Kann ich das Fahrwerkssetup "weicher" gestalten!?

Zitat von T4R

OEM Gelbes Bilstein vom Evo 9 mit den Federn...

B8 Sprint Dämpfer gibt es doch bereits für ca. 700€ alle 4

http://www.mk-fahrwerkstechnik…16V-EVO-IX-CT9A-35-118459

Eibach Federn hat er schon, dann müsste es doch passen?

Kann das ST XTA empfehlen... Für LandstraßenBetrieb optimal... Und ist günstig.

B8 ist nicht gleich OEM!! Sieht zwar so aus ( wäre ja auch ein Wunder wenn nicht ), sind aber laut Aussage von Bilstein in 2008 etwa 12% härter eingestellt.
Ob es stimmt kann ich nicht sagen, das müsste man testen.

Das ST X ist soweit "baugleich" dem V1 von KW, hat allerdings Verzinkte Stahlrohrdämpfer....das VI ist wie das V3 INOX

XTA mit Domlagern, nur kein INOX, Nur Zugstufe

Domlager wird er wohl kaum haben wollen....Einstellmöglichkeiten evtl. auch nicht

Das XTA ist laut KW Entwicklung vergleichbar mit dem V2 nur mit aluuniball lagern, messingverzinkt und nur zugstufe verstellbar.

Für den Preis echt super.

Die Uniballlager machen keine hörbaren Geräusche und das Fahrwerk schafft den Spagat zwischen Komfort und sportlichkeit erstaunlich gut.

Ob er die Einstellmöglichkeiten braucht sei dahingestellt.... bei dem Preis...Warum nicht

Meine Erfahrung (Toyos R888): Luftdruck auf V 1.8 & H 1.6 das wars...

ST Fahrwerke gibt es bei mir zum guten Kurs.

Hirte hat POST

Burns

Wie sieht es bei dir nun aus, was sagt die Erfahrung?

19" ist ja auch die Vergewaltigung sämtlicher Fahreigenschaften in höchster Form am Evo...

Dann meinen Löschen

Unterscheidet sich das Evo9 Fahrwerk vom Evo9MR ?

Mein Nachbar meinte ich solle doch 20'' auf mein 7er machn dann sieht er noch geiler aus.
Hab ihm erst mal eine geknallt

Richtige Reaktion