Ja. Wenn du das Gefühl hast das nach dem schalten die Drehzahl nicht sofort fällt bzw leicht nach schiebt ist es das.
weißt du wofür es die Option gibt? Wird das wirklich genutzt um das Heck zu stabilisieren?
Kann mir vorstellen das beim schnellen Schalten dies die Kupplung zusätzlich belasten würde..
