JMYCT9A sollten wohl die meisten 7er, 8er und 9er als VIN haben.
Wenn Du kein Aludach hast, dann sollte es auch kein RS sein, da diese leichter sind, als GSR.
Ich tippe auf 8er GSR.
Aber es gibt hier bestimmt einige Leute, die mit der kompletten VIN sagen können, welches Modell Du hast.
JMY.... Evo 5/6 und 7 LHD
JMB Evo 8/9 LHD GSR EDM
Evo 8/9 LHD mit JMY... sollte RS sein
Soweit ich weiß gibts keine EU Modelle als MR. Daher sollte MR direkt wegfallen.
Aludach haben auch nur die Evo 9 bei uns. Die RS Modelle als 7er und 8er haben kein Aludach
Wenn du mir Fahrgestellnummer gibst kann ich im ASA-Programm nachsehen ob es was ausspuckt.
Ist ein RS. Details siehe PN 
Vom Evo 8 gibt es keinen RS2, den gab es nur bis Evo 7.
Vom 8ter gibt es den LHD MR nur als USDM Spec. Die VIN fängt mit "JA" an
Im Europa gibt es den 8ter hingegen als MR RS. Dies als LHD und RHD. Die VIN Dort fängt mit "JMY" an.
Auch der Evo 8 als RS fängt die VIN als EDM mit "JMY" an.
Die 8ter LHD als GSR EDM mit "JMBS".
Die 8ter RHD als GSR EDM mit "JMAS".
Z.B.
Evo 8 LHD GSR EU Spec JMBSNCT9A4U******
Evo 8 LHD RS EU Spec JMYSNCT9A4U******
Evo 8 LHD MR RS EU Spec JMYSNCT9A5U******
EVO 8 LHD RS USDM Spec JA3AH36D35U******
Echte EU LHD RS haben die Dachantenne immer auf dem A-Holm der Fahrerseite.
Nachtrag:
Evo 8 MR, Evo 8 MR RS und Evo 9 = ALU-Dach
Evo 7 RS, Evo 7 RS2, Evo 7 RHD GSR/GTA + Evo 8 GSR + Evo 8 RS = Blech-Dach
Evo 9 USDM mit Schiebedach = Blech-Dach
Evo 9 USDM ohne Schiebedach = ALU-Dach
Da soll mal einer durchblicken 
aber dann ist meiner ein RS, gut zu wissen wobei das Aludach nice to have gewesen wäre
Hier noch (mal) etwas dazu:
EU MR mit Schwarzen Aussenspiegeln / Türgriffen & no ABS = RS : Gesehen im 2008 / Gab es in Weiss / Rot / Silber und Grau. Nur in homöopathischer Dosierung bei spez. ausgesuchtem "RALLIART" Händler bestellbar.
Nice, nicht... 
Ne was kompliziert, warum so viele verschiedene Modelle?
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In den USA gab es dann noch Unterschiede beim Allrad und in Japan gab es auch noch ein paar Ausstattungsvarianten
ZitatDome: Welche Unterschiede beim Allrad gabs denn da?
T4r sagte, dass das USDM RS-Diff wohl anders aufgebaut ist. Welche Vor-/Nachteile hat das?
Dome meinte die MR USDM zu MR JDM.
Der JDM EVO 8 MR hat AYC an der HA.
Der USDM Evo 8 MR hat das RS Diff.
Was Steffen damals meinte ist der Unterschied zwischen den RS Diff`s
Der 2003 Evo 8 GSR USDM hat ein RS Diff meist ohne Lamellensperre.
Alle späteren USDM hingegen hatten eine Lamellensperre. Das ist aber nicht alles.
Die USDM Evo 8 + 9 hatten nie AYC an der HA. Immer RS Diff. 2003 Evo 8 GSR USDM hatte auch nie ACD. Selbst viele USDM Evo 8 RS hatten dies nicht generell.
Ein EU 8er MR... den will ich bitte mal sehen.
Habe hier einen 9er MR USDM der hat gar keine Sperre an der HA.
ZitatHabe hier einen 9er MR USDM der hat gar keine Sperre an der HA.
Bastelbude ...
Gibt noch mehr User hier im Forum die einen 9er USDM fahren ohne Sperre...
Alles anzeigenDome meinte die MR USDM zu MR JDM.
Der JDM EVO 8 MR hat AYC an der HA.
Der USDM Evo 8 MR hat das RS Diff.
Was Steffen damals meinte ist der Unterschied zwischen den RS Diff`s
Der 2003 Evo 8 GSR USDM hat ein RS Diff meist ohne Lamellensperre.
Alle späteren USDM hingegen hatten eine Lamellensperre. Das ist aber nicht alles.
Die USDM Evo 8 + 9 hatten nie AYC an der HA. Immer RS Diff. 2003 Evo 8 GSR USDM hatte auch nie ACD. Selbst viele USDM Evo 8 RS hatten dies nicht generell.
Jo
In Japan gab es wohl noch einige andere Möglichkeiten bei Ausstattungen.
