Evo X Mr SST Fehlercode P1870

jpman08 · 17. Juni 2014

Hey habe an einem EVo MR SST das Problem das der Fehlercode P1870 kommt.
Ist von Importracing auf Stufe 3+ gemapt lief über 50 tsd Km ohne Probleme, leider steht das Fahrzeug in einer mir nicht bekannten Werkstatt und es heisst die Kupplung ist kaputt, jemand Erfahrung mit dem Fehlercode P1870?

mistral · 17. Juni 2014

Code

P1870: engine torque signal abnormality

Overboost? Wann kommt der Code? Geht er löschen?
P1870 & P1871 kommt normal auch immer nach dem ECU flashen bei SST Modellen.

Wenn du die Zündung anstellst (also einen Schritt vor starten des Motors), läuft dann der Kühler an?

Diamondfox · 18. Juni 2014

Der Code ist eigentlich Datenverlust am CAN Bus

Motordrehmomentsignal von Motor ECU ist nicht im normalen Bereich, - Übertragungsfehler am Bus oder Kupplung rutscht.

Kupplung solltest beim fahren aber gemerkt haben

hoagie · 18. Juni 2014

War das auto nicht verkauft.? Wenn er normal faehrt ist bestimmt auch nix... Die xer werfen oft codes ohne einen echten Fehler.

jpman08 · 18. Juni 2014

Es wird geprüft welche Gänge und evtl. ist es etwas mit dem Map bzw. die Teach in Funktion werden wir machen und die Kupplung neue anlernen.

Ich halte Euch auf dem laufenenden danke für die Tipps

mistral · 18. Juni 2014

Was auch noch sein kann das die Batterie zu schwach ist und er deshalb in den "Schutzmodus" geht.

jpman08 · 24. Juni 2014

Also es ist wieder der Luftmassenmesser der ist vor 2 Jahren schonmal kaputt gegangen.

Leider bin ich auch der einzige bekannte Evo im Autohaus bei dem der überhaupt schon mal kaputt gegangen ist..... jemandem schonmal den LMM kaputt gegangen am EvO?

HamaX246 · 31. Juli 2018

Ich greife das Thema mal auf.

den Fehlercode P1870 habe ich nun auch im Fehlerspeicher und lässt sich nicht löschen.
Es ist aufgefallen, als ich auf der Autobahn A2 liegen geblieben bin, da sich die Klammer zwischen Druckdose und Wastegateklappe verabschiedet hatte. Der Fehlerspeicher war da voll. Der Fehler P1870 blieb aber bestehen.
Ich habe in vielen Foren mich belesen und alle sagen, dass es der Luftmassenmesser seien soll.
daraufhin habe ich mir einen neuen LMM besorgt, eingebaut, gefahren und anschließend versucht zu löschen, aber auch da ohne Erfolg.
jemand da noch Tipps für mich?