Was könnte das sein? Autor Beitrag « Vorheriges Thema | Nächstes Thema » Toni RS unregistriert Was könnte das sein?        Hallo Dudes heute wollte ich mein evo nach ca. 2 monatiger pause wider ausfahren. nach einer halben stunde warmfahren habe ich voll beschleunigt und bei ca 4000 turen hat es einen knall gegeben und der wagen hat angefangen schwarzen rauch aus dem auspuff zu geben. fertig lustig... :cry: jetzt lauft er nur bis 1000turen und sehr unrund und dann fallen die turen fast auf null... kein schlauch ist lose und nichts tritt aus... kann es sein das nach so langem stehen das blow off nicht mehr funktioniert und so mir die turbine rouiniert hat? was könnte das sonst noch sein? ( im standgas kommt schwarzer rauch aus dem auspuff) danke an alle... 11.01.2004 17:22 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Toni RS am 11.01.2004 um 17:22 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Dino    HÄNDLER [meine Galerie] Dabei seit: 11.01.2003 Beiträge: 10.190 Herkunft: Münchenbuchsee, Bern, Schweiz Fahrzeug: Evo 6 TME, Viper GTS, Skyline R33 GTR, uvm. Hat für 20 Beiträge Bedankungen bekommen. Sehr schlecht. Das kommt mir bekannt vor... besonders auch Evilevo der hinter mir fuhr. :wink: Was hat der Ladedruck gemacht? Ist die Wastegatedose noch ganz? Nimm mal den Schlauch am Turboeingang ab, und schau ob das Turbinenrad spiel hat bzw. noch dran ist. Du solltest jedoch nicht unnötig den Motor starten oder rumfahren solange der Turbo noch im System hängt. __________________ www.garage-egli.be Your swiss Mitsubishi Dealer for new/used Evos and professional maintenance. 11.01.2004 18:04 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Dino am 11.01.2004 um 18:04 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Shogun Evo-Copilot [meine Galerie] Dabei seit: 09.01.2004 Beiträge: 287 Herkunft: Stuttgart Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. oh shit.. zwei möglichkeiten.. 1. der turbolader, was ich eigentlich nicht glaube. weil der turbo verabschiedet sich meist anders.und das der unruhig läuft hat eigentlich nicht mit dem turbo zu tun.. hab auch schon nen turbolader verblasen zieh einfach den schlauch zur ansaugbrücke raus und schau mal ob da öl ist... wenn öl da ist dann hat sich wirklich der turbo verabschiedet 2.Fehlzündungen.. wechsel die zündkerzen mal oder mach sie sauber. überprüfe alle zündkabel und ihre ganzen wege... 11.01.2004 21:09 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Shogun am 11.01.2004 um 21:09 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Dino    HÄNDLER [meine Galerie] Dabei seit: 11.01.2003 Beiträge: 10.190 Herkunft: Münchenbuchsee, Bern, Schweiz Fahrzeug: Evo 6 TME, Viper GTS, Skyline R33 GTR, uvm. Hat für 20 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von Shogun 1. der turbolader, was ich eigentlich nicht glaube. weil der turbo verabschiedet sich meist anders.und das der unruhig läuft hat eigentlich nicht mit dem turbo zu tun.. hab auch schon nen turbolader verblasen zieh einfach den schlauch zur ansaugbrücke raus und schau mal ob da öl ist... wenn öl da ist dann hat sich wirklich der turbo verabschiedet Bei mir war es damals jedoch so... weiiiiiit weg von zu Hause. :roll: Oder Du hast nen Kolben weniger... das passierte aber nur etwa 15 Minuten von zu Hause. __________________ www.garage-egli.be Your swiss Mitsubishi Dealer for new/used Evos and professional maintenance. 