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    Ersatzteillager anlegen?

    djhemp - - Technische Fragen

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    Wenn ich überlege dass z.B. Evo5/6 schon über 20 Jahre alt sind und man sieht was man noch Alles „neu“ bekommt bei Mitsubishi, mache ich mir null Gedanken. Bei anderen deutschen Herstellern ist das viel viel schlimmer teilweise oder bei Honda

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    Ich würde gerne mal den ein oder anderen Evo so einem Testfahrer geben. Das finde ich interressant. Ein Bekannter von mir arbeitet auch bei einem großen Hersteller für abs und esp die fahren ja im Industriepool und die sind alle eigentlich echt Gaskranke. Ich glaube sehr viel langsamer wären die nicht mit einem unserer Evos...

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    wie sieht es mit Tüv / Teilegutachte wie auch immer aus?

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    Du meinst die Federraten von Federn für OEM Dämpfer? Denke das kann man per E-Mail anfragen

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    Neues Schweizer EVO Forum

    djhemp - - Off-Topic

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    Ja würde es auch zusammenlegen, wird Zeit hier mal die kleine EU vorzuleben nur mit der Schweiz. Außerdem kann man in Bezug auf Zertifikate und Gesetze nur dazu lernen! Ansonsten haben meine Vorredner ja recht Evo-Themen allgemein sind eh immer die selben, bei allen Evos egal wo sie umgebaut / optimiert werden. ps: einige Schweizer kommen ja eh schon zu uns für gewisse Projekte damit sie es mal gescheit gebaut bekommen...

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    Zitat von martin: „Und nochmal, mit dem Evo holst du keine Zeit auf der Geraden....egal wie wieviele Geraden dein "Rundkurs" hat. Das mit nur einer Geraden nennt man dann Quartermile“ ich finde das kann man nicht pauschalisieren. Sturz würde ich nach dem gewählten Reifen einstellen und logischerweise erstmal "herausfahren".

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    Zitat von CZ4A: „Es gibt ja nicht nur eine Gerade. Jedesmal wenn du beschleunigst kommst mit schmalen Reifen schneller vom Fleck. Das habe ich selbst schon probiert. Für mich war nur wichtig zu wissen, wie sich das auf der Strecke verhält, im Gegensatz zu höheren Kurvengeschwindigkeiten durch Bsp breitere Reifen. Verglichen natürlich aufs gleiche Fabrikat. Denn wenn der Reifen zuviel Leistung frisst, bringt's ja auch nix bzw gleicht es sich vielleicht wieder aus?! Darum wäre es gut wenn jemand a…

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    beim direkten vergleich 265er zu 235er TroefeoR wobei beides am selben Tag getestet, keinen Unterschied in der V-Max gemessen werden konnte bei mir z.B. ebenfalls gleiche Felgen.

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    Direzzas werden nach wi evor produziert, nur nicht in soft...

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    Ich würde 1. den Reifen erst kaufen wenn man Ihn braucht 2. kommt vielleicht was neues in nächster Zeit

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    Getriebe 5 Gang (Evo8)

    djhemp - - Ersatzteile OEM

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    Zuschlag hat recht, finde mal Jemand der was an Lager hat... ich höre immer nur "sofort", "kurzfristig" und "bezahlbar". Man kann einfach mal froh sein, dass es Leute gibt die sich überhaupt noch was auf Lager legen heut zu Tage. Frag mal bei Gassner oder Mitsu nach Gangrädern, ich weiß wen Sie anrufen, weil Sie alle wissen wo die Teile liegen, weil Sie selbst zu geizig sind sie sich auf Lager zu legen haha. Ist eigentlich kaum bezahlbar so ein Gangrad was an Lager liegt... Diese "Wartezeiten" F…

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    Getriebe 5 Gang (Evo8)

    djhemp - - Ersatzteile OEM

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    Zitat von Christopher_GT-R: „Er meint es so wie ich es bei den Mazda Getrieben mache. Man fährt zu dem Fachmann mit dem kaputten Getriebe hin, dieser zerlegt's, sieht's durch und danach nimmt man ein anderes/gutes/revidiertes Getriebe mit.“ also ich bezweifle, dass jemand das mit Evo-Getrieben so handhabt, aber fragen kostet ja nix... Zitat: „Meins wurde zuvor vom Vorbesitzer bei ner Mitsubishi-Vertragswerkstatt gemacht, aber nur neu gelagert. (Machte Geräusche) Hätte man es sich 5 Minuten anges…

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    Welchen LLK

    djhemp - - Leistungsoptimierungen

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    ich würde gerne einen "t4r - Vortrag" über Ladeluftkühler hören! (Wissen ist Macht)

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    Getriebe 5 Gang (Evo8)

    djhemp - - Ersatzteile OEM

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    je nach Budget würde ich empfehlen es revidieren zu lassen von einer Fachfirma, dann ist es 100%. Bei gebrauchten Getrieben weiß man nie was drin steckt, kann gut sein dass sogar schon der Verkäufer unwissentlich "beschissen" wurde bei seiner letzten Revision... Alles schon vorgekommen. Ja und wenn ich wieder Schleichwerbung mache, "Just Solutions" wäre da ein vertrauenswürdiger Partner. Steffen macht top Getriebe mit Aller Sorgfalt wie man sich das als Endkunde vorstellt, da kann man sich drauf…

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    Bremsen quitschen, hilfe!

    djhemp - - Technische Fragen

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    Er hat halt gar keine Shims...

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    Bremsen quitschen, hilfe!

    djhemp - - Technische Fragen

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    Zitat von Neon8888: „ Ich weiß, dass die Hardware eher für die Rennstrecke ist. Ist das dann quasi normal bei dieser Scheiben-Belagskombination, weil es einfach nicht der Verwendungszweck ist?“ Genau, das fällt unter die Rubrik „notorische Unterforderung“ also eher ein anderes Problem wie hier im Thread

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    Bremsen quitschen, hilfe!

    djhemp - - Technische Fragen

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    1. An welcher Achse quietscht es denn nun? 2. OEM Bleche nun montiert oder nicht? Ohne Bleche / Shims ist das witzlos... ps: Symptome zu bekämpfen macht keinen Sinn, man sollte erst einmal die Ursache lokalisieren

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    Der Aufbau der Karkasse ist im grundegenommen völlig anders, dort entscheidet sich dann was der entsprechende Reifen wirklich kann. Wie man sieht gibt es ziemlich viele Faktoren, allein die Unterschiede innerhalb eines Reifenmodells hinsichtlich dieser Faktoren kann schon immens sein. Z.B. TrofeoR in den Porschegrößen hat eine viel weichere Flanke wie z.B. Trofeo R in 245 /40 also da gibt es erhebliche Unterschiede. Bei Direzza ähnl. ps: back to topic

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    Zitat von CZ4A: „Der RSR ist ein EHP/SHL (Zwitter) Reifen. Genauso wie der Yokohama AD08(R) oder Toyo Tires R1R. Semi beginnt ab Cup2....endet mit UTQG 60 Reifen wie dem Pirelli Trofeo R, Dunlop Direzza 03G, Yokohama Advan A048/50, Hankook Ventus TD Z221....“ Offiziell gibt es nunmal nur UHP und Semislick, fertig... UHP's die einem Semi gleich kommen erkennt man oft an einem Treadwear-Wert zwischen 200-100... Dennoch muss man nur bei Fachleuten fragen oder sich informieren und nicht Alles glaube…

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    ja es steht nunmal auch viel "Müll" im Internet u.A. es sei ein Semislick ps: bin den sogar knallhart im letzten Winter gefahren, der Evo hat ja Allrad