EVO IX Kauf...wenn die Bauchschmerzen wegen dem Heck-Diff. nicht wären...

Selbst wenn es wirklich kaputt geht, von mir kriegst ein zum Austausch für 450€. Von daher würde ich den Kauf daran nicht festhalten.

Mfg

Vorsicht!
Wenn es hinten "brummt/jault" kann es auch auch von vorne kommen. Ich hatte das Thema bei meinem T-Case, welche die Geräusche an die HA übertragen hat. Erst eine Probefahrt und eine testweiser Tausch des T-Case hat dann den eigentlichen Übeltäter ausgezeigt... den T-Case

Ah der rote Evo vom Gregor!

Mach am besten einen Termin beim Autohaus Kolbeck. Die haben nicht zum ersten Mal einen Evo auf der Hebebühne und können für dich den Zustand des Fahrzeugs bestimmen.

Der Mitarbeiter von Kolbeck hatte bei mir auch eine Probefahrt gemacht und sollte auf den Geräuschhinweis von dir auch eine Diagnose stellen können. Bezahlt hab ich glaube ca. 20€, kann aber auch mal die Rechnung raussuchen.

Das Autohaus Kolbeck hat am Samstag bis 12Uhr offen.

Bisher habe ich den Kauf meines Evo's beim Gregor nicht bereut.

Grüße,
Flo

...dann soll er es doch vorher eintragen lassen...

Servus...

Da ich aus der Gegend von Ingolstadt komm hab ich mir den Evo schon mal angeschaut, da ich auch Interesse hatte und ich muss sagen das ich ziemlich enttäuscht war von dem Fzg.

Meiner meinung nach ist des Ding ziemlich verheitzt.

Folgendes ist noch dazu zu sagen

-Die Bremsen sind fertig (schlagen beim bremsen)
-beide Kotflügel sind schon getauscht worden
-Heckklappe hat einen Riss
-Spoiler ist an der Qerstrebe oben gerissen und das Seitenteil ist lose
-Heck und Frontstoßstange nachlackiert
-Kleiner Auffahrschaden hinten ( Heckblech im Kofferraum verbogen)
-Radhausschalen lose und durchgeschliffen
-Carbonschwert an der Frontstoßstange gebrochen
-Spaltmaße Heckklappe passen nicht
-Scheckheft nur bis 80tkm

und noch weitere Kleinigkeiten die auf einen etwas härteren Umgang mit dem Auto hindeuten.

Wenn das Auto Top gewesen wäre, dann wärs jetzt meins...

Zitat von Philipp

Wenn das Auto Top gewesen wäre, dann wärs jetzt meins...

.... und würde statt 17.xxx >>> 25.000€ + kosten.
Immer wieder verwunderlich, dass gedacht wird, Autos im Zustand 2 zum Preis einens importierten Autos im Zustand 4 zu bekommen ...

Finger weg, bisschen sparen und einen Evo IX für 20k + kaufen
ansonsten für das geld nen 7er oder 8er evo kaufen

hab den selben fehler gemacht und nen günstigen IX er geschossen, kupplung und bremse musste nach 2 monaten neu, investitionskosten nur zur instandsetzung liegen bei mir schon bei über 3k, mein getriebe muss wahrscheinlich auch neu ...

das auto ist jetzt mein projekt und richte ihn wieder nach und nach her! hätte aber lieber jetzt schon einen fertigen evo :/ ..

muss aber dazu sagen auch wenn kupplung und alles im A**** war, der Evo ist wirklich Robustund Motortechnisch einwandfrei! dat habn die Japaner ja wohl drauf

LG

kann mich da nur anschließen!

ich hab 20k in die Hand genommen und fahre seid 2 Jahren problemlos...! jegliches Geld was ich versenke sind umbauten für die Performance.

@SoVeR'
Deine Ehrlichkeit gefällt mir! Die meisten, die ein vermeintliches Schnäppchen schießen und dann vor einer riesen Baustellen stehen, verschwinden meistens leise im Nirvana (Forumstechnisch gesehen).
Lieber 3-4tsd Euro mehr ausgeben, dafür vom ersten Tag an Spaß haben

Also LJ69 lass lieber die Finger von dem Evo

Ich hatte es umgekehrt gemacht.
Habe mich vom perfekten getrennt und habe schlimm gesagt ne Ruine gekauft.

War aber auch 10k günstiger als der davor.

Jetzt habe ich diese wieder investiert und weis was ich habe.....

Pump doch deine Omi nochmal an und versuchs mit dem hier: Evo IX, blau

Da steht doch das er verkauft ist

Der blaue von reppi ist doch schon verkauft.

Hab das gleiche Problem wie SoVeR'. Günstig gekauft und muss nachträglich einiges Investieren. Dabei lernt man wenigstens sein Fahrzeug etwas kennen.

Bedenke, dass unabhänig der Informationen von Philipp natürlich noch weitere versteckte Probleme lauern können.

Grüße,
Flo

Eine Option wäre noch, beim kaufpreis zb. 1000€ drauf zu legen und er solle alles richten lassen mit Rechnung(damit du weist das es auch gerichtet worden ist). Somit wäre das problem mit dem Fehlenden Scheckheft auch gedeckt.
Zum Beispiel,
-Alle Flüssigkeiten(Getriebe, Differentiale, Motor, AYC, Brems) - ausser er kann nachweisen das dies getauscht worden ist
-dann soll er ein neues(oder gebrauchtes aber einwandfreies) Heck Diff verbauen, ich würde das aber nicht von ihm machen lassen.. wie schon erwähnt, hier im Forum bekommt man die relativ günstig.
-Keilriemen(inkl Spanner)
-Neue Bremsscheiben und Beläge.
-Eintragungen
-er soll das auto noch innen und aussen Putzen lassen

So dann gibst ihm sagen wir mal 19000€ in die Hand, schlagst ihm das so vor und wenn er soviel geld in der Hand hat wird er nicht nein sagen, wenn doch ist er doof^^
Somit weist du was du hast und kommst bestimmt günstiger weg.. wenn er nicht daurauf eingeht, weiter suchen :/

Aber ganz ohne "reperaturen", also so wie er jetzt ist würde ich ihn auch nicht kaufen.

Bring das Auto zum Steffen und lass es durchchecken dann weißt du was zutun ist. Gehe ja mal davon aus das du ihn gekauft hast wie es sich anhört.