11.01.2004 22:10 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Dino am 11.01.2004 um 22:10 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Shogun Evo-Copilot [meine Galerie] Dabei seit: 09.01.2004 Beiträge: 287 Herkunft: Stuttgart Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. wenn du pech hast ist es die kolbendichtung..... :? sag mal dann bescheid was es wirklich ist... 12.01.2004 01:10 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Shogun am 12.01.2004 um 01:10 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Dino    HÄNDLER [meine Galerie] Dabei seit: 11.01.2003 Beiträge: 10.190 Herkunft: Münchenbuchsee, Bern, Schweiz Fahrzeug: Evo 6 TME, Viper GTS, Skyline R33 GTR, uvm. Hat für 20 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von Shogun wenn du pech hast ist es die kolbendichtung..... :? Oder die Kurbelwellenbeleuchtung... wie auch immer, mit einem frischen Satz Zündfunken wäre es nicht passiert. (Sorry, alte Mechaniker-verarschen-Lehrling-Witze... kam mir gerade so in den Sinn) :wink: PS: Wenn Du die Zylinderkopfdichtung meinst, dann hat Er noch Glück... kommt billiger als der Fön. __________________ www.garage-egli.be Your swiss Mitsubishi Dealer for new/used Evos and professional maintenance. 12.01.2004 01:15 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Dino am 12.01.2004 um 01:15 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung TwinBeat    ADMINISTRATOR Dabei seit: 10.01.2003 Beiträge: 3.257 Herkunft: Bielefeld Hat für 32 Beiträge Bedankungen bekommen. Für mich hört sich das auch gefährlich nach Turbo an. Im Prinzip die gleichen Symptome wie bei meinem damals... Bei mir wars nur so das er noch bis 2500 drehte und dann Schluss war. Mag aber sein das das daran lag das bei mir nur die "Schnecke" der Auslasseite das zeitliche gesegnet hat... __________________ READ OR DIE - Das Regelkompendium unseres Forums! 12.01.2004 09:44 Buzi    Evo-Freak [meine Galerie] Dabei seit: 13.01.2003 Beiträge: 2.094 Herkunft: D-Kühlenthal Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. Ich würde sagen du brauchst einen neuen Turbo :?: __________________ Laut Driftbox 100-200 in 6,6 sek 12.01.2004 15:19 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Buzi am 12.01.2004 um 15:19 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung SKYY Evo-Freak [meine Galerie] Dabei seit: 18.09.2003 Beiträge: 2.175 Herkunft: Cidade de Deus Hat für 4 Beiträge Bedankungen bekommen. ...wenn schon neu, dann richtig: ok, ist zwar ne pelton, würde aber bei <3500 1/min schon mehr luft bringen, als du je brauchst __________________ Capitão Nascimento! Ich wollte mich mit Dir geistig duellieren. Aber ich sehe, Du bist unbewaffnet. ...und beurteile mich nicht nach deinen Fähigkeiten 12.01.2004 15:39 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von SKYY am 12.01.2004 um 15:39 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Shogun Evo-Copilot [meine Galerie] Dabei seit: 09.01.2004 Beiträge: 287 Herkunft: Stuttgart Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. Ups ich meinte kolbenringe und nicht kolbendichtung :blush: :bigsmilemass: 12.01.2004 17:15 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Shogun am 12.01.2004 um 17:15 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Toni RS unregistriert He Dudes alles in ordnung!!! Habe die ansaugbrücke und luftfilterdeckel wegmontiert und siehe da... der luftschlauch zur drosselklappe hatt sich vom alurohr gelöst... aber nur so viel das es mir beim ersten hingucken nicht aufgefallen ist...die bride war vermutlich locker...nochmals glück gehabt! danke euch fürs helfen... :wink: 12.01.2004 19:33 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Toni RS am 12.01.2004 um 19:33 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Buzi    Evo-Freak [meine Galerie] Dabei seit: 13.01.2003 Beiträge: 2.094 Herkunft: D-Kühlenthal Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: nochmals glück gehabt! Das kannst du wohl laut sagen 8) __________________ Laut Driftbox 100-200 in 6,6 sek 12.01.2004 19:37 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Buzi am 12.01.2004 um 19:37 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Toni RS unregistriert das stimmt!!! muss schon genug geld ausgeben für die synchronringe!!! :? 