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    Zitat von mico: „Zitat von FQ300GTA: „Genau, danke Steffen! Außerdem habe ich auch ein OEM neues da für 1550€ inkl.“ Danke 1 x das oem mitsu für mich bitte. Aber warum baut man sowas eigentlich nach? Billigware oder was.“ Warum? Weil es OEM wohl nicht ewig geben wird. Find das ne gute Sache, und wenn die Qualität stimmt genial!

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    Passt zwar nicht zum Thema aber zum OT allemal... fahre 2 Maps von Dome, eine mit und eine (OEM) ohne Knallen (per Knopfdruck wechselbar). Im Tunnel ein, in der Stadt oder bei Kontrollen aus. Mir taugt‘s. Unabhängig davon is er mir mit dp, 200 Zeller und G200 inzwischen auch fast zu laut, zumindest innerorts...

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    Evo Wagon

    get-sic - - Fahrzeuge

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    Zitat von BURNS: „ich weiß, bestimmt im Forum X mal zu erlesen, aber aus der kalten Schulter und auf die Schnelle, was kostet grob so ein LHD Umbau rein informativ? Ich kauf mir sicher keine RHD-Fahrzeuge, es interessiert mich nur Burns“ Umbau LHD-RHD Hausnummer 5k? Kommt wohl auch drauf an ob 4-6 oder 7-9.

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    Zitat von Christopher_GT-R: „Ich weis ja gar nicht recht ob ich das ins Forum reinschreiben soll.... Aber bei meinen vergangenen Autos habe ich mir einen billigen 130mm Kat gekauft, mir ein Schild mir E Nummer (eine echte E Nummer von einem legalem Kat) gelasert und raufgeschweißt. Die Enden aufgeschnitten je nach Größe was ich gebraucht hab. Hatte nie Probleme damit, immer Pickerl (ÖAMTC) bekommen und Abgaswerte haben mit der Sondenmessung auch immer gepasst. LG Christopher“ Bevor das Feuerwerk…

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    Neben dem tankeinfüllstutzen hatte ich glaub nichts, aber der tankstutzen an sich wurde erneuert weil er nicht mehr gut aussah. Von daher schadet es wohl eh nicht den bei der Gelegenheit mal zu sichten.

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    Schwarzer Xer "DON X 295" hier vertreten?

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    Warum PN? Is doch Schmarrn interessiert doch mehrere...

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    Evo 8 Ralliart Kupplung

    get-sic - - Technische Fragen

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    Lieber rasseln als durchrutschen Hast du Probleme mit der Kupplung oder rasselt's nur?

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    Coole Aktion! Nehmt euch nicht Zuviel vor, dem ungeübten Fahrer kann Kart fahren ganz schön auf die Kondition gehen

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    Da hätte ich auch Interesse.

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    Evo 6 Kupplung - Infos

    get-sic - - Technische Fragen

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    Glaub keiner hat mehr Bock auf das Thema drum schreibt keiner... lass das Getriebe zu und Kauf ein 9er OEM-set bei nem Händler im Forum (Schwung, Druckplatte, reibscheibe, ausrücker). da kriegst dann auch nen Preis. Dauer: ich 1 Jahr, andere hier wenige Stunden. Viel Erfolg.

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    Was ist das für ein Behälter?

    get-sic - - Technische Fragen

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    Zitat von MV6: „Ein 9er hat sowas nicht... Bevor alle in die Garage rennen und das Teil suchen!“ Hat Andre_FQ360 nicht nen 9er? also im RS gabs ihn optional lt. Schweizer Forum. Mein Schalter stammt aus nem 8er. Ergänzend vielleicht noch, das Kabel dafür liegt in allen 9er!

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    Was ist das für ein Behälter?

    get-sic - - Technische Fragen

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    Zitat von Ponypower: „vllt sollte man noch anmerken beim Evo 4 zieht er das aus dem Wischwasser behälter Also wird wischwasser den LLK nicht töten, da ist ja Frostschutz drin. ich hab das schon oft benutzt und meinem LLK hat das nichts gemacht er sah auch nicht aus wie Sau .... bei 4-6 ist das manuell steuerbar über den Kippschalter in der Mittelkonsole und bei den neueren Modellen macht es das Auto wohl automatisch. “ ​Beim 9er kann man auf "Manuell" und "Auto" stellen, bzw. bei mir wurde der S…

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    Keine Schande wenn du mit langen Dingern umgehen kannst und mit kurzen nicht

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    Zitat von Danrage: „Ich muss meine Antwort gerade ziehen. Beim runterschalten auf dem Track wo es um Zeit geht, mach ich das runterschalten ganz klassisch. Sprich Bremse --> auskuppeln --> Gasstoß mit einkuppeln “ waren wir nicht weiter vorne im Thread schon soweit, dass dieses "Zwischengas" eigentlich keinen Sinn macht? Oder hab ich da was missverstanden?

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    No Lift to shift

    get-sic - - Technische Fragen

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    Ne kann es nicht, zumindest bei mir nicht. Ob es möglich ist? Anhand welcher parameter könnte es das Steuergerät denn erkennen? z.B. Drehzahl unter 3.500 und Kupplung 100% gedrückt und Gas 0% oder so?!

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    No Lift to shift

    get-sic - - Technische Fragen

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    Zitat von Riff Raff: „No Lift to Shift is doch dass man beim Beschleunigen den Fuß aufm Gaspedal lässt während man normal kuppelt und schaltet oder? Wieso wird da die Zündung für 0,8 Sekunden unterbrochen, wenn man die Drehzahl über die Zündung begrenzen will sind 0,8 Sekunden doch ne Ewigkeit, oder bin ich da Gedanklich falsch abgebogen?“ ​Also zu deiner ersten Frage: Ja genau das ist so. ​Zur 2. Frage das weiß ich nicht genau, bei mir ist es so, dass GAS + Kupplung 100% getreten sein müssen. S…

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    No Lift to shift

    get-sic - - Technische Fragen

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    Hmm auf welche vielen oder gar tausend Teile konkret soll das gehen? Im Prinzip wird ja das Lupfen des Gaspedals nur durch eine Zündunterbrechung ersetzt. Evtl mag es die Kupplung nicht so gern wobei schnelles einkuppeln ist ja nicht verkehrt (besser als ewig schleifen lassen). Den Synchros sollte es ja auch nicht groß was machen - also was konkret kann da Schaden nehmen? ​Ob es nun wertlos oder unnötig ist sei mal dahingestellt aber meine Erfahrung damit ist, wer es im Straßenbetrieb nicht übt …

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    Gestern vor der Haustür

    get-sic - - Lancer Evolution allgemein

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    Deine anderen Vorkehrungen würden mich interessieren xD Andere frage, angenommen der Fall der Fälle tritt ein, wie wird eigentlich der Wert ermittelt den die Versicherung dann bei Diebstahl zahlt?

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    Kennt wer diesen Evo 9?

    get-sic - - Lancer Evolution allgemein

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    Glaube Evo-Mike wollte damit nur sagen dass er zum einen überrascht ist über den Preisanstieg der Evos generell und zum anderen dass man RHD auch günstiger bekommen kann.