Autobild Sportcars Nr.12 Dezember 2014https://imageshack.com/i/ipddncKfj
Die StopTech ST60 war ausgerüstet mit unseren extrem preiswerten Standard-Belägen!
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Die StopTech ST60 war ausgerüstet mit unseren extrem preiswerten Standard-Belägen!
Wir sind nen ganzen Trackday mit dem OEM Stoptech Street Belägen gefahren, auf nem schweren Xner und das auf dem Ostkurs.
Ohne Bremsenkühlung und 2x20min Attake und 1x30min Vollgas und Ende Parabolika immer schön an den Anderen vorbeigebremst.
Sie haben es überlebt und sind immernoch im Auto. Insoweit gute Leistung.
Für 2015 kommen allerdings die Dixcel RA vom Wolfgang rein.
Die Beläge nennt StopTech nicht umsonst "Street Performance" - und als solche sollte man sie auch verwenden.
Für die Test-Veranstaltung haben sie, wie man sieht, exzellent funktioniert. Für den Trackday sollte man dann doch schon etwas tiefer in die Tasche greifen, da fängt der Spaß mit dem StopTech SR34 erst an - aus diesem Grunde kommt auch die Trophy Race ab Werk ganz ohne Beläge.
Der Gusenbauer hat mit 2:02 eine Rekordrunde mit dem Seat gefahren, alles OEM. Die haben wir vor Monaten schon neutralisiert...
Wir haben nur die Bremse modifiziert auf StopTech plus KW Clubsport: 1:57 mit Serienleistung.
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