Softwareoptimierung Lancer Ralliart

Ja bei Interesse kann ich hier helfen
Habe auch die kompletten Teilnumnern von Mitsubishi
nur grob gesagt Turbo,Turboknie,
Und LLK gebraucht
restliche Teile neu beim Händler gekauft
preise von mir sind schon vier Jahre alt

Grüße

Hätte sonst auch noch einige OEM Xer teile zum verkaufen.

Falls jemand alle relevanten Teile liegen hat hätte ich schon interesse und würde mich über Post freuen...
Nur will ich nicht alles einzeln zusammensuchen.

Zitat von CN18

Hier gebe ich mal meine Erfahrung ab:

Ich hatte mal den weissen Ralliart mit kompletten Evo X Turboumbau (Evo X Turbo, Krümmer, Ölleitung, Ladeluftkühler und div. Kleinigkeiten) mit den Super-Sport-Modus vom Evo X draufgespielt. Der hat 380 PS / 570 Nm mit 1.9 bar peak und 1.6 bar hold. Mit diesem Setup war ich auf einige Rennstrecken und es hat alles gut gehalten. Auf Strasse fuhr ich immer im Sport-Modus und auf dem Track Super-Sport-Modus.

Vor diesem Umbau, als ich den Ralliart erworben hatte, hatte dieser schon eine Mapping mit 290 PS drauf.

Mit dem Ralliart hatte ich leistungstechnisch nie Probleme gehabt. Der einzige grösste Kritikpunkt ist die mickrige Bremsenanlage. Da habe ich auf Stoptech Komplettanlage aufgerüstet. Warum ich damals so ein Extremumbau am Ralliart gemacht habe, ist weil ich damals platztechnisch nur ein Auto haben konnte und ich wollte ein Auto, der alles kann -> Performance wie ein Evo (da Evo schon immer mein Traumwagen ist) und sodass man auch den Rücksitz umklappen kann um grössere Sachen transportieren zu können.

Ich denke das wichtigste habe ich schon gesagt. Es kommt drauf an was du mit deinem Ralliart genau vorhast. Es ist alles möglich, ist halt nur eine Kostenfrage.

Alles anzeigen

Hy hast du ein Diagramm machen lassen ? wie sieht die Drehmomentkurve aus ?
570 NM

Ich muss mich entschuldigen, der Ralliart hatte 546 Nm. Die 570 Nm ist von meinem Evo X.

@ BreilerM: habe dir ein PN geschickt

CN18.

Xer@SST ohne gemachte Kupplung?

Sieht das bei mir aus...
https://www.evolutionm.net/for…ustompods-awful-image.jpg

Anzeigen sind die Stri X-Line Smoked. Wobei schon 2 gewechselt werden mussten mussten wegen defekt. Die Sensoren halten aber die Anzeigen gehen zu schnell kaputt.
Gibt noch Prosport wobei die auch oftmals ausfallen sollen.
AEM hat welche aber die kosten soviel wie vergoldete

Zitat von Nag

CN18.

Xer@SST ohne gemachte Kupplung? <img src="http://evo-forum.de/wcf/images/smilies/wink.gif" alt=";)" />

Ja, Kupplung ist Serie und es hält bzw. rutscht nicht

Zitat von jcgrey87

Ich finde es eine coole Idee, dein Auto zu optimieren

Richtig cool. Fetzt so richtig. Voll tolli und so.

passt den der Evo X lader plug and play an den Ralliart? Mein Lader is hin

Plug and Play ja wenn du alle teile hast brauchst einiges mehr als nur Turbo

Grüße

ja wenn du krümmer, verrohrung, usw gleich mittauschst.

im Idealfall LLK auch dazu

Zitat von wollewolly

...
meiner hat fast alles geändert was man ändern kann
....

Jetzt, 3 Jahre später, mußte ich hierüber herzhaft lachen.

Ich denke jetzt kannste das sagen