Japan-Tacho hören immer bei 180km/h auf
kann sein das es eine Option war. Meiner hat den Originalen 260er Tacho drin. So kam er direkt aus Japan.
Also hier der Überblick der JDM Tachos:
Evo 7 = 180kmh
Evo 8 + 9 = 260kmh
Evo 9 Wagon GT = 180kmh
Evo 7 GTA + Evo 9 Wagon GTA = 180kmh mit Ganganzeige
Wer es nicht glaubt, kann gerne Bilder von meinen Import Teilespendern schicken
Alles anzeigenAlso hier der Überblick der JDM Tachos:
Evo 7 = 180kmh
Evo 8 + 9 = 260kmh
Evo 9 Wagon GT = 180kmh
Evo 7 GTA + Evo 9 Wagon GTA = 180kmh mit Ganganzeige
Wer es nicht glaubt, kann gerne Bilder von meinen Import Teilespendern schicken
Ok. Ich war der Meinung die E8/9 aus Japan hatten auch den 180Km/h drin. Aber Ok, möglich das es bisher immer 7ner oder E9 Wagon waren.
Danke für die Info
Haben die 260 km/h Jdm Versionen den "Lancer" oder den "Evolution" Schriftzug im Tacho?
Sehr interessant find ich das Tacho gewirr
gabs auch 300km/h Ralliart Tachos der Jdm Evos? Falls ja, dann müsste es doch etliche gebrauchte mehr geben als hier bei uns.
In den beiden Links sind bilder vom Innenraum, da sieht man die tachos.
In Japan war der Ralliart Tacho als Zubehör erhältlich. Somit kann man ziemlich sicher sagen dass kein Evo den Ralliart Tacho als Neuwagen gekriegt hat, bzw bei Auslieferung.
Dafuq? Da ist man schon so lange dabei und lernt immernoch die einfachsten Dinge dazu! 
