Wert evo 7 ??

Oh shit.... Der Zustand passt nicht zu der Laufleistung

Der sieht wirklich nicht sehr toll aus.

is das noch Flugrost am Unterboden?

Entweder Mega günstig kaufen oder die Finger davon lassen. Den wieder hübsch machen lassen und das auf längere Zeit gesehen kostet auch einiges...

Wie viele Kilometer von den 32k ist der denn bei Schnee und Salz gefahren?

Naja, was möchte denn der ältere Besitzer dafür haben? Bis auf das lackieren hab ich alles selbst entrostet und grundiert. Da kostet das Material schon sehr viel. Ich hab meine rostige Seitenwand gleich durch eine neue ersetzt. Wenn du ihn um unter 20k kaufst ist er zwar nicht teuer, aber auch nicht günstig....
Am besten du schaust dir den Evo mit einem spengler/lackierer noch einmal an. Und dann kommt es auch darauf an wie gründlich der Lackierer arbeitet. Qalität kostet dem entsprechend viel Geld.

Aleine wenn ich mir das Tankrohr ansehe. Da wird nicht mehr viel fehlen bis es durch ist. Und der Alu Hinterachsträger sieht aus als ob er 20 Jahre in der Wiese gelegen hätte. Stand das ganze Auto eventuell immer in einer Wiese unter einer Plane? Ich schätze das die Hinterachsgummis am Diffträger auch alle porös sind. Ebenso die Stabigummis.
Hast du auch Fotos vom Motorraum und den Federbeindom Rechts und Links?
Wie schauts mit der Innenausstattung aus und ein Foto noch vom Tacho vielleicht. Je mehr Fotos, je klarer kann man sich eine Preisvorstellung bilden.

Für 15k machste nichts falsch.

Zitat von *Evo_7*

Für 15k machste nichts falsch.

Jop das passt würd ich sagen wenn du wirklich alles zerreist und alles neu lackierst bist zwar eine stange Geld los, dafür hast du dann einen wunderschönen 7er

Leute seid ihr Blind?????
Das an dem Unterboden ist weit entfernt von Flugrost wenn man da nicht mindestens 20000€ rein steckt wird der nie wieder schön.

mfg maik

Zitat von maikcjo

Leute seid ihr Blind?????
Das an dem Unterboden ist weit entfernt von Flugrost wenn man da nicht mindestens 20000€ rein steckt wird der nie wieder schön.

mfg maik

Maik, das ist immer ansichtssache. Es kommt darauf an was man selber machen kann. Und natürlich ob man jemanden hat der einen für ein paar Bier und Zigaretten helfen kann. Natürlich, wenn man alles in einer Firma machen lässt, wäre er geschenkt noch zu teuer.
Ich hab schon extrem viel Geld versenkt und bis auf den Motoraufbau und Motorraum lackieren alles selbst gemacht. Das der Zustand elend ist sieht ja jeder sofort. Alles was man selbst macht ist günstig. Die beiden Diffs hab ich auch gleich revedieren lasden, genau so wie die Pumpe. Wenn man alles zusammenrechnet kostet es eben viel Geld. Dessen sollte man sich vorher bewusdt sein.

Keine 7k würd ich dafür ausgeben. Wo sind denn da 15k günstig?

Mit "muss" ein Auto zu kaufen macht oft blind.

Dadurch, das der alte Herr offensichtlich KEINE pflegende Hände hat, möcht 7ch nicht wissen wie er sonst so damit umgegangen ist. Da werden bestimmt noch weitere Überraschungen in der Warteschlange sein.

Wie gesagt, ich persönlich hab ein sehr gutes Gefühl für "günstige" Autos, und 15k sehe ich da nicht mal annähernd. Da würd ich vorher noch einen RHD in Top Zustand um das Geld bevorzugen.

Wo wurde der Evo eig immer serviciert? Bestimmt nicht bei einem, der sich mit solch Geräte auskennt. Eher einfach bei der Mitsu Werkstatt nebenan.

Mein letztes Wort, mehr als 7k würd ich dafür nicht ausgeben.
Wenn ich ihn unbedingt haben möchte, würd ich max noch 1k drauflegen.

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