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    Evo 4 diff probleme

    martin - - Lancer Evolution allgemein

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    Das Diff wird heiß wenn die ABS Ringe defekt sind? Habe ich da gerade richtig gelesen? Und ja das AYC greift auf Werte wie den Lenkwinkel zurück. PS: Hast du schon in FB gefragt?

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    Hill Climb Evo 8 J-Spec

    martin - - Videos Evo

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    Das Cockpitvideo.....ich liebe es. Da wird einem ja schon schlecht beim zuschauen Roger du machst deinen Namen wieder Ehre. Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Erfolg!

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    Was es alles so gibt. Man lernt nie aus!

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    Evo und LPG

    martin - - FAQ zu den Evo-Modellen

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    Und wieso schadet das der VENTILDECKELDICHTUNG ?????

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    Evo und LPG

    martin - - FAQ zu den Evo-Modellen

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    Zitat von Kestl: „Evo und Lpg kann echt nicht zusammenfassen))) Aber von eine seite ist auch nicht schlecht. Jeden tag mit Traumauto fahren, sparsam und auch ab und zu spaß haben Besonders wenn LPG macht keine problemme, warum dann nicht? Meiner meinung Evo benutzen nur am WE ist sehr traurig und wegen das noch zweite schrott auto zu kaufen, nein danke ))))) Hab leider schlechter erfahrung mit LPG gehabt und deswegen nie wieder würde ich einbauen. Bei 120000km beide ventildeckeldichtungen am ar.…

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    Definiere schneller! Schneller in der Beschleunigung oder schneller im Bezug auf Endgeschwindigkeit? Großes Rad = Träge in der Beschleunigung , aber mehr Abrollumfang also höhere Endgeschwindigkeit da mehr Weg in der Gleichen Zeit zurückgelegt wird

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    Neues Schweizer EVO Forum

    martin - - Off-Topic

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    Zitat von get-sic: „Warum nicht die Gelegenheit nutzen und die deutschsprachigen Foren zusammenlegen?“ Die Schweizer kochen doch schon immer ihr eigenes Süppchen PS: Soll jetzt nicht Negativ rüberkommen, befürworte es generell !

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    EVO Radnabe

    martin - - Technische Fragen

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    Platz da Mazda!

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    Hat nicht zwingend etwas mit Gewicht zu tun wenn das Fahrzeug nicht gerade deutlich untermotorisiert ist. Verantwortlich dafür ist das Massenträgheitsmoment. Je weiter der Aufstandspunkt (Reifen auf Straße) von deinem Felgenzentrum (Achsnabe) entfernt ist desto langsamer beschleunigt das Fahrzeug. Weil die Masse mit zunehmenden Radius immer weiter vom Zentrum entfernt sitzt. Dazu kommen noch Faktoren wie der Rollwiderstand, Reifendruck, Verzahnungseffekt des Reifens (Gummimischung) usw.

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    Querlenker Evo X

    martin - - Ersatzteile OEM

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    Kauf doch zwei Neu. Die sind nicht so teuer. Gruss

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    EVO Radnabe

    martin - - Technische Fragen

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    Das ist viel. Habe es bei mir auch vor, wusste aber bislang nie genau wieviel sich da sparen lässt. Das ist doch schon beachtlich !

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    Ok ich bin dann mal raus hier.

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    Und nochmal, mit dem Evo holst du keine Zeit auf der Geraden....egal wie wieviele Geraden dein "Rundkurs" hat. Das mit nur einer Geraden nennt man dann Quartermile Und wenn es dir um das Geld sparen geht bei Reifen dann muss ich dir sagen das du dir dann sowieso das falsche Fahrzeug zugelegt hast

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    Zitat von Zuschlag: „Unterschied Vmax am Lausitzring zw. 265 Trofero zu 235 Cup2 waren 8kmh GPS. Felgen waren bei beiden die gleichen, beide Läufe wurden in einem 1h Fenster gefahren“ Jetzt rechne den Top Speed mal auf die Zeit in der du ihn gefahren bist runter, kommst mit viel Glück und Drücken auf Knapp 1/10 sec. Sprich etwa eine Wagenlänge auf der Geraden die du holst und 1.5 -2 Wagenlängen die du in engen Kurven verlierst.

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    Wer holt den mit dem Evo auf der Geraden Zeit ? Niemand ! Richtig. Sprich der geringere Rollwiderstand eines 245er Reifens vs. 265er ist mit dem Evo auf der Geraden marginal. Also 265er Bereifung wählen, wie es hunderte andere schon vor dir gemacht haben und in den Kurven den Vorsprung fahren! Du wirst nicht (auf die Rundenzeit betrachtet) mit einem schmaleren Reifen (Rede von Semis) schneller werden! ....Subjektiv schneller, Ja.

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    Projekt Evo 500+

    martin - - Leistungsoptimierungen

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    Vielleicht täuscht das auf dem Bild aber der Rohrquerschnitt sieht recht restriktive aus. Welchen DM hat er genommen? Danke

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    COP Kit für Evos

    martin - - Leistungsoptimierungen

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    Jetzt geht's los ....und welches Öl fahrt ihr so ?

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    COP Kit für Evos

    martin - - Leistungsoptimierungen

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    Doch doch die sind supertoll direkt 30+ PS

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    COP Kit für Evos

    martin - - Leistungsoptimierungen

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    Dann wundert es mich warum es genügend Evos gibt die min. 8k drehen mit Seriencoils

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    Projekt Evo 500+

    martin - - Leistungsoptimierungen

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    Es geht hier um die tatsächliche Leistung an der KW oder am Rad zu ermitteln und da tut es nix zur Sache unter realen "Bedingungen" zu fahren.