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Steuergerät

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Cooper

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Donnerstag, 14. Dezember 2006, 19:19

Steuergerät

Hallo,
Was kann man alles mit dem Steuergerät machen außer andere Map aufspielen und es auszulesen.
Kann man auch z.b. die Blinker als Standlicht machen oder sowas?
Bei meinem Bruder mit seinem Golf 5 kann man darüber fast alles machen.
Mfg Lasse
Driften, ein Fahrzustand, bei dem sich das Fahrzeug in einer Kurve seitlich zur eigenen Längsachse bewegt und somit große Schlupfwinkel an beiden Achsen gehalten werden, ist wohl eine der schönsten Formen sich fortzubewegen ;)

Cooper

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2

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 19:31

Und was ist da so Lustig dran?
Wenn du keine Ahnung hast denk dir dein Teil.
Driften, ein Fahrzustand, bei dem sich das Fahrzeug in einer Kurve seitlich zur eigenen Längsachse bewegt und somit große Schlupfwinkel an beiden Achsen gehalten werden, ist wohl eine der schönsten Formen sich fortzubewegen ;)

anur

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3

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 19:40

Geht beim EVO leider nicht. Dafür kannst Du die Unterbodenbeleuchtung über´s Steuergerät regeln. Kannst dich ja mal an Alex oder Dino wenden, die können Dir dann auch andere Farben mappen... :lol:

funboy21

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4

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 19:43

Zitat

Original von Cooper
Und was ist da so Lustig dran?
Wenn du keine Ahnung hast denk dir dein Teil.


Lustig daran ist daß einer seine Blinker umprogrammieren will :doh:

Cooper

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5

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:12

Erstmal war es nur ein Beispiel.
Es hätte ja sein können das man wenn man Standlicht anmacht das Abblendlicht zu 40%
mitleuchtet, so das man ein Tagfahrlicht hat.
Nächstes mal kurz etwas länger nachdenken, bevor wieder Müll geschrieben wird.
Driften, ein Fahrzustand, bei dem sich das Fahrzeug in einer Kurve seitlich zur eigenen Längsachse bewegt und somit große Schlupfwinkel an beiden Achsen gehalten werden, ist wohl eine der schönsten Formen sich fortzubewegen ;)

Urbi

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6

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:39

Ich weiss zwar nicht was man beim EVO alles programieren kann, aber ich weis was du meinst.

Kenn das auch vom BMW (von wo auch sonst ;)), da kann man auch die Blinker programieren, wie oft und wie lange sie beim öffnen/schliessen blinken etc. meist sind es nur Kleinigkeiten, die einem aber das Leben leichter machen :)

Geht beim EVO warscheinlich nicht, braucht man aber auch nicht in einem Rallycar, ist eher etwas für die Luxus etc. Klasse 8)

Buzi

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7

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 20:45

Zitat

Kann man auch z.b. die Blinker als Standlicht machen oder sowas?


Ist aber jetzt nicht dein ernst ??? 8o 8o
Laut Driftbox 100-200 in 6,6 sek ;)

Urbi

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8

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:03

Zitat

Original von Buzi

Zitat

Kann man auch z.b. die Blinker als Standlicht machen oder sowas?


Ist aber jetzt nicht dein ernst ??? 8o 8o


Hab ich auch schon gesehen, haben nicht die alten Subis das?

Zero Fighter

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9

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:08

Hab mal kurtz in die Datein gestöbert....


*sieht doch nicht so schlecht aus*
Als Gott den Impreza schuf übte er noch...
Als Gott den Evo schuf perfektionierte er das ganze...
Als Gott den M3 schuf bediente er sich an den überresten...

Urbi

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10

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:15

Sind das aber nicht die Positionslampen???

evilEVO

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11

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:20

Habe auch schon gehört, dass man das Steuergerät so mappen kann, dass die Karre mit einem Quaselt. Ausserdem könnte die von Mitsubishi std.mässig verbaute (versteckte) TurboBoost Funktion freigeschaltet werden.

Man sollte nicht soviel planen, dann weiß man was man macht.

La_Evo

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12

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:23

jo das habe ich auch gehört !!!???

:buegeln:

* Wir bauten nicht nur ein Auto, wir starteten eine RELIGION. Mitsubishi Motors *

Cooper

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13

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 21:58

@ Urbi & Zerofighter: Wenigstens gibt es einige die nicht nur dumm rumlabern.
Also geht es nicht das wollte ich nur wissen.
Mfg
Driften, ein Fahrzustand, bei dem sich das Fahrzeug in einer Kurve seitlich zur eigenen Längsachse bewegt und somit große Schlupfwinkel an beiden Achsen gehalten werden, ist wohl eine der schönsten Formen sich fortzubewegen ;)

T4R

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14

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 23:19

Dafür kann ein Händler dir einiges Freischalten in dem sog. Front ECU, welches für Innenraumlicht und Beleuchtung sowie diverse Warntöne zuständig ist.

Tagfahrlicht ( wenn der Motor läuft ) kann einprogramiert werden.

