Wie habt ihr das gelöst?
Ich habe die hinteren gewechselt, worüber man den Sturz und Spur einstellt.
An einem der Querlenker wird der Sensor für die Leuchtweitenregulierung des Xenons angeschraubt.
Allerdings haben die Einstellbaren Querlenker keine Vorrichtung dafür, wie die OEM Querlenker.
Gibt es dafür elegante Lösungen?