ZitatOriginal von evo8330
ich fahre auf der vorderachse toyo semis und auf hinterachse bridgestone re050a, kann es was mit dem radumfang zutun haben?!
Die Frage meinst du jetzt nicht im Ernst, oder?
Der is richtig gut!!!!!
Na ja, wenn Du die Ironie wirklich nicht verstehst, dann mache Dir doch mal klar, wie ein ABS funktioniert und wenn Du wissen willst, ob´s an Deiner Mischbereifung liegt, dann mache wieder einen normalen Satz Reifen ´drauf und fahr nochmal auf die Schnellstraße.
4 mal Reifen des selben Herstellers z.b Toyo R888 oder Bridgestone Potenza RE 050A oder was auch immer und alles wird gut!
ZitatOriginal von evo8330
die semis sind gut 1cm breiter als die re050a, wenn man dann von der breite die 45% höhe nimmt ergibt sich ein andere radumfang
Da würde ich mir mehr Sorgen um das Mitteldiff machen... 8o
ZitatOriginal von freeski
Da würde ich mir mehr Sorgen um das Mitteldiff machen... 8o
DAS hat er noch gar nicht geblickt 
An den Ton einiger hier,muss man sich erst gewöhnen.
Nimms nich so eng. :fechten:
Gruss
Martin
ich werds versuchen, bin aber ein sensibelchen...das wird harte arbeit
lg
Hast 'n Riesenvorteil:
Evos von Sensibelchen haben gar kein Mitteldiff! Aber das können die Grobiane hier ja nicht wissen...
ZitatOriginal von evo8330
ach ja auslesen des fehlerspeichers nachher hat nigs ergeben...
Wurde auch wirklich der Fehlerspeicher des ABS Steuergerätes ausgelesen?
Wenn das Motorsteuergerät gelesen wurde zeigt das nichts an.
Mischbereifung bezieht sich imo nicht auf unterschiedliche Marken, sondern nur auf unterschiedliche Dimensionen, davon hat er aber garnix gesagt.
Somit ist das ganze "rumgehacke" am Anfang unbegründet, denn wenn er VA 235/45R17 Toyo und HA 235/45 R17 Bridgestone fährt (so wie ich annehme) sollte die ABS Leuchte nicht angehen.
Gut die Semis fallen etwas breiter aus, somit verfälscht es etwas den Abrollumfang, dennoch sollte in der Steuerung soviel Toleranz da sein um das Auszugleichen, denn z.B. auf der VA auf 1,6mm abgefahrene Reifen und auf der HA 8mm Neureifen muss ein ABS aus wegstecken ohne zu leuchten.
Meine 235er Toyos sind ziemlich genau 2 cm breiter als die RE50A in 235. Wie sich der Außendurchmesser verhält, müßte ich mal ausmessen.
Aber das es ein anderer Abrollumfang ist, steht wohl unbestritten fest !?
ZitatOriginal von evo8330
ich werds versuchen, bin aber ein sensibelchen...das wird harte arbeit
lg
Das wird schon :thumbsup:
So, um dem Thread mal einen sinnvollen Anstoß zu verpassen habe ich eben nachgemessen.
Abrollumfang von drei nicht aufgezogenen Reifen derselben Dimension mit annähernd gleicher Profiltiefe:
(Der Ventus RS-2 ist von der reellen Breite fast das Mittelding zwischen den beiden anderen)
Toyo 888 : 2018 mm
Hankook Ventus RS-2 : 1990 mm
Bridgestone RE050A : 1970 mm
Maximale Differenz: 48mm
Jetzt sind die Rechenkünstler dran. 
ZitatOriginal von ProfessorX
Mischbereifung bezieht sich imo nicht auf unterschiedliche Marken, sondern nur auf unterschiedliche Dimensionen, davon hat er aber garnix gesagt.
Somit ist das ganze "rumgehacke" am Anfang unbegründet, denn wenn er VA 235/45R17 Toyo und HA 235/45 R17 Bridgestone fährt (so wie ich annehme) sollte die ABS Leuchte nicht angehen.
Gut die Semis fallen etwas breiter aus, somit verfälscht es etwas den Abrollumfang, dennoch sollte in der Steuerung soviel Toleranz da sein um das Auszugleichen, denn z.B. auf der VA auf 1,6mm abgefahrene Reifen und auf der HA 8mm Neureifen muss ein ABS aus wegstecken ohne zu leuchten.
Ziehst du dir auch 2 einzeln verschiedene Schuhe an?
Linken Fuss nen Bergschuh, rechten nen Turnschuh! 
Von mir aus können sich Leute die gerne möchten auch 4 einzelne Reifen von verschiedenen Herstellern montieren!
Ist bestimmt kein unterschied bemerkbar!