Evo gegen Corsa

also wer das war weis ich

aber tat sich kurz schwer und da spricht der corsa fahrer von turboloch :spinnt:

mfg maik

LoL

Corsa vs. Evo wenn ich das schon lese oO

Zitat

Original von FunkyStar
LoL

Corsa vs. Evo wenn ich das schon lese oO

Was is dann?

Ich kenne 2 A und einen B Corsa, die nen SerienEvo auf der Autobahn stehen lassen..
Bei dem einen reichts auch noch, wenn der Evo 350 PS hat...

Is ja auch schnell erreicht, brauchen ja nur ~300 PS damit es reicht..

Ich rede aber auch nur von Autobahn/Beschleunigung aus 80km/h oder sowas Vergleichbares.

Für die Opel Corsa Freaks unter Euch - Achtung Ironie!

Man beachte den Unterschied zwischen Vorder- und Hinterradbereifung.

Hey, hey, ich hatte auch mal einen Corsa Turbo!! He, he......

Die Reifen sind vorne nur so breit damit er nicht kippt

Zitat

Original von maikcjo
also wer das war weis ich

aber tat sich kurz schwer und da spricht der corsa fahrer von turboloch :spinnt:

mfg maik

Ich glaube ihn auch zu kennen,es gibt nicht vieleTommy Makinen mit 500 PS

Hat einer ein paar angaben zum Corsa was der an Leistung hat

ich schätzte das der corsa 300 ps max hat weil der gibt deutlich früher gas .
Dann kommt der evo und über hollt schnell .

ja die zwei sind zwei Heilbronner,der Corsa hat hat so ca.330 bis 340ps k26 Lader und über den Evo brauch ich nichts zu sagen wer das ist und was er alles umgebaut hat...

der EVO hat anfangs auch "turboloch"!

Zitat

Original von voodoo

Endlich mal realistische(!) sichtweisen

Auch wenn so ein Corsa das letzte Kackfass ist, aber mit 800kg (wenn überhaupt) brauchts eben ned viel leistung um grad aus schnell zu sein

Die B-Corsas ham um die 1000kg. Von 100-200 oderso braucht sich hier keiner der vornehmen Evo-Fraktion, der nicht irgendne Garrett-Puste drauf hat, Hoffnungen machen, daß er nur annähernd mitfahren kann.
Meiner hatte vor dem Schlachten über 370 PS/540 NM. Macht zwar gute Laune ohne Ende, kannst auf der Bahn jeden stressen aber im Prinzip totaler Schwachsinn, sobald du einmal 4x4 gewohnt bist und du steigst mal wieder in son Turbo-Corsa, taugts überhaupt nicht mehr.
Im Prinzip gehören die kleinen verboten, die Aufhängung bei Corsa A/B z.B. , an der im getunten Zustand über 500NM rumreißen, einfach aufgehängte Querlenker und Traggelenke kosten im Zubehör z.B. gesamt um 20 EUR. Dementsprechend windig ist das Zeug auch. ?(
Beim Beschleunigen wirds dir Angst und Bang, weil man den Eindruck kriegt, daß es den Motor jeden Moment da vorne rausreißt, alles verwindet sich, da hilft auch weder Domstreben, noch Querlenkerstreben usw. Is halt einfach 95% Pfusch und dementsprechend fährt sichs auch verglichen mit nem aktuellen Evo z.B.
Lustig isses irgendwie trotzdem und Mitfahren tu ich auch immer noch gerne in den Kasperbuden. Bin aber ehrlich froh, daß ich selber keine mehr hab.

Vor lauter beleuchteten Zusatzinstrumenten (in Augenhöhe und Fahrrichtung) sieht der Nachts doch kaum noch die Straße.

Zitat

Original von Buzi

Ich glaube ihn auch zu kennen,es gibt nicht vieleTommy Makinen mit 500 PS

also mir fallen spontan 2 silberne TME ein

Zitat

Original von Rusko
ja die zwei sind zwei Heilbronner,der Corsa hat hat so ca.330 bis 340ps k26 Lader und über den Evo brauch ich nichts zu sagen wer das ist und was er alles umgebaut hat...

mit K26 sind 330ps schon recht tief gestapelt

mfg maik

Zitat

Original von maikcjo

also mir fallen spontan 2 silberne TME ein

Kann schon sein,mir ist halt nur einer eingefallen.

Wer ist der andere silberne TME mit 500 PS

Zitat

Original von Buzi

Kann schon sein,mir ist halt nur einer eingefallen.

Wer ist der andere silberne TME mit 500 PS

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