12.01.2004 19:58 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Toni RS am 12.01.2004 um 19:58 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Buzi    Evo-Freak [meine Galerie] Dabei seit: 13.01.2003 Beiträge: 2.094 Herkunft: D-Kühlenthal Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. Wo hast du die synchronringe gekauft :?: Und was hast du für die Bezahlt :?: __________________ Laut Driftbox 100-200 in 6,6 sek 12.01.2004 20:04 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Buzi am 12.01.2004 um 20:04 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Blackbyrd    SUPER-MODERATOR [meine Galerie] Dabei seit: 16.06.2003 Beiträge: 5.930 Herkunft: Uelzen Fahrzeug: Carisma GT VII 2.2 E85, Pajero 3.2 DI-D Hat für 15 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von Buzi Wo hast du die Synchronringe gekauft? Und was hast du für die bezahlt ...mein Gott Buzi....mußt Du eigentlich bei jedem E-Teil, daß irgendein Forumsmitglied kauft, immer die zwei gleichen Fragen stellen???? :wink: __________________ 13.01.2004 07:27 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Blackbyrd am 13.01.2004 um 07:27 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Toni RS unregistriert habe noch keine synchronringe... mit teuer meinte ich die arbeit diese ringe zu ersetzen wird teuer...sorry :wink: 13.01.2004 22:53 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Toni RS am 13.01.2004 um 22:53 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung dream-vision    Evo-Überzeugter [meine Galerie] Dabei seit: 30.08.2003 Beiträge: 545 Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. apropos turbo... ich bring ihn einfach nicht unter die haube!!! __________________ Ein englisches Auto verliert kein Öl - es markiert sein Revier ! Gruss Michi 13.01.2004 23:23 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von dream-vision am 13.01.2004 um 23:23 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung TwinBeat    ADMINISTRATOR Dabei seit: 10.01.2003 Beiträge: 3.257 Herkunft: Bielefeld Hat für 32 Beiträge Bedankungen bekommen. Bow Wow... von was ist der denn? Kommt der ausm Flugzeug? __________________ READ OR DIE - Das Regelkompendium unseres Forums! 14.01.2004 09:01 Dino    HÄNDLER [meine Galerie] Dabei seit: 11.01.2003 Beiträge: 10.190 Herkunft: Münchenbuchsee, Bern, Schweiz Fahrzeug: Evo 6 TME, Viper GTS, Skyline R33 GTR, uvm. Hat für 20 Beiträge Bedankungen bekommen. industrieller Diesel. __________________ www.garage-egli.be Your swiss Mitsubishi Dealer for new/used Evos and professional maintenance. 14.01.2004 10:37 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Dino am 14.01.2004 um 10:37 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung dualis unregistriert da könnte man BlowOffs in jeder Tonlage dranhängen.... 14.01.2004 11:16 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von dualis am 14.01.2004 um 11:16 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Blackbyrd    SUPER-MODERATOR [meine Galerie] Dabei seit: 16.06.2003 Beiträge: 5.930 Herkunft: Uelzen Fahrzeug: Carisma GT VII 2.2 E85, Pajero 3.2 DI-D Hat für 15 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von Impreza STi MY03 apropos turbo... ich bring ihn einfach nicht unter die haube!!! Erinnert mich "ein wenig" an den Diesel in meinem Motorboot..... :wink: __________________ 14.01.2004 11:21 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Blackbyrd am 14.01.2004 um 11:21 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung evolutionVI    HÄNDLER [meine Galerie] Dabei seit: 02.07.2003 Beiträge: 9.007 Herkunft: D-Ludwigsburg Fahrzeug: Evo VI TME - Evo X - 09ér GTR Hat für 73 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von Blackbyrd Zitat: Original von Impreza STi MY03 apropos turbo... ich bring ihn einfach nicht unter die haube!!! Erinnert mich "ein wenig" an den Diesel in meinem Motorboot..... :wink: Wie heißt das noch gleich?? Princess of the Sea,das wars doch :?: :wink: __________________ Sportauto Tuner GP Teilnehmer 2010: Platzierungen 1+2 Limousinenklasse,3.Platz GT Klasse sowie 3 Platz Finalrennen Aber wie heißt es so schön, wer die Hitze nicht verträgt hat in der Küche nichts zu suchen. 