Aufbau evo 4 Motor

Da der Block eh hinüber ist, ist der Gedanke einen gebrauchten 8ter zu holen der Beste.
Dein Leistungsbereich sollte er auch abdecken können

Wenn auf Schmiede umbauen willst dann Kolben und Pleuel je nach Anforderung.

Schalen und KW können OEM bleiben.
Schalen halt neu und entsprechend ausgemossen

Je nach Einsatz und Leistung

Kannst ja mal die Suche quälen..... schwört eh jeder auf was anderes...

das alles frägst am Besten deinen Tuner......

Du solltest dir zuerst einen Tuner suchen dem du vertraust und der wird dir dann mitteilen was die besten Komponenten für deinen Zweck sind.
Mit Zuschlag oder Steffen liegst du immer richtig nach dem was ich die Jahre über vom Forum gehört und gelesen hab.

Ich bin nur Hobbyschrauber, am besten der der in deiner Nähe ist.
Oelphil sollte der Nächstgelegene sein.

Kann vom Phillip nur gutes berichten.

Ich habe einen neu aufgebauten 4er motor zu verkaufen!
Bei interesse schick mir eine PN.
Steht nähe Wien, und kann auch gerne versendet werden!

Mit dem Motor kommst du billiger weg, als wenn du deinen neu aufbaust.
Ist komplett, bis auf die anbauteile (ansaugbrücke ist auch mit dabei)

Ich habe noch frisch gereinigte Einspritzdüsen vom 9er liegen falls du welche benötigst.
Einfach PN wenns is.

bzgl. Einspritzdüsen könnten die Injector Dynamics 725er gut für dich passen, hatte diese mit meinem 380PS Setup und jetzt auch mit 460+PS :!:

Zitat von Adri598

OK danke für denn tipp wurden die 9er Düsen für die Leistung auch reichen ?

Bis 390+ ja

Zitat von Adri598

Ja das reicht mir
Was kann der 5 Motor Leistungs mäßig ohne Problem aushalten ?

wenn du den VIIIer Unterbau nimmst um die ca. 380ps und 500Nm

Ansonsten würd ich mir oben den Motor anschauen ,der dir angeboten wird