Also ich kann exedy clutch Stage 2 empfehlen.
Suche schon den ganzen Morgen die Rechnung um die genaue Bezeichnung Posten zu können find die aber natürlich jetz nich
fahre selber ca 460 PS und die Kupplung ist der Hammer und hält seid ca12000 km
falls ich die kacke finde poste ich mal die Rechnung.
Wir sind gerade dabei zwei verschiedene Kupplungssätze ins Sortiment reinzunehmen.
Stage 1 mit 8 Kupplungen wie OEM aber verstärkt, bis ca 650Nm und Stage 2 mit 10 Scheiben und 800Nm.
Preise für die Kupplungsscheiben werden unter 2500 Euro liegen.
Melde mich wenn es was konkretes gibt.
Ich hatte mal eine Rechnung von einem HG500R-Umbau in der Hand und da waren 11k nur für Getriebe fällig 8o
Übrigens wohl der einzige HR500R mit SST .
Ich hatte mal eine Rechnung von einem HG500R-Umbau in der Hand und da waren 11k nur für Getriebe fällig 8o
Übrigens wohl der einzige HR500R mit SST .
Wie kommt man bitte auf 11k? Hat der alles neu gemacht?
Gibts mehr infos zu dem?
Interessantes Thema.
Würde mich auch mal interessieren was alles die DCT470 alles kann und was man so umbauen kann.
ich habe SPS6 software sst gegooglet bin aber auf nichts nutzbares gekommen.
Kann man da weiter helfen?
Ja der 10 Scheiben Kupplungssatz kostet 1690€. Habe ich bei mir drin, funktioniert gut
Evgeny, wer hat dann die SST-Abstimmung bei deinem Xer gemacht?
Jaaaaaaa genau mit Einbau 
Quatsch der Einbau ist das schlimmste an der ganzen Geschichte. Das ist nur der Kupplungssatz.
Die Abstimmung hat mein Abstimmer gemacht mit der Motor Abstimmung zusammen
Na geil.. Sprich beim Kupplungsaufrüsten 4000 sicher adeeeeeeee adeeeeeeee.. Dat klingt nach Schnäppchen xD
dafür fährst du mit dem SST jedem davon.
Auch wend du da angeblich weniger Drehmoment fahren kannst als beim schlater ist man trotzdem schneller.
Tja Evo fahren war eben noch nie billig, und schnell Evo fahren schon gleich garnicht.
Da ist was dran 
mal davon abgesehen das es bei Audi und VW auch nicht billiger ist.
und nur so nebenbei, eine anständige Kupplung beim Schalter kostet gleich viel... Einbau geht dafür ein bisschen Leichter
Wir veranschlagen 3500€ für den Wechsel.