14.01.2004 11:26 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von evolutionVI am 14.01.2004 um 11:26 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Blackbyrd    SUPER-MODERATOR [meine Galerie] Dabei seit: 16.06.2003 Beiträge: 5.930 Herkunft: Uelzen Fahrzeug: Carisma GT VII 2.2 E85, Pajero 3.2 DI-D Hat für 15 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von evolutionVI Wie heißt das noch gleich?? Princess of the Sea,das wars doch :?: :wink: Schon recht "nah" 'dran - die ist aber nur das Rettungsboot...... __________________ 14.01.2004 11:33 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Blackbyrd am 14.01.2004 um 11:33 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung evolutionVI    HÄNDLER [meine Galerie] Dabei seit: 02.07.2003 Beiträge: 9.007 Herkunft: D-Ludwigsburg Fahrzeug: Evo VI TME - Evo X - 09ér GTR Hat für 73 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: Original von Blackbyrd Zitat: Original von Impreza STi MY03 apropos turbo... ich bring ihn einfach nicht unter die haube!!! Erinnert mich "ein wenig" an den Diesel in meinem Motorboot..... :wink: Habe doch noch Bilder deines Motorbootchens gefunden,und zwar ganz frühe,aus der Bauphase Bild 1 Blackbyrd´s Bootchen im Bau [img] http://importracing.de/Blackbyrd2.jpg [/img] Bild 2 Blackbyrd´s Bootchen nach nem Sturm [img] http://importracing.de/Blackbyrd1.jpg [/img] Hast es zwischenzeitig fertig bauen lassen :?: ,dann wüsste ich nämlich wo das Evo-Treffen stattfindet __________________ Sportauto Tuner GP Teilnehmer 2010: Platzierungen 1+2 Limousinenklasse,3.Platz GT Klasse sowie 3 Platz Finalrennen Aber wie heißt es so schön, wer die Hitze nicht verträgt hat in der Küche nichts zu suchen. 15.01.2004 10:23 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von evolutionVI am 15.01.2004 um 10:23 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Buzi    Evo-Freak [meine Galerie] Dabei seit: 13.01.2003 Beiträge: 2.094 Herkunft: D-Kühlenthal Hat für 0 Beiträge Bedankungen bekommen. Zitat: dann wüsste ich nämlich wo das Evo-Treffen stattfindet Das währe mal was neues __________________ Laut Driftbox 100-200 in 6,6 sek 15.01.2004 14:39 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Buzi am 15.01.2004 um 14:39 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Zorro unregistriert Das kommt nur, weil Blackbyrd wieder einmal nicht die Handbremse angezogen hat um Bremsbeläge zu sparen 15.01.2004 18:38 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Zorro am 15.01.2004 um 18:38 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Greek_Boxer Evo-Copilot [meine Galerie] Dabei seit: 06.09.2006 Beiträge: 188 Herkunft: Mönchengladbach Fahrzeug: EVO IX Sport Hat für 4 Beiträge Bedankungen bekommen. Das gleiche problem hatte ich gestern abend auf den weg nahause erst so ein leichter knall vom motor plus turbo flattern und dann keine leistung mehr plus 1minute kamm da ne flamme raus dann schwarzer rauch.dann hab ich standstreifen angehalten und ausgemacht.hab mitsubishi angerufen und die haben den 2 uhr morgens abgeschleppt!auf den ersten blick sagte der turbinenrad oder der turbo. heute haben die mich anferufen das war weder noch das eine oder das andere.es war die wastegate dose.evo läuft wieder.woher kann das kommen leute hatte gestern fast ein herzstillstand!der mitsu typ sagte am telefon zu viel überdruck.was heisst das genau? 12.06.2010 13:42 Der Betreiber und die Moderatoren vom www.evo-forum.de distanzieren sich hiermit ausdrücklich von dem von Greek_Boxer am 12.06.2010 um 13:42 verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitten wir um Benachrichtigung Baumstruktur | Brettstruktur

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