Bei Mitsubishi werden ZUM GLÜCK diese Funktionen von der Motor, ABS und Antriebstechnik unabhängig konfiguriert.
Du brauchst nur 2 Werkzeuge: WD40 und Klebeband:
Wenn es sich bewegen sollte, es aber nicht tut -> WD40 ; Wenn es sich bewegt, das aber nicht sollte -> Klebeband

troubleshooter

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Mittwoch, 20. Dezember 2006, 15:01

Zitat

Original von DawnDuran

Könntest du mal bitte aufzählen, was genau alles freizuschalten geht an der Front-ECU?
Danke dir. :)


Die Front-ECU, auch Komfortstg. genannt, sollte sich für folgende Funktionen verantwortlich zeigen:

ZV
Temperaturregelung für Klima
El. Fensterheber
div. Lichtspielerein ( wie lange Innenbeleuchtung nachbrennt, usw. )
Tagfahrlicht
Xenon Steuerung

lg
matthias

oehlphil

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16

Mittwoch, 20. Dezember 2006, 17:20

Ich denke er wollte nur Fragen, welche Funktionen das Motorsteuergerät hat.

Bei allen Deutschen Automobilherstellern, welche in einigen Fahrzeugen CAN-Bus systeme verbauen, gibt es sehr viele Möglichkeiten um das Auto auf den Kunden anzupassen. Das beinhaltet z.b. Blinkergeschwindigkeit, wie lang man den Blinkerschalter antippen muss, damit er 3x blinkt, bei welcher Helligkeit sich das Lichteinschaltet, usw. solche Dinge. Bei Mitsubishi gibt es u.a. diese Funktionen NUR beim Colt Z30, CZC und CZT, denn diese verwenden das CAN-Bus system zur Datenübertragung (ebenso wie der Grandis, L200 und der Pajero V60 (Teilweise)). Alle anderen haben (auch der Evo) das ETACS, ein von Mitsubishi verwendetes (meines Wissens auch Entwickeltes) Bus system.

Somit ist es nicht Möglich beim Evo solche sachen zu Programmieren/Einzustellen.
Die Front-ECU gibt es nur beim CAN-Bus system und Steuert bzw. verknüpft weitere Steuergeräte im Motorraum wie z.B. Blinker und Scheinwerfer... Und nein, der Evo hat keine Front-Ecu ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »oehlphil« (21. Dezember 2006, 00:51)

troubleshooter

unregistriert

17

Mittwoch, 20. Dezember 2006, 20:05

Zitat

Original von oehlphil

Die Front-ECU gibt es nur beim CAN-Bus system und Steuert bzw. verknüpft weitere Steuergeräte im Motorraum wie z.B. Blinker und Scheinwerfer... Und nein, der Evo hat keine Front-Ecu ;)



Für eine Komfort Steuerung ist CAN Bus nicht zwingend erforderlich.
Beim VI er weiß ich dass es für diese Funktionen keine Zentrale Steuerung gab, aber beim IX er hätt ich fast drauf gewettet. (Aber man lernt ja nie aus)
Leider hab ich mit solchen Dingen wenig am Hut da bei den meisten EVO´s mit denen ich zu tun habe das Ausstattungshighlight eine funktionierende Lüftung ist. :D

Lg
Matthias

T4R

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18

Mittwoch, 20. Dezember 2006, 20:43

Zitat

Original von oehlphilSomit ist es nicht Möglich beim Evo solche sachen zu Programmieren/Einzustellen.
Die Front-ECU gibt es nur beim CAN-Bus system und Steuert bzw. verknüpft weitere Steuergeräte im Motorraum wie z.B. Blinker und Scheinwerfer... Und nein, der Evo hat keine Front-Ecu ;)



Und was bitte ist das hier !!!!




Außerdem gibt es noch die Etacs ECU und Column ECU.

Und das ist NUR vom 7er ;)
Du brauchst nur 2 Werkzeuge: WD40 und Klebeband:
Wenn es sich bewegen sollte, es aber nicht tut -> WD40 ; Wenn es sich bewegt, das aber nicht sollte -> Klebeband

oehlphil

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19

Donnerstag, 21. Dezember 2006, 00:33

Zitat

Original von troubleshooter
Für eine Komfort Steuerung ist CAN Bus nicht zwingend erforderlich.

Nein, das Sicherlich nicht, bei Mitsubishi erledigt das die ETACS.
Da hast du mich Falsch verstanden, die ETACS ist quasi die Zentrale Steuereinheit der Komfortelektronik.

Zitat

Original von T4R
Und was bitte ist das hier !!!

Nun ja, das Teil wird hier zwar "Front ECU" genannt, ist aber mehr ein Relaiskasten als eine ECU, diese "Front ECU" wandelt nur die Elektrischen impulse des Lichtschalters an der Lenksäule um, in Schaltströme für die Relais. Somit benötigt man anstatt 3 Kabel nur 1 vom Lenksäulenschalter zu den Scheinwerfern. Aber JA, im Schaltplan gibt es die "Front ECU". Tatsächlich ist es aber nur ein Relaiskasten. ;)


Zitat

Original von T4R
Außerdem gibt es noch die Etacs ECU

Zitat

Original von oehlphil
Alle anderen haben (auch der Evo) das ETACS

;)
ETACS=Electric Time and Alarm Control System

Edit: Habe noch was vergessen: In der "Front ECU" sind auch noch die Relais für die Scheibenwischer, Leuchtweitenregulierung, Blinker und Windschutzscheibenwaschanlage integriert.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »oehlphil« (21. Dezember 2006, 00:57)

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