Servus zusammen,
ich habe ein paar Probleme mit meinem EVO 6, eines davon ist, dass bei ca. 5000-5500 wie eine art Fuel-Cut rein haut.
Der Motor ist komplett Serie meines Wissens nach, daher bin ich verwundert. Natürlich wenn mehr Ladedruck freigegeben wäre ohne Mapping o.ä. dass dann der Schutzmechanismus den Fuelcut auslöst, das kann in meinem Fall aber deshalb eigentlich nicht sein.
Hat jemand eine Idee woran das liegen kann?
LG